三菱 ランサーエボリューション ユーザーレビュー・評価一覧

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三菱 ランサーエボリューション 新型・現行モデル
1427

平均総合評価

4.4

走行性能
4.7
乗り心地
3.5
燃費
3.0
デザイン
4.4
積載性
3.4
価格
3.6

総合評価分布

星5

818

星4

390

星3

156

星2

37

星1

26

1,427 件中 1 ~ 20 件を表示

  • うめぼし牛乳 うめぼし牛乳さん

    グレード:ファイナルエディション_4WD(MT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    唯一無二とは、こんな感じ?

    2024.10.18

    総評
    マメに面倒を見る必要はありますが! 乗れば、低速から高速走行まで安心して、気持ち良くハンドルを握り続けることが出来るクルマです。
    満足している点
    乗るまでは、電子制御の四駆なんて…と考えていました。 が、乗れば乗る程、その電子制御の良さが分かってきます。 危ないと思う事がありません。 限界の範疇で乗っているのかも… ですが、安心して乗れます。
    不満な点
    スピードメーターが300km/hなのに…笑 純正のタイヤは消しゴム&雨天には向きません ブレーキダストでタイヤホイールの掃除の日々…
    乗り心地
    低速時のエンジンの振動が気になる? いや…高速走行に備えた対策!と言われて納得!

    続きを見る

  • かれーぱんだ かれーぱんださん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    乗り易い

    2024.11.21

    総評
    荒っぽい運転しなけりゃ平均燃費10㌔超えます。
    満足している点
    とにかく速くて使い勝手が良い事。
    不満な点
    自動車税の割り増し制度が不満!
    乗り心地
    ダウンサスで満足。

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  • OKaka OKakaさん

    グレード:GSR_4WD(TC-SST_2.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4

    三菱最後のスポーツカー

    2024.11.18

    総評
    SSTさえ壊れなければ最高の車です!
    満足している点
    S-AWDの安定性
    不満な点
    SSTの耐久性
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • るんるんTS るんるんTSさん

    グレード:GSR 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    イカついけど大人しいデザイン

    2024.11.4

    総評
    ストリート走行しかしないので、走りに関しての不満はありません。
    満足している点
    初のスポーツカーで、足回りの素晴らしさに感激しました。
    不満な点
    ラリー競技用の車両として開発されてきた歴史からか、地上高が高めでフェンダーアーチの隙間が大きい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • けいちゃん...1 けいちゃん...1さん

    グレード:GSR プレミアム_4WD(TC-SST_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    SSTファイナル

    2024.9.30

    総評
    いい 車 ですよね。
    満足している点
    2000cc 経済的? 
    不満な点
    燃費 悪い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ぐるめエンジニアリング ぐるめエンジニアリングさん

    グレード:GSR_4WD(TC-SST_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    TC-SSTの修理費用は怖いけど。。。

    2024.9.26

    総評
    10点満点中9点?!
    満足している点
    ターボのハイパワー+4WD+TC-SSTの組み合わせは最高です。
    不満な点
    TC-SSTの修理費用
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • だっぴゃ星人 だっぴゃ星人さん

    グレード:ファイナルエディション_4WD(MT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安心感が高く運転していて楽しいクルマ!

    2024.9.6

    総評
    走る、止まる、曲がるの基本性能がすべて高次元で、運転がうまくなったと錯覚させるクルマ。運転技術がなくても速く走らせることができるので運転は逆に下手になるかも。
    満足している点
    ・タイヤの接地感が高く安心して運転できる ・ノーマルの状態でもマフラー音が良い ・コーナリングが速い ・高速領域での直進安定性が高い
    不満な点
    エンジンの振動で車内の至る所でビビリ音がすること(制振材貼って対処しました)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • hideevo7 hideevo7さん

    グレード:-

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    色々手を入れた思い入れのある車でした。

    2024.8.1

    総評
    この頃はもう一度乗れると簡単に思ってました。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ノンノンEVOX ノンノンEVOXさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    ランエボ最高大好きです。

    2024.7.30

    総評
    歴代エボⅤ→エボⅦ→エボXと乗ってます(エボの前は80スープラでした)。 今のエボXは17年近く乗っていますが、まだまだ乗り続けます。
    満足している点
    加速感・低速トルクの太さが好きです。 あとイカツイ顔つきですねー。
    不満な点
    燃費が…。こればっかりは、ですね。 あと予算があればホイールをツライチにしたいです。
    乗り心地
    HKSのしなやかなサスで良いです。

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  • ふみえぼ ふみえぼさん

    グレード:GSR_4WD(MT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    古いけどそこそこ速いセダン

    2024.6.18

    総評
    そこそこ速いし、セダンで5人乗車可能。荷物も積めるし、かれこれ生産終了してから何十年も経ちますが、良い車だと思います。
    満足している点
    セダンタイプでフロントノーズが長くも無く、そこそこ運転しやすいかも? ドッカンターボ
    不満な点
    切れ角が無い 壊れる時はとことん壊れる 部品の単価が高い
    乗り心地
    硬いイメージ。でも不快ではないし腰痛めるわけじゃないので、この位が普通な気がする。

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  • ランエボ大好き ランエボ大好きさん

    グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    走る暴力!?

