三菱 ランサーセディアワゴン 「なかなか良い車です。 いよいよ100000kmの大台が近付いてきたので、記念にレビューします。 我が家のはＭＣ後、オプションでＫＥＮＷＯＯＤオーディオ」のユーザーレビュー

なかなか良い車です。 いよいよ100000kmの大台が近付いてきたので、記念にレビューします。 我が家のはＭＣ後、オプションでＫＥＮＷＯＯＤオーディオ

2011.5.7

総評

なかなか良い車です。
いよいよ100000kmの大台が近付いてきたので、記念にレビューします。
我が家のはＭＣ後、オプションでＫＥＮＷＯＯＤオーディオヘッドユニットを装着しました。
現在走行距離約96000kmです。
スタイルについてはスッキリ整っていて高印象です。
短所でも書きますが、動力性能が圧倒的に足りません。
また、直噴エンジンンならではのトラブルも多々あります。

満足している点

①年式の割に燃費が良い。
我が家の車の平均燃費は11km/Lで、カタログ燃費15km/Lということと、年式等を考慮すると、燃費は良い方なのではないでしょうか。
②ＣＶＴが良い。
ＭＴモードつきＣＶＴ、特に振動や高周波音もなく、街乗りでは快適です。エンジンブレーキにも重宝しています。
③硬すぎず柔らかすぎずスポーティーな足回り。
ワインディングを走っているときは軽快です。ただ、最近になってリア足回りから異音がしてきました。

不満な点

①エンジン不調
ＧＤＩの不調、これにつきます。トヨタＤ－4エンジンなども同様の症状に見舞われていると聞きますが、アイドリングが不安定になり、数回エンストしました。ディーラーでインジェクタークリーナーを貰い、使用するとしばらくの間は安定しましたが、時期が来れば再発します。その都度使用するようにしています。また、これもＧＤＩの特徴でもありますがオイル消費が早いです。3000kmごとの交換を徹底しています。
②タイヤサイズ
195-55-15というサイズがなかなかありません。低グレードの185-65-14も履くことは可能なので、スタッドレスはインチダウンして対応しています。
③融通の利かないメンテナンス性
バッテリーは予備バッテリーをつなぎながらの交換となるので、ＤＩＹでは難しいです。
また、オイルもＧＤＩ専用の純正品を使用しておりますので、量販店では売っておらずディーラーで交換してもらっています。
④馬力のなさ
エンジンの短所にも関連しますが、5人フル乗車で山道などはかなりしんどいです。
メーター内のＥＣＯランプを意識すると失速します。
追い越し加速でもそこそこ踏み込まないと加速しないので燃費に影響がありそうです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験