三菱 リベロ 「6年間乗っての感想 2007年の11月まで乗っていました。 古い車だったので修理等で手もそれなりにかかりましたが、いい車でした。 セディア用アルミを履」のユーザーレビュー

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三菱 リベロ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

2

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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6年間乗っての感想 2007年の11月まで乗っていました。 古い車だったので修理等で手もそれなりにかかりましたが、いい車でした。 セディア用アルミを履

2008.2.28

総評
6年間乗っての感想
2007年の11月まで乗っていました。
古い車だったので修理等で手もそれなりにかかりましたが、いい車でした。
セディア用アルミを履かせてリア6面をスモークにしただけでかなりカッコよくとても気に入っていました。なぜか天井からサビが発生(板金屋が言うにはこの頃のリベロはよくあるらしい)雨漏りがした為に乗り換えをしましたが、初めて自分で所有した思い出の車になりました。
満足している点
外装・内装共に装備は充実しています。ルーフスポいラー、フロント・リアフォグランプ、リアバンパープロテクター、リモコンキー、オートエアコン、6スピーカー(オーディオはカセットだったので、富士通製の2DINに変更しましたが)現状でも充分満足できるものでした。
外観がかっこよかったです。セディア純正15インチに195・50・15のタイヤを履かせると引き締まってカッコよくなりました。エンジンが1800CCだったので、余裕がありクルージングがたのしくついつい長距離を走りたくなります。頑丈なボディのおかげか当方4tトラックに追突された事があるのですが、自走して修理工場まで持って行くことができました。安全性は高かったことは頷けました。
不満な点
静粛性はとにかく低かったです。いろいろな方法を試して見ましたが、効果がありませんでした。
細かいトラブルも多かったかな。ホースからの水漏れにシリンダーヘッドからのオイル漏れ。その場所を直しても別の所を直していることが多かったかもしれません。
バン仕様の方が多かったのでよく作業車と間違われました。しかもなぜか電気屋。
これなんて車って言われる事も多かったです。細かい短所もあったけど、良い思い出になった気はします。そのおかげか、多少のトラブル位なら動じなくなったから良い勉強になったのかと思います。
構造が思ったより単純だったし。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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