平均総合評価
3.6
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
年式の割にはいい車だと思います スタイリングは生産終了してから8年くらい経過してますが 非常に今の車にはないいいスタイリングしてると思います。 運動性
2008.4.6
ニックネーム非公開さん
グレード:ST(AT_1.8) 1997年式
乗車形式:その他
4
2008.3.20
ニックネーム非公開さん
グレード:18ST(MT_1.8) 1996年式
乗車形式:その他
4
2008.3.8
ニックネーム非公開さん
グレード:VR-4_type-S_4WD(AT_2.5) 1998年式
乗車形式:その他
3
2008.3.4
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
いいねレグナム 全体的には、まず、スタイルや外観は言うことなし。MC後のリアのスタイルがどこと無く、旧レガシィ的に感じるが、内容的には優れていると思う
2008.2.21
ニックネーム非公開さん
グレード:ST(AT_1.8) 1997年式
乗車形式:その他
5
2008.2.16
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
5
復活して欲し~い! 親父から引き受けたディアマンテ30R-SEが走行23万kmを超え足回り等に不具合が出てきた為、買い替えを決意しました。仕事用の車な
2008.2.11
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
色あせない名車レグナム11年目 国産ワゴンでは秀逸の出来だと思います。 11年目経っても色あせないスタイル 豪華な装備、内装、故障しないエンジン、仕事
2008.2.4
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
レグナム最高! エンジン系のトラブルで泣く泣くレガシィを廃車しましたがやっぱりステーションワゴンがほかったのでステージア、マークⅡと比較してこのレグナ
2008.2.4
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
微妙に関心な造りです。 BMWが好きで、長年乗りましたが、バブルも終わり、フツーの生活にもやっと慣れた時!出会いました!レグナムに!大きさも手ごろで、
2008.2.3
ニックネーム非公開さん
グレード:ST(AT_1.8) 1997年式
乗車形式:その他
3
2008.1.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
なかなか・・いいと思います 国産のステーションワゴンがほしくて、レガシィ、ステージア、カルディナと比較してこのレグナムにしました。中古で購入し、約二年
2008.1.16
ニックネーム非公開さん
グレード:VR-4_type-S_4WD(AT_2.5) 1997年式
乗車形式:その他
2
2007.12.16
ニックネーム非公開さん
グレード:25ST-R_4WD(AT_2.5) 1997年式
乗車形式:その他
4
2007.11.13
ニックネーム非公開さん
グレード:ST(MT_1.8) 1998年式
乗車形式:その他
4
2007.10.25
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
4
2007.10.20
ニックネーム非公開さん
グレード:20ST(AT_2.0) 1996年式
乗車形式:その他
5
いい車の一言に尽きますね。11年も経った車とは思えないですね。エアコンもよく効くし、パワーも自分の走り方においては全く問題ないですし、何しろ高速におけ
2007.10.2
ニックネーム非公開さん
グレード:VR-4_type-S_4WD(AT_2.5) 1997年式
乗車形式:その他
4
2007.10.2
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
なかなか 運転席が広いので運転時の窮屈な感じがなくて良いです。
2007.10.1
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
2007.9.25
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