三菱 ランサーエボリューション ユーザーレビュー・評価一覧

T-SSTでも十分楽しい！

2023.3.25

総評

当初ネットでの評判から、T-SSTに不安がありましたが、変速が早く、走りも十分楽しい。モード切替により激変、通常はノーマルモードしか使えない。積載量を除いては、内外装の造りもスポーティーで大満足です。実用...

満足している点

RECAROのシート、bremboのブレーキ、Bilsteinのショックを装備し、ボンネットのエアースクープに大型リアスポイラー、ブリスターフェンダーにより走る気満々な外装。

不満な点

重量配分でやむを得ないが、バッテリーとウォッシャータンクがある為、トランクが狭い。ゴルフバッグ2本で他の荷物が載らない。思ってたほど燃費は悪くないが、タンクが小さいのか、燃費計が大雑把なのか…満タンにして...

乗り心地

低速域での乗り心地は硬いが、高速域での安心感は秀逸。

現実的な値段で買えるDCT車

2023.3.23

総評

サーキットも良し　SSTだから渋滞も良し 乗り方さえ分かれば峠も行ける（いろは坂みたいなのは苦手）オールラウンダーですね

満足している点

ほぼほぼ全て満足

不満な点

三菱自特有の手抜きがそこらかしら 例えば塗装のTOPコートが弱いとか Dがうん○とか

乗り心地

感じ方は人それぞれなので3としました

意外にエコ

2023.3.21

総評

私に取っては最高の相棒。 オートマラクチンで、サーキットも早い

満足している点

パワー感と操作性

不満な点

リヤシートの乗り心地が元から固い

乗り心地

-

エボ

2023.3.19

総評

AWDは維持に金がかかるし15年落ちとかお勧めしはない。買ってからしっかり整備できるならお勧めする。 ってことでの⭐️の数

満足している点

車体剛性の高さ

不満な点

特になし

乗り心地

ノーマルサスの乗り心地は忘れました💦 自分の好きな脚にすればよい話なので…

一生乗りたい

2023.3.15

総評

ライトチューニングでも、スポーツ走行で腕を磨くのに良いし、パーツ変えると直ぐに変化がわかる。

満足している点

とにかく運転が楽しい

不満な点

特に感じない

乗り心地

少し硬めくらいが丁度良い。固くしすぎると軽いから跳ねます。

コスパ良い

2023.3.12

総評

足回り、ミッション、デフ、ボディ頑丈 エンジンパワー上げてもその他のスペックが元々高いからコスパ良く走れる ブレーキだけ少し足りない

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

迷ったら買え！

2023.3.9

総評

4ドアで人数も乗るし、セダンでそこそこ広いので人数乗せてもゆったり？出来るので良いかなと

満足している点

間違いなく最高な車 外装の見た目も内装も言うことないかな〜

不満な点

曲がらない車なので住宅街などの曲がり角は気をつけてます

乗り心地

自分のはRSで競技車両ですが、悪いと思ったことは無いかな！

良い車だが今買う程でもない

2023.3.1

総評

エクステリアさえ気にならなければスペックは申し分ないですが、今から買うのはオススメしません。中古車相場があまりにも高すぎます。あと、15年以上前の車なので、普通にあちこち壊れます。 もし私が今買うならス...

満足している点

2000年以降の車でMT、ハイパワーターボ、4枚ドアの時点で選択肢は限られますが、更にチューニングによる伸び幅のある車となると数台に限られます。この車は条件に合致した数少ない車ですね。

不満な点

私は気になりませんが、「いかにも」なエクステリアは好みが分かれますし、今時の車からはかけ離れています。あと、2018年くらいから中古車価格が暴騰しています。

乗り心地

純正のビル足は乗り心地と接地性、踏ん張りの全てが完成されています。総合点でこれより上を求めるのであれば、オーリンズか同じビルシュタインくらいしか選択肢がありません。 ただし、ノーマルは車高が激高で、ダウ...

大好きな車

2023.2.28

総評

最高すぎる

満足している点

カッコイイ素敵かわいい

不満な点

パーツがない

乗り心地

-

狼の皮を被った狼

2023.2.24

総評

後日書きます

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

トヨタの会長さんが好きそうな車。

2023.2.8

総評

よいよい(・∀・) みんなガソリンバンバン燃やせるうちに燃やそうで(・∀・)

満足している点

よく走る、よく曲がる、よく止まる。 アクセルを1cmも踏めば一般道は十分。 電子制御で狂ったように曲がる。 ローターゴリゴリ削りながらよく止まる。 自分が求めてた事を全て満たし...

