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イメージはロンドンタクシー

日産キューブをベースにフロント回りをロンドンタクシーをイメージしたデザインに大幅に変更した。メッキパーツも多用されおり、クラシカルなイメージを強調しており、とてもベース車がキューブとは思えないスタイリングへ変貌している。エンジンは1.4Lの直4のみで、FFは4AT、4WDはCVTと組み合わせる。(2000.5)

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光岡自動車 ユーガ 歴代モデル一覧

光岡自動車 ユーガ 2000年5月ニューモデル グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 1.3 ロイヤル（AT） 1.3 デラックス（AT） 1.3 ロイヤル 4WD（CVT） 1.3 デラックス 4WD（CVT）
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 189.3 (税抜)万円 200.3 (税抜)万円 212.6 (税抜)万円 222.6 (税抜)万円
基本情報 発売年月 2000年5月 2000年5月 2000年5月 2000年5月
駆動方式 FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動）
車両形式 不明 不明 不明 不明
トランスミッション 4AT 4AT CVT CVT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4110×1610×1625mm 4110×1610×1625mm 4110×1610×1625mm 4110×1610×1625mm
室内長×室内幅×室内高 1865×1305×1255mm 1860×1305×1255mm 1865×1305×1255mm 1860×1305×1255mm
ホイールベース 2360mm 2360mm 2360mm 2360mm
最低地上高 145mm 145mm 135mm 135mm
車両重量 995kg 985kg 1105kg 1095kg
乗車定員 4名 4名 4名 4名
シート列数 2列 2列 2列 2列
ドア数 5枚 5枚 5枚 5枚
グレード 1.3 ロイヤル（AT） 1.3 デラックス（AT） 1.3 ロイヤル 4WD（CVT） 1.3 デラックス 4WD（CVT）
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 CGA3DE CGA3DE CGA3DE CGA3DE
過給器 なし なし なし なし
総排気量 1348cc 1348cc 1348cc 1348cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 42L 42L 42L 42L
性能 燃費（10.15） - - - -
燃費（JC08） - - - -
燃費（WLTC） - - - -
最高出力 85ps（-kw）/6000rpm 85ps（-kw）/6000rpm 85ps（-kw）/6000rpm 85ps（-kw）/6000rpm
最大トルク 12.2kg・m（−N・m）/4000rpm 12.2kg・m（−N・m）/4000rpm 12.2kg・m（−N・m）/4000rpm 12.2kg・m（−N・m）/4000rpm
パワーウェイトレシオ 11.705882kg/ps 11.588235kg/ps 13.0kg/ps 12.882353kg/ps
最小回転半径 - - - -
動力伝達・走行装置 タイヤ 175/60R14 165/70R13 175/60R14 165/70R13
ブレーキシステム（前） Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム（後） ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式
サスペンション（前） ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション（後） - - ストラット式 ストラット式

光岡自動車 ユーガ ニュース一覧

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光岡自動車 ユーガ 口コミ

4.0

  • 光岡 ユーガ グレード：1.3 ロイヤル 4WD（AT） 2000年式

    投稿日：2012年11月27日 投稿者： さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0
    希少車ユーガ 生産台数も少なく、すでに生産終了から10年以上が経過していることもあって、非常に希少な存在となっています。 オーナーの方は大切に乗っていただきたいと思います。 [ 続きを見る ]

光岡自動車 ユーガの口コミをもっと見る（1件）

光岡自動車 ユーガ 中古車相場推移表

光岡自動車 ユーガ
平均価格 71.7万円
平均走行距離 89,000km

平均値を表示しています

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