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三菱 ミラージュアスティ レビュー・評価一覧

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三菱 ミラージュアスティ 新型・現行モデル

平均総合評価

3.6

走行性能
3.5
乗り心地
3.0
燃費
2.0
デザイン
3.0
積載性
2.0
価格
3.0

総合評価分布

星5

17

星4

23

星3

10

星2

5

星1

3

58 件中 1 ~ 20 件を表示

  • taketamago taketamagoさん

    グレード:RX(MT_1.6) 1995年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エンジンスワップまでしてみたかった

    2018.3.28

    総評
    三菱らしい感じに仕上がっていて、三菱たる癖があり好ましい。 今はミラエボのセダンでもいいな。 エボはやっぱ維持費がね。 コルトも結局は早くとも面白くないってことが維持しなかった部分で、ハイト系はドラポジが...
    満足している点
    FTOに10年乗っていたので室内空間に違和感は無い。 着座位置もステアリングは下げて、手前に出す。 フルバケを全下げでほぼ床についている。 一番馴染んだ車かな。 ミラージュハッチのほうがキビキビ走る。 パ...
    不満な点
    んー、特に気になることは無いかな。 強いて上げれば純正で光量が足りずらいってところか。 パーツはいろいろ流用メニューがあったりする様だ。
    乗り心地
    抜けも無く、だだんと路面追従して気持ち良い乗り心地。 フルバケは全然疲れない。 常には素人身構えられるポジションが癖になる。

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  • /Angula/ /Angula/さん

    グレード:- 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    3

    90年代の良き大衆車

    2021.2.24

    総評
    「車」をかじるには最適の一種だったと思います。当時は。 ライバル車のシビックType-R(EK9)には「価値的」にも「車格的」にも及びませんでしたがダートラ界でも有名で「潰しの効く車」としても持ってこいの...
    満足している点
    街中での使い勝手の良さ。なんだけど、私は弄り過ぎて少々不便な車両にしてしまいました(汗 2ドアクーペで高級過ぎない車格が若かった男心をくすぐりましたw 尚且つ要所要所でランエボの純正部品をポン付けするコ...
    不満な点
    1600ccにしてはいくらエコ走りしても燃費は良くなかった記憶が。 当時有名な「半ベック」w 頭を抱えましたねぇ。 あるあるかも知れませんが当初は楽しんでいたのでよかったですが、ある一定まで弄ってしま...
    乗り心地
    もう、購入当初の記憶も無いんですがね。車高調組んだりでどうとでも変わったので何とも・・・(汗

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  • ナンカング ナンカングさん

    グレード:- 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マイナーな車

    2020.6.23

    総評
    クロスギアとLSDが最高!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • しんちゃん1970 しんちゃん1970さん

    グレード:Z(MT_1.5) 1993年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い意味で普通の車。

    2019.9.5

    総評
    総じて良い車だったと思う。
    満足している点
    普通に4人が乗れるパッケージング。 トランクスルー。 当時は珍しかったキーレスエントリー&電動格納ミラーが標準だった。 また、オートエアコンを付けて見積取ったら、総額145万だった。 今なら激安だよね。(^^;
    不満な点
    余りに普通過ぎて面白みが全く無かった事。 また、高速道路に乗ると、途端に車内が煩くなった事。
    乗り心地
    普通。 印象に残っていない。(^^;

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  • taketama taketamaさん

    グレード:RX(MT_1.6) 1995年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エンジンスワップまでしてみたかった

    2018.3.28

    総評
    三菱らしい感じに仕上がっていて、三菱たる癖があり好ましい。 今はミラエボのセダンでもいいな。 エボはやっぱ維持費がね。 コルトも結局は早くとも面白くないってことが維持しなかった部分で、ハイト系はドラポジが...
    満足している点
    FTOに10年乗っていたので室内空間に違和感は無い。 着座位置もステアリングは下げて、手前に出す。 フルバケを全下げでほぼ床についている。 一番馴染んだ車かな。 ミラージュハッチのほうがキビキビ走る。 パ...
    不満な点
    んー、特に気になることは無いかな。 強いて上げれば純正で光量が足りずらいってところか。 パーツはいろいろ流用メニューがあったりする様だ。
    乗り心地
    抜けも無く、だだんと路面追従して気持ち良い乗り心地。 フルバケは全然疲れない。 常には素人身構えられるポジションが癖になる。