不満な点

ないよ ランエボだもの(・∀・)

乗り心地

ケツに伝わる振動と、背中から突き飛ばすような衝撃。 この乗り心地は麻薬(・∀・)

国産最高峰の4ドアスポーツセダン

2023.2.8

総評

「ハイパワーターボプラス4WD。この条件にあらずんばクルマにあらずだ」 あれ？どっかで聞いたことあるセリフ(笑)

満足している点

・純正で300PSのハイバワーなエンジン。 ・軽量なアルミ製ボディパーツ&太いタイヤを履くためのブリスターフェンダー、ボンネットやフェンダーの排熱用のダクト、オフセットされたナンバープレートなど...

不満な点

純正マフラーのマフラーカッターがあまりにもダサい⋯ (せめてCT系と同程度にしてほしかった)

乗り心地

-

トルクフル

2023.1.29

総評

あの時代の車は全部いい

満足している点

4駆×ターボのパワー感が堪らねぇぜ

不満な点

ドンキもう行けないや

乗り心地

-

WRC直結のスタイリング

2023.1.27

総評

好きな人だけに乗ってほしい車。 逆にそうでなければ、一切オススメ出来ない車。

満足している点

歴代Evoの中で3と4が特に個人的に好みで、Evo4が一番自分の中でWRCと直結していて憧れていた車だったので、とにかく満足。 スタイリングが全て。今となってはスペックそのものは大したことない。スタ...

不満な点

不満な点は、全てスタイリングで帳消しになる！ けどあえて書くなら・・・・トヨタ車と比較してはいけない部分が。 程度の差はあれど、おそらくランサーという三菱の大衆低価格量産車がベースなのでかなりチャ...

乗り心地

古い車で正直新車時の状態とは違うのでなんとも言えない。ボディ剛性は今の時代となってはかなり低い方だろう。 硬い乗り心地ではあるがガチガチではない。当時の映像を見てもEvo4はロールが大きい。 さすがE...

走りと実用性のナイスバランス

2023.1.20

総評

速い。 かっこいい。 (長尺、大物以外)よく載る。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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小さくてパワーのある４ＷＤ

2023.1.7

総評

いまや絶滅危惧種だが、この時代の車にしかないなんでもあり感がたまらない

満足している点

軽くてパワーのあるところ

不満な点

さすがに古くなってパーツがないこと

乗り心地

-

扱いやすさが最高です

2023.1.5

総評

サイズ感、パワー感、コントロール性能、素晴らしく高いレベルで調和しています。

満足している点

オーバーフェンダーに武装したスタイルに、フロントヘビーのハイパー4WD、自分のドライビングスタイルにマッチしています。

不満な点

バーツが少なく値段が上がっている事

乗り心地

ノーマルで乗った事がない

三菱の宝

2022.12.31

総評

水没してなかったらまだ乗ってたと思います。 さすがに今の値段で中古を買おうとは思いませんが。

満足している点

長いものが積めない以外は全て満足。

不満な点

長いものが積めない事。 水没してしまったこと。

乗り心地

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戦闘機！？

2022.12.29

総評

エボ8、エボ8.5、エボ9、エボ9.5と、性能もデザインも良くなるが、軽さ無骨さ等、エボ7の良いところはある。

満足している点

何世代か前の戦闘機みたいな、無骨なデザイン。 元々のポテンシャルも高いが、チューニングで光輝く。

不満な点

ターボがかかる3000回転までは、タクシーや軽自動車に負ける(笑) 正直街乗りでは乗りにくい。

乗り心地

硬いが、クスコ車高調で楽しめる硬さではあった。

乗らずともわかる本当にいい車です

2022.12.12

総評

悪いところは全てデザインとパワーで何も気にならなくなります。

満足している点

かっこいい、そして速いです。

不満な点

恐ろしいスピードで燃料計が下がっていきます。そしてめちゃくちゃ曲がらない

乗り心地

車高調が入ってるスポーツカーということで乗り心地はかなりハードです、ブレーキ踏んだ時のメタルパッドの音が男の子が絶対好きなそれです。