    2024.6.3

    総評
    今現在、25年ルール適用でエボ5、6がホットのようですが、9がルール適用まで乗っているか!?
    満足している点
    ランエボⅡを購入した頃、店員さんに”走る暴力”と言われながら試乗した記憶が鮮明にあります。まさしく、暴力でした; ランエボⅨは高いボディ剛性+暴力で、どっからでも加速してくれるのが最高です。 それと、...
    不満な点
    ひと通り手を加えましたが(ストリートユースで)、やはりトミマキエディションのような運動性能は手に入れられません。 車重で100kg程度重いのですから仕方ないですね。 これも人それぞれかと思いますが、一...
    乗り心地
    ストリートユースで仕上げたので、硬いけれどしなやか。ポテンザ履いているのに、N-WGNより静かです;

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  • どてなべ どてなべさん

    グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    車というよりマシン

    2024.5.12

    総評
    カッコいいからなんでも許せる
    満足している点
    強そうカッコいい
    不満な点
    時代にそぐわないところ
    乗り心地
    -

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  • フルちゃん312 フルちゃん312さん

    グレード:GSRエボリューションIV(MT_2.0) 1996年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4

    四駆は凄い

    2024.5.10

    総評
    最高の相棒でした。
    満足している点
    ホモロゲ取得の公表5,000台 パワー感
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ウラジミ一ル ウラジミ一ルさん

    グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    ロケット

    2024.5.7

    総評
    物も人も載せれる早い車。最強です。
    満足している点
    とにかく加速が凄い。 飛行機より加速Gが凄いって弟が言ってました。
    不満な点
    なんか錆やすくないですか?
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • みそさば みそさばさん

    グレード:ファイナルエディション_4WD(MT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    三菱の名車

    2024.4.7

    総評
    エボはいい
    満足している点
    乗りやすい 速い かっこいい 好き(*^ω^*)
    不満な点
    小回りが利かない💦
    乗り心地
    車高調入れたらますます良き

    続きを見る

  • evo_love evo_loveさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    ランエボ最高!!!

    2024.3.26

    総評
    妻と下道(峠含む)のみでの 日帰り350kmドライブを月1ペースでやってま〜す。 我が家の夫婦円満の秘訣!!
    満足している点
    シャーシ剛性、パワー、スタイル、挙げると切りが無い〜
    不満な点
    部品が高い、無い、R32のように三菱さん、再販して〜(無理かな…)
    乗り心地
    純正サスペンションが自分の用途には合っていて、社外への交換をしないまま、10年が経過しました。 1日中ドライブしても、程よい疲れで 我が家には、ベストマッチ!

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  • EVOゴリ君 EVOゴリ君さん

    グレード:GSR プレミアム_4WD(TC-SST_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    やる気にさせる装備が満載

    2024.3.24

    総評
    300PS、四輪駆動でも10km/Lの好燃費。ブレーキパッド以外はノーマルですが、サーキットでも安心して楽しく走ることができる。
    満足している点
    しっかりとしたボディー剛性、RECARO、ビル脚、bremboと強心臓の4B11+SSTで楽で楽しい車です。オプションのBBSホイールも装着されていて、おしゃれさん。
    不満な点
    バッテリーとウォッシャータンクをトランクに追いやったことによる、トランクの狭さ。3サムでのゴルフは、2バックしかトランクに入らない。残りは、後席に収納。大きなリヤスポイラーで後方の視界が悪い。
    乗り心地
    低速域では硬さを感じるが、高速では安定していて安心して走ることができる。

    続きを見る

  • まつい(エボX) まつい(エボX)さん

    グレード:ファイナルエディション_4WD(MT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    ランエボを買って思う事。

    2024.3.15

    総評
    100点満点中50000000000点です。
    満足している点
    まず見た目が良い。性能も(俺程度の腕だったら)申し分無いと思う。三菱の素敵な電子デバイスが勝手に車を曲げてくれるので、このままじゃもっとヘタクソになりそうw 燃費もリッター10キロくらいと、この手の車に...
    不満な点
    トランクの積載量や、トランクスルーがない点が弱点だと思う。あとは車重。 それとギア比。専門的な知識がないので上手く伝えられませんが、4速→5速の間の違和感、あとは高速巡行に6速が欲しいと思う場面が多い。
    乗り心地
    硬め。

    続きを見る

  • taka_evo taka_evoさん

    グレード:- 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    1
    乗り心地
    1
    燃費
    1
    デザイン
    1
    積載性
    1
    価格
    1

    実験機

    2024.3.12

    総評
    とにかく車歴考えたらこんなに永く所有するのは初めてな車です。 これは一重にSNSというツールで出逢ったプライスレスな方々のお陰様です^ ^
    満足している点
    本当にけしからんほど楽しい車、なので⭐️1つ😝 周りに支えられて存在できている楽しい車😊
    不満な点
    年数が経ち過ぎました… 厚化粧もいいところ😛
    乗り心地
    足回り変えてる時点で終わってる😂

    続きを見る

  • ぴんぴろん ぴんぴろんさん

    グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    乗って楽しい

    2024.3.5

    総評
    どのシーンでも使いやすいと思います。街乗りオンリーだったらヘタにいじるよりノーマルのままで十分過ぎるくらい。燃費は悪い、普通に。あとは古いから色々直さないといけない場所も出てくるけどそれらはスポ車に乗るな...
    満足している点
    デザインがめっちゃ好き。エボ8は顔が不評?らしいけど個人的には好き。てかエボはどの型式もいい。何よりも走っていて楽しい。あの加速はほんとに笑っちゃうくらい…
    不満な点
    トランクスルーに出来ればなぁと思ったくらいで
    乗り心地
    -

    続きを見る

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