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  • AIBO360 AIBO360さん

    グレード:RS 1995年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    3
    積載性
    -
    価格
    -

    面白い車購入

    2018.2.7

    総評
    遊ぶ車には最高です。 通勤には、MTは疲れそう。
    満足している点
    走ってみて、、、なんて軽い走り NAで175馬力+α 足も車高調、ブレーキも強化 走って楽しい車です。
    不満な点
    少し旧さ感じる パワーウィンド無し
    乗り心地
    -

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  • たかぼー16@WISH たかぼー16@WISHさん

    グレード:ZR(AT_1.6) 1995年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めて購入した車

    2017.6.19

    総評
    短い期間だったけど、いろいろと自分に合わせたいじりをした車。
    満足している点
    1.6のエンジンは高回転型でなかなか楽しめる車だった。 標準でレカロシートも入っていてよかった。
    不満な点
    当時、リコール隠しなど揺れていた三菱自動車ということもありディーラーのアフターはあまり良くなかったかも。 購入後、1か月で雹に降られボコボコになったりあたり癖がついて事故も多かったかな。 車の不満ではないけど。
    乗り心地
    -

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  • よー。 よー。さん

    グレード:RX_version-R(MT_1.6) 1997年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    20代前半の人にこそ乗って欲しい

    2015.12.12

    総評
    実家暮らしの若者や独身の方にはオススメですね そこそこ速くて維持費も安く保険もまあまあ安い 大人3人程度なら近県への旅行も可能かな スポーツ走行するのにもタイヤなどの積載性もあります ただバージョン...
    満足している点
    珍しいバージョンR RSには基本的にはないマニュアルエアコンやキーレスがついている 燃費もそこそこ良い 純正サイズだとタイヤが安い
    不満な点
    スポーツ走行が多い個体だとMIVECが入りにくいor入らないため 修理代がかさむ エンジンオイルも限られてくる 2ドアゆえ駐車場で気を使うこともある
    乗り心地
    -

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  • kazumix kazumixさん

    グレード:RX_version-R(MT_1.6) 1997年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ふりまわせて楽しい車

    2015.9.29

    総評
    扱いやすく、比較的安く楽しめる車 モータースポーツの入門にはもってこいだと思います ただ、発売より年月がかなりたっているのでまともな車を見つけるほうが大変かも…
    満足している点
    パワー感はそこまでないが、軽いのでふりまわして楽しい車 自分の手に余る感じがなく、本当に操作してる!というのを楽しめる車 また、車両価格も比較的安い方で、タイヤも15インチのためランニングコストが比較的安...
    不満な点
    やはりホンダVTECと比べると高回転時のパワー感のなさ・・・ぐらいですかね…
    乗り心地
    -

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  • sellith sellithさん

    グレード:- 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    状態にもよると思うが、乗っていた間はほぼノートラブルの耐久性。今の車にはないスタイリングがとても気に入っていて、また乗れと言われても乗りたくなるような

    2013.5.19

    総評
    状態にもよると思うが、乗っていた間はほぼノートラブルの耐久性。今の車にはないスタイリングがとても気に入っていて、また乗れと言われても乗りたくなるような素敵カーだった。トルク感も1.3L、100馬力未満エン...
    満足している点
    乾燥重量が1tを切る軽さからくる軽快な操縦性と5ナンバーの扱いやすさ、これが一番大きい。自称こそ「2ドアセダン」と言っているが、クーペにも劣らないスタイリングを持ち不便を感じさせないキャビン。またこの年代...
    不満な点
    ATだったこと。エンジンフードが割と重く、ヒンジが折れやすい。タコがない。Rはドラム。キーレスのアンサーバックは室内灯w
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    早くてスタイル好みで、名前もいいかんじ。大満足ですよv 粋だね!

