三菱 ランサーエボリューション ユーザーレビュー・評価一覧 (58ページ)

車好きにはいい車 そこそこ実用性はあるものの趣味で乗る車。

2006.11.21

総評

車好きにはいい車 そこそこ実用性はあるものの趣味で乗る車。

満足している点

鋭い加速！坂道を坂道と感じさせないパワー！

不満な点

燃費が悪いので経済的ではない。小回りがきかなさ過ぎる、車庫入れなど切り返さないとまず無理！

乗り心地

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いいですよ 中古車で買いましたがファミリーカーでもいいし、スカッとしたいときなんかにはいい感じでグイグイいけますね。

2006.11.21

総評

いいですよ 中古車で買いましたがファミリーカーでもいいし、スカッとしたいときなんかにはいい感じでグイグイいけますね。

満足している点

パワーは街乗りでも十分すぎる所

不満な点

年数が経っているので壊れやすい パーツが少なすぎる Ｔベルトは70000ｋmぐらいが交換時期

乗り心地

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気軽に遊べる車としては最高♪ しかし、...

2006.11.20

総評

気軽に遊べる車としては最高♪ しかし、のめりこむと大変(笑

満足している点

気楽に遊べる4ドアセダン ＡＴだからとバカに出来ないフラットトルク 闇夜を切り裂くＨＩＤ 姿勢を整えるＡＹＣ＋ＡＣＤ コレやばくね？って思うくらいすごいです。

不満な点

ちと燃費が悪い 純正マフラーは室内に音が篭る 小回り効かない

乗り心地

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グラマラスなボディ♪文句なしです！ や...

2006.11.17

総評

グラマラスなボディ♪文句なしです！ やっぱりインプと競べられますが断然エボです！

満足している点

ＣＴ系の最終モデル♪文句なく良い足回りとレスポンスの良さ

不満な点

流石に内装は･･･エボ７が出たときから細かい点では変更されてるが･･･ 標準でスポーツメーター類を装備して欲しい ターボ計・油温計・油圧計など

乗り心地

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本当にいい車。

2006.11.15

総評

本当にいい車。

満足している点

大きなトルクのおかげで、アクセルを踏んだ直後から余裕で加速していくところ。

不満な点

ノーマルだと見た目が派手過ぎて時々恥ずかしくなるときがある（だから自分のエボは、ボディーカラーはガンメタで、リアスポレスで、ナンバーをセンターにして（冷却対策済み）、余計なエンブレムを外し、タイヤとホイー...

乗り心地

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ランエボ最高 安くて速い

2006.11.12

総評

ランエボ最高 安くて速い

満足している点

ATでこんなに速いなんてしかも操縦しやすい

不満な点

インテリアが寂しい

乗り心地

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走行性能が良いだけに、もう少し内装とかに...

2006.11.11

総評

走行性能が良いだけに、もう少し内装とかにお金をかけてほしい。３００万以上の車にしては、工作精度が悪いのと、工場でのチェックが悪すぎる。

満足している点

走行性能に関しては、文句のつけようが無い。

不満な点

デザインが悪い。ダッシュボードも普通のランサーと一緒で味気ない。６速は一般走行には過剰で、５速をオプションで選べるようにしてほしかった。三菱の工作程度が悪い。左前のピラーのビビリがどうしても直らない。メー...

乗り心地

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ランサーエボリューションⅧ 内装はかなり落ち着いていますが、レカロ、ブレンボ、前置きインタークーラー、２７０ｋｍ／ｈフルスケールスピードメーター、ＭＯ

2006.11.11

総評

ランサーエボリューションⅧ 内装はかなり落ち着いていますが、レカロ、ブレンボ、前置きインタークーラー、２７０ｋｍ／ｈフルスケールスピードメーター、ＭＯＭＯのステアが付いてこの値段は、お買い得だと思います。...

満足している点

良く止まる。ブレンボはかなりグー♪ 良く曲がる。ACD＋ｽｰﾊﾟｰAYCはかなりの物。本当に良く曲がる。 ４Ｇ６３は凄い！！速すぎ！！

不満な点

内装が地味。もっと派手でもイイと思う。 ８のブーレイ顔は、かなり好き嫌いがあると思う。 エンジン音が大きい？？ しょうがないですが、純正でもブレーキダストが多い。

乗り心地

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史上最高の出来 バリューフォーマネーという点ではまさに史上最高の出来だと思います。エンジンの基本設計は20年前のものなのに最後まで進化を諦めないという

2006.11.11

総評

史上最高の出来 バリューフォーマネーという点ではまさに史上最高の出来だと思います。エンジンの基本設計は20年前のものなのに最後まで進化を諦めないという点で、ある意味ポルシェ911に通ずるものがあるのではな...

