三菱 ランサーエボリューション ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

実用性のある加速が凄い車

2022.1.16

総評

加速が凄く、軽快で、5人乗れるいいとこどりの車です。

満足している点

純正ぽくないデザイン。加速が凄い。 コーナリングが良く、AYCが効いてよく曲がる。 走りが軽快で楽しい。

不満な点

内装が質素ですが、ベースがランサーなので、仕方がありません。ただその分軽いので満足です。

乗り心地

-

カッコ良くて速い

2022.1.6

総評

今となっては貴重な四駆のスポーツセダン。 ファミリーカーとして使えるのに性能は充分。

満足している点

デザイン、性能

不満な点

仕方ないですが、重量。 あと、SSTなので、いつか壊れるのではという心配が付きまとう点。

乗り心地

純正ビル＋コルスピのローダウンスプリングなので、乗り心地はファミリーカーの範囲内です。 マフラーもラリーアートなので、車内の会話にも支障はなし。

メカメカしい車

2022.1.1

総評

言うまでもない速さプラス、セダンならでわの空間、4WDの楽しさ、この車で遊び尽くす人が多い車。

満足している点

顔面いかつく、昔ながらなのドッカンターボ

不満な点

社外パーツの不足、廃盤になっている商品が多い

乗り心地

車高調にして足は少し固め、操作は誰でも運転できるレベルだが少しだけ癖ある感じする。

遊び車

2021.12.31

総評

年間３万キロ超えの走行距離で約４年間所持 みんカラのHLECや三菱の会に加入してた頃はオフ会など色々遊び回ってました。

満足している点

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不満な点

-

乗り心地

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愛車

2021.12.13

総評

クソ楽しい

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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全ての点で完成度の高い車です‼️

2021.12.11

総評

不満点を差し引いても大変満足できる車です。 自分的には100点満点で95点といったところです。

満足している点

誰が運転してもそれなりに速く走れる車です。 様々な電子デバイスと制御機器による高い走行性能と安定性で安心して乗ることができます。 4ドアのセダンなので使い勝手がよく、家族での移動も不満はありません。

不満な点

様々なパーツで武装されている分、故障した時は財布に優しくないです。どこか一箇所壊れると、そこそこ高くつきます。歴代のランエボに比べると重くなっているため、少し軽快感に欠ける感じがします。

乗り心地

お世辞にも乗り心地がいいとは言えませんが、乗り心地をどうこう言う車ではないので、そこは気になりません。

男の子の車

2021.12.11

総評

乗っていて楽しい車でした。 ATだったのでMTだとまた一段と楽しいのかなって思いました。

満足している点

走りの良い車でした。 カッコ良かったです。

不満な点

特になかったです。

乗り心地

特に不満はありませんでした。

好きな人は大好きかな

2021.11.24

総評

乗り始めたばかりだからまだわかりません！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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普段使いに最高な一台

2021.11.24

総評

スピードも出てパワーも十分。街乗り中心であれば文句の着けようはありません。若干荷物が載らないですが、気になる事はなかったです。走るのが楽しくなる車だと実感しています。

満足している点

雪国に住んでいるのと、春は山に山菜を取りに行くので悪路に強いのは最大の強味ですね。実家が遠いので高速での燃費の良さはありがたいです。

不満な点

リアウィンドウはワイパーがないのと後部座席のヘッドレストで視野が狭くなりますが、デジタルインナーミラーで補っています。

乗り心地

振動はあまり感じない。舗装路のつなぎ目などで振動を感じるが、とくに気にはならない。乗り心地は最高です。

快適お買い物スーパースポーツ

2021.11.24

総評

excellent

満足している点

人も乗れて物も詰めてその辺のスポ車小僧もどノーマルでちぎれる優秀お買い物カー

不満な点

ハンドルの切角が小さすぎる 戦闘機としては要らないんだろうけどもう少し欲しかった

乗り心地

-

この時代に生きたかった。

2021.11.21

総評

まだ納車待ちです。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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軽い、良く止まり、良く曲がる

2021.11.16

総評

来世でも乗りたい程いい車です‼

満足している点

20年超えてもまだ乗せてくれるところ

不満な点

致命的な純正部品の欠品が...

