三菱 ランサー 「いたって普通な車 去年の暮一部改良を受けた直後のモデルを買いました。 総額は、下取り値引き後のコミコミ価格がちょうど150万でした。（標準でDVDナ」のユーザーレビュー

いたって普通な車 去年の暮一部改良を受けた直後のモデルを買いました。 総額は、下取り値引き後のコミコミ価格がちょうど150万でした。（標準でDVDナ

2006.10.14

総評

いたって普通な車
去年の暮一部改良を受けた直後のモデルを買いました。
総額は、下取り値引き後のコミコミ価格がちょうど150万でした。（標準でDVDナビがありますが、レスオプションにしました）
オプションはほとんどつけなくとも元々装備はそろっている車なので、トータルではお安い車だと思います。
車の完成度ですが、大体長所と短所が打ち消しあうぐらいのバランスです。可もなく不可もなくといった感じです。
購入後10ヶ月少々で2万キロ目前の早いペースで乗ってます。特に不都合はなく、現在のところいたって快調です

満足している点

カタログ値では90馬力のエンジンですが、トルク重視のエンジンで意外とよく走る。一般道を走る分には、特に非力とか感じない。CVTとの相性も悪くはないと思う。
燃費も街中で10～12、郊外だと13～15km/L位は走ります。
ペダルの操作感は重くしっかりしていて、慣れるとブレーキなどの調整がしやすくていい。
キーレスでミラーがたためたり、ウィンドウを閉めることができて便利。標準装備であるところがまたいい。
MXツーリングに関して言えば、アルミとリアスポ、クリアテールなどがついていて、装備が充実している。

不満な点

安い車なので仕方ないのだろうけど、内装はちゃっちく見える。最近の軽自動車に負けそうな質感
加速する時のエンジン音が結構うるさい。SOHCなのでエンジンをまわしても気持ちのいい音はしない…　あと、最近の車にしてはエンジンの振動が大きいようにも思う。
純正オーディオの音がこもってイマイチ（デッキを社外に替えるだけでずいぶんマシになります）
あと、三菱の車は全般的に下取り時の値段がよろしくない（最近は少しはマシになりましたが）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験