満足している点

圧倒的動力性能。どれをとってもタフなエンジン、ボディ、ブレーキ。 首都高あたりだとこのクルマを勝負しないほうが身の為です。羽とっちゃうと商用車チックになっちゃうんですけど・・・

不満な点

ガンダムチックな外観・・・よくも悪くも三菱っぽいですね。年配の人は引いちゃうかも・・・ レカロとかビルシュタインも選べますが長距離は苦手かも。 ピックアップが良すぎるんですよね。 白物家電のように毎...

乗り心地

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WRC気分 走り屋でもなかった僕には、十分すぎる馬力でした。そこら辺の代行とかに夜、あおられる事があっても逆に余裕で突き放せてしまうパワーは250馬力

2006.11.11

総評

WRC気分 走り屋でもなかった僕には、十分すぎる馬力でした。そこら辺の代行とかに夜、あおられる事があっても逆に余裕で突き放せてしまうパワーは250馬力でも十分満足させてくれました。Evoシリーズには機会が...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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総合的にかなり気に入ってます。限定車なので...

2006.11.10

総評

総合的にかなり気に入ってます。限定車なので希望に見合ったのを探すのに苦労した。でもその分満足感たっぷり！色んな人からの視線を感じます。やっぱりｶﾞﾝﾀﾞﾑﾙｯｸだから？笑

満足している点

まずはｴｸｽﾃﾘｱ！ﾏｷﾈﾝはやっぱりｶｯｺいいね♪町中でも視線を感じます。後はやっぱり低中速ﾄﾙｸかな♪

不満な点

燃費と保険代かなぁ。後は上の伸びではやはりｲﾝﾌﾟに負ける！まぁ、前のﾗｲﾄﾁｭｰﾝ（ﾌﾞｰｽﾄｱｯﾌﾟ）に比べてまだこれはﾉｰﾏﾙだから正当な評価ではないかもしれないけどね。

乗り心地

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サイコーの車です! 300overの値段も性能、リセールバリューを考えればお得だと思います。 一般道ではものすごくもてあましますが、フツーの足に使っ

2006.11.10

総評

サイコーの車です! 300overの値段も性能、リセールバリューを考えればお得だと思います。 一般道ではものすごくもてあましますが、フツーの足に使っていてもなんら問題ありません。ct系最後のモデルなので...

満足している点

自分の腕では車に乗られている感がありますが、ものすごい懐の広さを感じます。一般道を3000rpmくらいで流している分にはうるさくもなく、拍子抜けするほどフツーです。3800rpmからはこいつの本性が現れま...

不満な点

保険料の高さ。本当にびっくりしましたがこれだけは。。。 内装はやっぱりちょっと安っぽいです。 びっくりするくらい高い車高。 盗難が心配。 女性には受けよくありませんでした。ハネが意味不明らしい。。

乗り心地

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とてもいい車でした！ 誰が運転してもそこそこ速く走れ、腕を磨けば、更なる向上も目指せる車です。できれば、もう一度手に入れたい一台です。

2006.11.9

総評

とてもいい車でした！ 誰が運転してもそこそこ速く走れ、腕を磨けば、更なる向上も目指せる車です。できれば、もう一度手に入れたい一台です。

満足している点

アクセルを踏んだ分だけ、気持ちよくスムーズに加速し、ここぞの加速もなかなかなもの。エンジンは２リッターでは充分すぎる出来だと思います。高速走行時の安定感もかなり良く、コーナーワークも多少の腕のなさは充二分...

不満な点

運転に自信のある人には、ちょっと面白みに欠けるかも知れません。 あと、スタイリング的にブーレイ顔はちょっと抵抗あります。

乗り心地

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4ドアで実用的でいて速いのは魅力。 イ...

2006.11.7

総評

4ドアで実用的でいて速いのは魅力。 インプに比べると、値段が多少高いが装備面などで納得できる。 現在は両車とも新型が出る等の情報があって話題性は低いが、 今回のエボは人によっては結構付加価値が高く満...

