三菱 GTO ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

ＧＴＯでジェットスキーのトレーラー牽引し...

2003.1.21

総評

ＧＴＯでジェットスキーのトレーラー牽引してます。冬はスノーモービル載っけてます。　まあ！ステキ！！　なんでもできちゃう。　セカンドカーとしてとってもおもしろいオモチャ。

満足している点

国産車にはないド迫力とノーマルでも重低音の排気音。４ＷＤのため砂浜＆雪山ＯＫ！　　不人気ゆえか中古パーツが安い。

不満な点

初期型はちょっと車体とホイールのデザインが古臭いので、中古パーツを使って最終型へエクステリアを変更した。　当時の三菱に共通だけどコンピュータが弱い！

乗り心地

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ＧＴＯをはじめユーノスコスモ、アルシオー...

2003.1.12

総評

ＧＴＯをはじめユーノスコスモ、アルシオーネＳＶＸ、スープラ、ＧＴ-Ｒ、ＮＳＸなど各メーカー意欲的なモデルがバブル期に多くリリースされて１０年ほど経ちました。今はＮＳＸのみが細々と製造されているだけで、他は...

満足している点

なんと言っても低回転域から湧き出る超弩級ターボトルクでしょうか。パワーもおそらく３００ＰＳはありそうな雰囲気です。あとは好みが別れますがスタイリング（私は好きです）

不満な点

仕方ないけど居住性とか実用性です。スタイル・走り以外は割り切りが必要です。内装もカローラクラス以下・・・（＞＜）マーケットがアメリカメインだから運転ポジションとりにくいし、超ハイギヤーな６速。普段は４速ま...

乗り心地

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やはりMTの方が乗っていて楽しいよね！何か...

2002.11.7

総評

やはりMTの方が乗っていて楽しいよね！何かと馬鹿にされる車だけど、国産車的な発想から外れている所がいい！

満足している点

何と言ってもその外見！国産のどのスポーツカーと比べても負けない存在感は、まるでスーパーカー！

不満な点

やはりAT車はパワー不足が気になる。坂道発進でアクセルを踏み込んでも前に進まない！前期型と比べてもパワーフィールはあまり変わっていない。

乗り心地

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個性を求めるなら最高の一台です。コンパクト...

2002.10.19

総評

個性を求めるなら最高の一台です。コンパクトカーやミニバン、低燃費車がはびこる時代に最高とはいいませんが高い運動性能と鬼燃費(5、3キロ)狭い後部座席など色々ですが運転が楽しい車です。親や周囲に何と言われよ...

満足している点

エンジンがとてもパワフル。重量を感じさせない加速感はまさに地をはう巡洋艦！そして国産唯一の3リッター4WDがもたらす安定性は雨の日ならそれこそ最速もねらえる。早い車が好き・だけど他の人と一緒じゃ嫌な人には...

不満な点

ﾎﾞﾃﾞｲ剛性には少々不満有り。燃費も悪い。長距離乗るには疲れるシート。

乗り心地

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好きな人にはたまりません。但しセカンドカ...

2002.10.13

総評

好きな人にはたまりません。但しセカンドカーがないと、これ１台ではつらいものがあります。あくまで趣味の車として乗りましょう。

満足している点

迫力ボディーによる優越感。周りの車がゴミに見える。

不満な点

取り回しが最悪。燃費が悪い。古すぎて故障が多い。高回転の伸びがない。

乗り心地

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ワイド＆ローの迫力と押しの強さで他を圧倒...

2002.8.8

総評

ワイド＆ローの迫力と押しの強さで他を圧倒する存在感は所有する喜びを与えてくれる。度重なるマイチェンで完成度は高まったが、現役車種と比較すると古さは否めない。相場を見れば買い得感は高く、セカンドカー的に乗り...

満足している点

乗り心地が良く、季節を問わず快適な走行が可能。見た目のインパクトもかなり有り、２シーター的使用なら不満は無いはず。ＮＡはＡＴと相性が良く、低回転からトルクがあるので、車重の割りに車速のノリもいい。燃費も通...

不満な点

ソフトなサスのため、ロール・ピッチが大きめ。４ＷＤとキャンバーの無さのため、ハードに攻めるとタイヤサイドがツルツルに。インフォメーションに乏しく、走りがラフになりがち。ブレーキがフワフワで、バランスがフロ...

乗り心地

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個性豊かな車です。 実用性を伴わないこ...

2002.3.22

総評

個性豊かな車です。 実用性を伴わないこの価格。 もう最高です＾＾（笑） 異様に仲間意識が高いユーザー達・・・。 オフ会はめちゃくちゃ多いし楽しいよん＾＾ｖ

満足している点

稀少車で目立つこと！！

不満な点

絶版してしまったこと！

乗り心地

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ＮＡでも注目度、動力性能は公道では必要十...

2002.2.12

総評

ＮＡでも注目度、動力性能は公道では必要十分。ただ、ＧＴＯの醍醐味を味わうなら、やっぱりツインターボにしとけばよかった・・・とやや後悔。おすすめ度が低いのは、やはり道楽車であることは間違いないから。使い勝手...

満足している点

コークボトルシェイプとロー＆ワイドのスタイリング。 赤いボディーカラー。 スポーツカーなスタイリングに４ＷＤというマニアックさ。 おかげで、ＮＡでも重量のわりに瞬発力はまあまあ。

不満な点

やっぱり、ツインターボにしとけば良かった・・・。 重い重量。（フルブレーキ時はけっこうツライ） ボンネット上の左右のフタ。（中期型以降のボンネットが良い） スロットルワイヤーの取り回しが悪い。（アク...

乗り心地

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