    2013.4.22

    総評
    早くてスタイル好みで、名前もいいかんじ。大満足ですよv 粋だね!
    満足している点
    -
    不満な点
    社外品の少なさと、メーカーの部品ストックもそろそろ不安なところ。
    乗り心地
    前に乗っていたランチアデルタに比べると、軽くやわらかい感じです。 でもやわらかい感じはタイヤのせいが大きいかと思います。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1997年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的には満足してます。 また乗りたいと想わせる車です。 機会が有れば乗りたいです。

    2012.12.28

    総評
    総合的には満足してます。 また乗りたいと想わせる車です。 機会が有れば乗りたいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    レースベースなのが不満です。快適装備は後付け、故障して大変でした。
    乗り心地
    乗り心地はしっかり調整されていたので大変に良かったです。 車高が低すぎでしょう。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RX_version-R(MT_1.6) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まぁ、普通ですかね。こんなもんかと思いますけど、どうでしょうか

    2012.10.26

    総評
    まぁ、普通ですかね。こんなもんかと思いますけど、どうでしょうか
    満足している点
    -
    不満な点
    まぁ、普通ですかね。こんなもんかと思いますけど、どうでしょうか
    乗り心地
    まぁ、普通ですかね。こんなもんかと思いますけど、どうでしょうか

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  • ホロケゥ ホロケゥさん

    グレード:V(MT_1.3) 1997年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費や概観、タイヤが小さいのでタイヤ代が安いなどメリットが多く扱いやすい車です 視界も良好なので車幅感覚が掴みやすいです 初心者の方に

    2012.2.23

    総評
    燃費や概観、タイヤが小さいのでタイヤ代が安いなどメリットが多く扱いやすい車です 視界も良好なので車幅感覚が掴みやすいです 初心者の方にお勧めです
    満足している点
    燃費がいい 燃料がレギュラー 小回りが利く
    不満な点
    ライトが暗い 若干パワーが無い リアワイパーが無い シートのホールド性が低い ステアリングの高さを調節出来ない
    乗り心地
    -

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  • lordzephyr lordzephyrさん

    グレード:V(AT_1.3) 1997年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初心者におすすめです。 年式にもよるけど安全装備もWエアバックにABSと充実してるし、最小回転半径4.7と小さめでかなり小回りききました。 冬にスキ

    2011.11.20

    総評
    初心者におすすめです。 年式にもよるけど安全装備もWエアバックにABSと充実してるし、最小回転半径4.7と小さめでかなり小回りききました。 冬にスキー場まで大人4人載せて山登ったけれどまぁ何とかなりました...
    満足している点
    1・燃費が良い・・・国道往復約100キロで14.3~15.2程で見た目の割にしかもATでこの燃費は驚きました。 2・意外に広い後席。大人2人なら大丈夫でした。大人3人載せたこともありますが短距離ならなん...
    不満な点
    1・ライトがやや暗い 2・加速が悪いかな?自身が普段、燃費重視のゆっくり加速派なんですが踏んでも最近の軽のがスタート早い感じ・・・その後の伸びはいいんですが
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費とステアリング性能 燃費がとにかくよかった一台。一般道13km、高速道20kmが目安だった。 ステアリング性能もよく、狙ったところにかならず行く可

    2011.7.13

    総評
    燃費とステアリング性能 燃費がとにかくよかった一台。一般道13km、高速道20kmが目安だった。 ステアリング性能もよく、狙ったところにかならず行く可愛い奴。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • fallrain fallrainさん

    グレード:V(AT_1.3) 1997年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カッコいい、燃費がいい、速い、耐用性と安定性が高いなど 6ヶ月前でただのような購入しました。もう11万走ったから、乗る前にちょっと心配でした。でも、

    2010.1.18

    総評
    カッコいい、燃費がいい、速い、耐用性と安定性が高いなど 6ヶ月前でただのような購入しました。もう11万走ったから、乗る前にちょっと心配でした。でも、6ヶ月間でもう2万キロを走ったけど、全然問題がなかったで...
    満足している点
    外見がいい 燃費がいい スピードある 耐用性高い 安定性高い 維持費が少ない 広い 高速のときも力がある感じ ステレオの音質がいい コントロールしやすい
    不満な点
    低速のときにちょっと力が足りない感じ インテリアが簡単 リアガラスにワイパーがない ヘッドライトが暗い
    乗り心地
    -

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  • ミズシマ ミズシマさん

    グレード:ZR(MT_1.6) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レア車で他人と違う車がっ!て人にはオスス...

