車が壊れました。 どうも燃料ポンプのようです。 車はアベニールＧＴ４です。 ＧＴＲやＺのポンプを流用している話をよく聞きます。

Question

ノーマルエンジンには無用なのは知っています。
それでも流用した場合に弊害はありますでしょうか？
詳しい方お教えいただければ幸いです。

補足

回答ありがとうございます。 時代錯誤の燃費と言われてる車ですので自分には十分過ぎるデメリットです。 もしポンプを変えるとして、変えるならついでにコレもやっといた方がいいよって事はありますか？

Answer 1

普通に動かす分には、特に大きなメリット／デメリットは無いです。

モーター音がウルサいとか、微妙に燃費が悪くなるとか、ポンプ価格が高いとか、取付時にフィルターを移植するなどの少加工があるくらいでしょう。

補足に対して・・・
燃ポン下のフィルターではなく
エンジンルームにある燃料フィルター交換はやって損は無いでしょう。
今の車は、ポンプASSYになってて、中には非分解なんて車もありますが
アベニールは外付けだったはずです。
走行距離は解りませんが、仮に５万キロでも結構汚れているもんですよ。