三菱 シグマ のみんなの質問
ger********さん
2010.12.23 12:48
補足
noah60g720さん さっそくのご意見ありがとうございます。 自動車教習所の指導員さんやタクシーの運転手さん辺りは どうなんでしょうね?
悠爾くんぽいものさん
2010.12.23 13:10
タクシー屋の乗務員したり
整備士したり、管理者したり、経営者してたりするヒトです
無理です
例えば交差点を左折してすぐに交差点があってそれを右折みたいな場面が有りますよね
それを法規通りに走ったらとてもじゃないけど走れませんから
勿論一時停止などの守らないといけないモノは守ってますよ
安全が全てを優先しますから
また、整備についても取説通りに整備したら20万キロ以上走っている旧コンフォートやギャランシグマだとマフラーから生ガス出まくりだしローが弱すぎる、エンストしまくり
ショックも堅すぎる
お客様の乗り心地や乗務員の利便性を考えたら整備の仕方は変わります
どう変えているは企業秘密です
↑の方
私は100%貴方のおっしゃる事は守ってますよ
質問者からのお礼コメント
2010.12.26 06:33
皆さんありがとうございました。
車とは大事に付き合わないといけないですね
mew********さん
2010.12.24 15:59
100%はあり得ません
車のスピードメーターは正確ではありません
少し高めに設定されています
ycq********さん
2010.12.23 17:13
車の整備は完璧と思ってます
交通ルールもといいたいところだけど
走り屋なので速度は??
自分的には安全速度なのだけど
しかし
年取って最近では軽の小僧に煽られてる
kas********さん
2010.12.23 16:21
正確に整備が出来る方は、それなりに居ます。法規を100%守っている方はほぼ皆無に近いでしょうね。
タクシー運転手は論外、教習所の教官は、教習時に「制限速度+5キロくらいで、円滑に走るように」と教える時点で「法規」を守っていません。
ただ、暗黙のルール・法規というのは存在します。それに従わず、あくまで法律上の法規にのみ従うのは「自己中KY運転手」です。
kam********さん
2010.12.23 13:46
私は交通法規は100%守ります。その理由、堅物だからです、ゲーム感覚だからです、省エネ省マネー思考だからです。40キロ制限のところは35ないし40で定速運転です。燃費第一ですから。しかし、この順法運転はかなり危険です。イラツイタあまり、強引に追い越す情緒運転のお方が少なくありません。これらのお方は、不思議なことに、ご自分の右折、左折寸前になぜか辛抱たまらずぬかしてきます。つまり、抜かすやいなや急減速して左右折されるものですから、私のほうが追突しそうになります。この理解不能な行動は心理的な何かがありそうです。いずれにしても、私はくじけません。法規完全遵守です。ほめてねおまわりさん。
bl5********さん
2010.12.23 13:13
整備はいるかも知れませんがルールはいないのでは?
信号の無い横断歩道で歩行者がいる度に止まる人や一旦停止(完全に静止)を毎回完璧にしてる人はいないと思います。
noa********さん
2010.12.23 12:52
たしかに100%となると限られた人数になると思いますが、いると思いますよ。
個人的にはタクシー運転手は、ほぼあり得えないと思います。
教習所の先生は割合いると思いますよ。
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