日産 AD のみんなの質問
mil********さん
2014.4.24 16:05
作業中にこの供給電圧が0Vになってしまいました。おそらくショートしたものかと思います。
どこかのヒューズが切れたものと考えますが、ヒューズボックス内常時12Vはすべて正常(12.88V)でした。
配線図などあると助かります。
埼玉県ヒロさん
2014.4.27 09:49
こんにちは♪
mild_life2009さん
★まず、ヒューズボックスのヒューズは 全て確認されましたか?
(見た目が切れていなくても、通電確認をしなければ切れていないと断言できません)
★オーディオ背面コネクターの配線は、いずれもオーディオ専用配線とは限りません。
(電源以外にも、車速パルスや バック信号など各種の配線が来ています)
★ヒューズボックスの電源確認をされたとの事ですが・・・
何処の端子で確認されていたのかで意味合いが異なります。
【バッテリー+】・・・【ヒューズ端子A】 【ヒューズ端子B】・・・【各種機器へのコード】
※ヒューズ端子Aであれば、どこも12Vは通電確認可能です。
※ヒューズ端子Bと 供給電源(0Vとなった配線)の通電を確認し、そのヒューズを特定する事から始めなければ意味がありません。
※ヒューズボックスは車内の足元だけにあるとは限りません。
エンジンルームなどにヒューズボックスがある場合も考えらますので、確認が必要です。
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