満足している点

高速でも十分加速してくれる。 ハンドルの握り具合がいい。 峠道では性能のおかげか、色んな面で余裕が持て楽しく走れる。 普通に走る分には、事故回避のハンドル操作や止まる事に関しては 他の車に比べて安心？

不満な点

ピアノ調ブラック塗装で質感が向上したのはいいが、収納や インパネ周りが古臭い。 ホールド性がいいシートだが、ちょこっと買い物に行く時など 財布や携帯をパケットに入れたまま座ると気持ち悪い。

乗り心地

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維持費が・・・ おそらく、このシリーズの車は、多くのユーザーの皆さんは乗せられている感覚ではないでしょうか（私だけかも知れませんが）？運転する面白みは

2006.11.7

総評

維持費が・・・ おそらく、このシリーズの車は、多くのユーザーの皆さんは乗せられている感覚ではないでしょうか（私だけかも知れませんが）？運転する面白みは殆ど無いです。ひたすら車がかってに制御してくれます。Ｍ...

満足している点

全てにおいて、安全と言えるでしょう。走る（加速感）、止まる、曲がるのバランス感が良いと個人的には思います。

不満な点

いくつか有りますが・・・１．よくあおられる。普通に走っていてもあおられる。逃げる（加速して逃げると余計にムキになられる方多数）　２．維持費がかかる。この車、この性能でこの価格は破格値でしょう。しかし・・・...

乗り心地

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期待していたのとはちょっと違った感じです...

2006.11.6

総評

期待していたのとはちょっと違った感じですが、 全体的には満足しています。 細かいところで不満等もありますが、 改善出来ることが多いので、 じっくりと自分にあった車にしていこうと思っています。

満足している点

乗りやすさ 燃費

不満な点

ブレーキ ハンドルの軽さ ペダル配置

乗り心地

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好みは分かれる 速いこと、これに主眼を置くならどの領域でもまず満足するとおもいます。

2006.11.6

総評

好みは分かれる 速いこと、これに主眼を置くならどの領域でもまず満足するとおもいます。

満足している点

強烈な動力性能とこれに決して負けていない操安。耐久性も非常によいと思います。 内装は簡素だが、意外にも並みのファミリーカーに負けない程度の必要な装備はしっかりとついている。 バーゲンプライス。 意外...

不満な点

見た目は・・自分的にはとても格好いいと思いますが、妻や同僚からは冷たい視線を浴びます。とくに女性ウケは最悪に近いものがあります。気をつけてください。 当たり前ですが保険料とタイヤ、オイル代は大変です。 ...

乗り心地

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競技車両です 最高です！車両本体価格257万円で280馬力、AWDのクルマは他にはありません！ http://www.evo7rs.com/ by

2006.11.5

総評

競技車両です 最高です！車両本体価格257万円で280馬力、AWDのクルマは他にはありません！ http://www.evo7rs.com/ by taku

満足している点

ラリーで常勝です。

不満な点

毎年モデチェン

乗り心地

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出来過ぎた車 ノーマルでも十分に走り込めるけど、もう少し馬力が有っても良いかな？一寸したコーナーなら100キロくらいで突っ込んで行ってもグリップ走行で

2006.11.2

総評

出来過ぎた車 ノーマルでも十分に走り込めるけど、もう少し馬力が有っても良いかな？一寸したコーナーなら100キロくらいで突っ込んで行ってもグリップ走行できる車でなかなか良い車です。「乗り手を選ばない車!出来...

満足している点

純正でブレンボのブレーキにレカロシートにモモステなどノーマルでも十分楽しめる車

不満な点

色々装備が有るのに油圧計、油温計などのメーターが無い!

乗り心地

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ｲﾝﾌﾟにしときゃよかった…。

2006.11.1

総評

ｲﾝﾌﾟにしときゃよかった…。

満足している点

思ったより車重が軽い。

不満な点

小回りきかない。ﾉｰﾏﾙのGT-Rには勝てるが、いじってるのには歯がたたない。200ｷﾛ以上ｽﾋﾟｰﾄﾞ出すとやはり400万円代の車だとおもうなぁ。あと三菱と言うだけで嫌がられる。

乗り心地

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