    2009.6.22

    総評
    レア車で他人と違う車がっ!て人にはオススメ。 ただ1.6リッターだとアスティRS以外の中古選択肢は少なめなのでそこは気をつけて。
    満足している点
    見た瞬間一目ぼれしただけあって満足です。 社外のパーツは発売後10年以上は経っているのに未だに発売されてる点(シビックとかレビン辺りの方が圧倒的に多いのは仕方が無いかと) 街中でも殆ど見ないというのは...
    不満な点
    内装が安っぽい(この価格帯じゃコレが限界なのか) トランクがランサーより広い分後部座席が凄く狭い ミッション系のトラブルが多い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    以外といい車なんだけども 初期型のCAは分かりませんが、自分はジムカーナ使用のアスティー(10万キロ)に乗っていたんですが、故障も無く、ボディーもガッ

    2008.12.21

    総評
    以外といい車なんだけども 初期型のCAは分かりませんが、自分はジムカーナ使用のアスティー(10万キロ)に乗っていたんですが、故障も無く、ボディーもガッチリしていてエンジンも良く回り、燃費も良くて街乗りで9...
    満足している点
    ホンダのVTECと比べてトルクが有って乗りやすい。 全体的にボディー剛性が有ると思います。 ブレーキや足回りなどはエボ系のパーツを流用できるので中古のパーツを使用できる。 ツードアのMTでリヤウイングも純...
    不満な点
    RS以外はミッションのギア比が良くなくて、2速から3速のシフトアップでマイベック域から外れるので不便です。 ミッション(中古の数が少ないのでO/H)やエンジン系のパーツが少ないので壊れると厳しい。足回り以...
    乗り心地
    -

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  • たに~ たに~さん

    グレード:S(AT_1.5) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    「実用的な」2ドア車。普段は2名乗車、時...

    2008.10.9

    総評
    「実用的な」2ドア車。普段は2名乗車、時々4名乗るという環境だとあまり不満は出ません。 実際、カタログを比較したら2ドアでも車内の広さは4ドア車とほぼ一緒。後部座席への乗り入れはちょっと大変かもしれません...
    満足している点
    スタイリング…賛否両論かもしれませんが、斜めから見たスタイリングはなかなか格好良いです。 良い意味で目立たない…知っている人は知っている的な感じなので。 流用のデパート…MIVEC車やランエボのパーツを付...
    不満な点
    スタイリング…相反しますが、正面から見たルックスはちょっと間抜けかと。 燃費…この頃の車だとあまり欲は言えませんが、AT車の燃費はMT車よりも悪くなりますので仕方ないですね。 弄らないと格好良くならない…...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    RS 今年の4月までCJ4AミラージュアスティのRSに乗ってました。RSとは競技車用のグレードで、パワーウインドゥや集中ドアロック、エアバック、ABS

    2008.7.8

    総評
    RS 今年の4月までCJ4AミラージュアスティのRSに乗ってました。RSとは競技車用のグレードで、パワーウインドゥや集中ドアロック、エアバック、ABS、エンジンルームの遮音材など、普通の車(?)には当然付...
    満足している点
    走行性能全般(とくに下記)  ○エンジン(リッター100馬力オーバーのテンロクエンジンの車はもう出ないのかな?レビン・トレノに、シビック、パルサー、そしてミラージュあの頃は良かったですね。スズキさんお願い...
    不満な点
    ○騒音(マフラー交換と機械式デフを入れましたが、うるさくて車内で音楽は聴けなくなります。) ○チューニングパーツが少ない(ライバル車比べると、最初からとても少なかった。)
    乗り心地
    -

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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