乗り心地

Ⅲについては、ダートラ仕様でしか乗ったことないので、ノーマル仕様の乗り心地は、Ⅱのことしかわかりませんが、RSのビニールシートでもホールド性はしっかりしており、乗り心地は良かったです。

とても満足出来る車です

2021.11.15

総評

ノーマルで十分なパフォーマンスがあり、故障も少なく、このタイプの車では想像していた以上にお金の掛からない車でした

満足している点

4WDでありながら燃費が良い MTだったのでとても運転しがいがあります パーツも豊富で見た目もですがパフォーマンス面でも満足出来る車です

不満な点

子供の頃から欲しかった車でしたので不満はありません

乗り心地

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好きなら買うべきです。

2021.10.24

総評

好きなら買うべきクルマです。 趣味のクルマですが実用性はまずまずです。 燃費の悪さと故障時の出費は覚悟の上でね。

満足している点

パワーがあり街乗りでも快適です。 セダンなので室内スペースもまずまずです。 煽られる事がまずありません(笑) 綺麗に維持すればプレミア価格がつくかも。

不満な点

エコカー時代での燃費の悪さが際立つ。 ノーマルの足廻りだと乗り心地が悪いです。 故障した時のパーツ代などが高い場合が多い。

乗り心地

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最後の内燃機関ターボ4WD

2021.10.16

総評

大人4人がしっかり座れ、高い走行性能と古さを未だに感じさせないデザイン

満足している点

高い走行性能と、デザイン

不満な点

強いて言えばトランクの狭さかな。

乗り心地

足回りは交換しますが、硬めの乗り味が好みなので満足

AWDは楽です

2021.10.16

総評

速すぎて今だに扱いきれません

満足している点

SSTは夢の機械

不満な点

SSTF-1は高い

乗り心地

脚替えてるので

曲がる重戦車

2021.10.10

総評

クセは有りますが曲がる重戦車です。乗りこなす楽しさは高く、『エボ使い』になるとターマックだけでは無く、グラベルや雪道でも人車一体となって攻めていけます。

満足している点

スポーツカーなのに装備もしっかりしていて走りだけでは無い稀有なクルマです。

不満な点

豪華装備のせいか車重が重いところですかねえ

乗り心地

硬すぎず良く動くアシ周りです。グラベルでのドライビングインフォメーションも良く、長距離でも疲れません。

運転していて楽しいクルマ

2021.10.6

総評

これからも大事に楽しく乗っていこうと思える良い車です。

満足している点

街中でも乗りやすく、それでいて燃費も割と良い。 ボディやホイールの色も気に入ってます。

不満な点

トランクの積載性や鍵を持っていないと外から開かないトランクの開閉ボタン、ガソリンエンジンの三菱車だけだと思いますが、クラッチの繋がる位置が他メーカーと違って、かなりクラッチを戻した場所にある事（不満ではな...

乗り心地

適度な硬さがあるので、運転していてもあまり疲れません。

三菱ラリー黄金期を支えたランエボ

2021.10.2

総評

街乗りでゆっくり走っていても「高性能を所有する満足感」を感じれる。

満足している点

当時のクラス最速という性能。 ゴツゴツした外見。大きなリアウィング。 大きなフォグランプ。

不満な点

リアシートを倒せないのは意外な盲点。 背もたれを外してもVの字の補強バーがあって細長い物しか積めない。 人によっては内装が安っぽいと思う人がいるかも

乗り心地

新品の純正は経験無い私コメントしますと・・・ 純正の足は抜けていたからか、乗り心地が少し悪かった。 好みでなければ交換するのも良いかもしれない。

最高

2021.9.28

総評

仕事柄いろんな車に乗りますがエボⅩが（自分のエボ）1番最高です！

満足している点

マニュアルは通勤で疲れちゃってこのSSTは最高です！ ただしっかりとしたメンテナンスは要必須です 初期型だろうと最終型だろうと壊れるのは運次第のミッションです。 乗り専門の人は金銭面で嫌になるかもし...

不満な点

トランクが狭い癖にトランクスルーにもなりません 重量バランスでバッテリーとウォッシャータンクがトランクにあるので仕方ないですが その分リアシートは広いです

乗り心地

ノーマルの足に乗り続けたことがありません 乗り心地は人それぞれなので一概には言えませんが 僕は癒せれます