三菱 スタリオン ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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三菱 スタリオン 新型・現行モデル
49

平均総合評価

3.7

走行性能
2.9
乗り心地
3.1
燃費
2.8
デザイン
5.0
積載性
1.9
価格
2.8

総合評価分布

星5

26

星4

5

星3

6

星2

2

星1

10

49 件中 41 ~ 49 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    出来る事ならもう一度乗りたい車 全てにおいて魅了される...そんな車でした。 しかし所有していくには、相当な努力・根気・知識・忍耐等が必要な車ですね

    2006.10.24

    総評
    出来る事ならもう一度乗りたい車 全てにおいて魅了される...そんな車でした。 しかし所有していくには、相当な努力・根気・知識・忍耐等が必要な車ですね。
    満足している点
    直ぐ壊れる所。色々壊れたがマフラーが折れて排気漏れした時は、もう可愛くて仕方が無かった。 他の国産車と比較するとトルクが厚いなんてもんじゃない。急坂路でもいつも通りガンガンギヤを上げて走った時、隣に乗っ...
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSR-VR(MT_2.6) 1989年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    旧車であることが徹底的に身に沁みる車。 ...

    2006.9.24

    総評
    旧車であることが徹底的に身に沁みる車。 当然である。 車は機械であり、デザインで走るのではない。デザインがよくても中身は15年以上前の、どこの誰に、どの程度整備されていたのかもわからないものであるとい...
    満足している点
    ともかく外観がすべてと思っていただいて結構。 このデザインが好きと言えるならば、他の部分には目をつぶることができる。当時はセリカXXを相当意識したデザインとしての評価もされたようだが、現在では何にも似て...
    不満な点
    回転フィールの悪いエンジン。2,3速は良いが4速になると急に元気がなくなるギア比と出力の兼ね合い。調整が難しい足回り。プアなブレーキ。冷却系に手を入れないと渋滞では落ちついていられない。弱い電気系。中途半...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSR-VR(AT_2.6) 1989年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    俺に言わせりゃ、完璧な車。大トルクが気持ち...

    2006.9.12

    総評
    俺に言わせりゃ、完璧な車。大トルクが気持ちいい。手を掛ければ、まだまだ走れるし、特別、燃費が悪い訳でもない。最近の車よりは、トータルすると、絶対的に長持ちする。そう断言出来る車だな。
    満足している点
    他の車には、はっきり言って興味がない。MTでもATでも、テクさえあれば、走ってくれる。同年代のライバル車には、負ける気がしない。19万キロ走ってもまだまだ行ける、超タフなG54Bは、言うことなし。
    不満な点
    特になし。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSR-II(AT_2.0) 1985年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    はっきりいって、もう乗れないと思うけれど...

    2006.9.2

    総評
    はっきりいって、もう乗れないと思うけれども、程度のよい車があればもう一度乗って見たい
    満足している点
    いかつい外観、他に似ている車が無い、ロングノーズ、ショートデッキ パット見、アメ車、日本車には見えない、知っている人が少ない
    不満な点
    とにかくよく壊れた。(*^。^*)修理代が....... でも、あまり気にならなかった 好きだから
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSR-VR(MT_2.6) 1989年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    俺は、自信を持って全て満点をつける車だね。

    2006.1.13

    総評
    俺は、自信を持って全て満点をつける車だね。
    満足している点
    ジャッキー・チェンが乗った車として有名で、とにかくあの迫力ある、ブリスターフェンダーにヒカレマシタね。まだまだそこら辺の車には負けない実力は、未だ、健在ですよ。
    不満な点
    別にないね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSR-VR(AT_2.6) 1988年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかくスタイルが大好き。人目を凄く惹き...

    2004.12.28

    総評
    とにかくスタイルが大好き。人目を凄く惹きます。本当は2000GSR-VR(MT9が欲しかったので、今でも探す今日この頃です。
    満足している点
    スタイリングに尽きる。この車にランエボのエンジン搭載しシャーシ再開発して、再販して欲しい。ドアを開けたときのミュージックはGOOD!
    不満な点
    燃費激悪。ATの変速ショックにビックリ。ボールナットのステアリングフィールは興醒め。電気系統弱すぎ~ 雨の日で夜には遠出したくない。三菱さんの悪名高きハブボルトは、7~8年前タイヤ交換したときグラグラ動い...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSR-VR(MT_2.6) 1989年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スポーツカーが欲しい方にはおすすめしません...

    2004.10.25

    総評
    スポーツカーが欲しい方にはおすすめしません。少し速くて変わった車に乗りたい方、これ以上の車はありません!
    満足している点
    衝動買いでした。30スカイラインの車検が近かったので思い切って…。ボディデザインは好みですね。内装&装備は今の車よりイケてます!スイッチ類も操作しやすく使いやすい。ただし欠品部品もちらほらと…
    不満な点
    見た目よりも遅い。誰も知らない。気にするほどの事ではないとおもいますが。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSR-V(MT_2.0) 1987年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今でも程度の良いたまが有るのならもう一度...

    2004.6.16

    総評
    今でも程度の良いたまが有るのならもう一度乗ってみたい車です。 50000km走行の中古を4年間で50000km乗りました。 スタリオンといえばブリスタフェンダーのGSR-VRのイメージが強いと思います...
    満足している点
    ・個人的にはかっこいいと思うエクステリアデザイン、私はリヤのデザインがお気 に入りでした。 ・結構ゴージャスなインテリア。 ・シートはなかなか良かったと思います。生地の肌触りも良く、 長距...
    不満な点
    ・私の車の程度が悪かったのかも知れませんが、結構壊れました。 ・ボール&ナットのステアリング機構はへたると遊びが多く、轍でハンドルを取られ易い。 ・ラジエータの電動ファンが3つも有るに拘らず、夏の渋滞...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    57年・61年・平成元年式と3台のスタリ...

    2001.7.16

    総評
    57年・61年・平成元年式と3台のスタリオンに乗っています。はっきりいうと、好きでなければ乗れない車です。今も、スタリオンは家にありますが、 維持費がかかるため、ナンバーフレートをはずしてしまいました...
    満足している点
    ボディ・形・外観・アメリカンな感じ・ドアが重厚な感じがするところ
    不満な点
    ATなのに、エンストする(よくある)ところ・・・ エアコンのフロンガスが高い 壊れやすい・ハンドルが重い(パワステなのに・・・) 車検も保険も高い・維持費がかかる
    乗り心地
    -

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