三菱ランサーエボリューションとセディアって後部がめちゃめちゃ似てませんか？？私は区別がつきません。

Question

よく見ると微妙に違うのですが、後部の部分が割りとなでやかではなくて角張ってる方はどちらでしょうか？？私は角張ってる方が好きなのですが…。ご回答宜しくお願い致します。

Answer 1

ﾗﾝｴﾎﾞⅦ～Ⅸはﾗﾝｻｰｾﾃﾞｨｱをﾍﾞｰｽとしているので
様々な部分でﾗﾝｻｰｾﾃﾞｨｱと共通のﾃﾞｻﾞｲﾝが見受けられます

角ばっているということはｴﾎﾞだと思われます

ﾍﾞｰｽ車と比べ、ﾄﾚｯﾄﾞを広げる為、ﾌｴﾝﾀﾞｰ部分が張り出しています

見分け方としては
ⅦとⅧはﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟｰに大きなｴｱﾛﾊﾟｰﾂを搭載しています
またⅦはﾄﾗﾝｸ部分に大きく“EVOLUTION Ⅶ”と表記されてます
Ⅸのｴｱﾛﾊﾟｰﾂは比較的大人しい印象で切り詰めてられており、ﾌﾞﾗｯｸｱｳﾄ化されてます

ﾍﾞｰｽ車とはﾃﾞｻﾞｲﾝは似ていますが、ﾎﾞﾃﾞｨ補強が至るところに施されていますのでほぼ別次元のﾎﾞﾃﾞｨですね…

質問者からのお礼コメント

なるほど！
ありがとうございました！

Answer 2

セディアってランサーセデイアですよ。

ランサーエボリューションは、基本ランサーをベースに作っています。

セディアに似た、エボリューションはエボⅦ及びエホⅦ GT-A(オートマテック)

になります。

ランサーセディアは、5ナンバーになります。

http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/MI/S019/

ランサーエボリューションⅦは、3ナンバーになります。

http://minkara.carview.co.jp/car/mitsubishi/lancerevolution_vii/photo/2/

Answer 3

ランサーセディアでも初期モデルはランエボと同じ感じで四角かったです。その後マイナーチェンジで丸っこくなりました。

Answer 4

ランサーエボリューション7～9は、ベースがランサーセディアだからです。

後ろは、角張っているとかではなく、ランサーエボリューションは大きなリアウイングで分かるのではないでしょうか?
あの大きなリアウイングはセディアには設定はなく、この時代はリアウイングレスが無いはずです。
あるとしたら、オーナーさんがセディアに移植した、エボで取り外している例です。

ちなみに内装もほとんど同じです。

Answer 5

エボ7からベース車がランサーセディアになったからじゃない