三菱 GTO ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

GTO　3.0　TWINﾀｰﾎﾞ4WD 昔、漫画の主人公が初めて女性に買って貰った車がＧＴＯでした。そのときに欲しくなって購入しました。日本車にはない

2007.1.13

総評

GTO　3.0　TWINﾀｰﾎﾞ4WD 昔、漫画の主人公が初めて女性に買って貰った車がＧＴＯでした。そのときに欲しくなって購入しました。日本車にはないグラマラスな車体、無駄にも思えるいろいろな装備、当時の...

満足している点

なんといっても人の目を引きつける車体のデザインでしょ。他の国産スポーツカーにもない形でした。たまに嫁さんを迎えに行くと職場の方々がなんじゃあれって顔でみていました、３人の子持ちの乗る車ではなかったです。そ...

不満な点

当然、維持費が高いです。燃費は仕方ないのですが車検を入れようと思ったのですが修理代が高すぎて嫁さんに処分されてしまいました。トホホ。一番には塗装が弱く、古い車だったので車体に艶がなくなったのが処分された一...

乗り心地

-

良い車だけど・・・ バブル全盛期に生産された三菱の傑作です。 ド迫力のワイドボディと重い車重を物ともしないエンジン！！ 装備も当時のハイテクを駆使

2007.1.13

総評

良い車だけど・・・ バブル全盛期に生産された三菱の傑作です。 ド迫力のワイドボディと重い車重を物ともしないエンジン！！ 装備も当時のハイテクを駆使しているのでＧＯＯＤ！ 悪い所も多いけど良い車です。

満足している点

トルクがあるのでグイグイ加速してくれる！ アクティブエアロシステムはあまり意味は無いがハッタリが利く！ クルーズコントロールは便利です！（ＭＴでは珍しい) サスペンションも２モードある！ パワーシ...

不満な点

重いので曲がらなく止まらない。 ライトが暗い！（バルブもマニアックなバルブ) 塗装が弱く色落ちして白っぽくなってくる。 部品に良い物を使っているので交換すると高い！

乗り心地

-

好きな人にはたまらん車。昔からＧＴＯに興...

2007.1.7

総評

好きな人にはたまらん車。昔からＧＴＯに興味ある人が買った時には、絶対に満足できる代物となるはずです。逆に多くの候補を考えられている人がＧＴＯを購入した場合、不満を持つこともあるかもしれません。僕は前者なの...

満足している点

何と言っても存在感。派手な見かけと、どでかい図体。しかも希少車となれば、自然と視線を集めます。国産の車ですが、外車のような印象を持たれることも多いです。また、パワーがあるため加速には非常に満足できたり、ク...

不満な点

もちろん車重。やっぱりブレーキは利かない。高速道路で突然前が止まった時は、非常に焦ります。また走り屋の人には絶対満足できないほどの曲がらなさです。ただ先ほども言った通り、街で流す分には何の不満もありません...

乗り心地

-

ラグジュアリークーペ　ＧＴＯ 三菱の最高級２ドアクーペ。　好きな人はとことん好きだと思う。　ただ購入する前にはよくよく検討した方が良いと思う。　基本的

2007.1.7

総評

ラグジュアリークーペ　ＧＴＯ 三菱の最高級２ドアクーペ。　好きな人はとことん好きだと思う。　ただ購入する前にはよくよく検討した方が良いと思う。　基本的に実用車とはかけ離れたバブル車であると思う（セカンドカ...

満足している点

純正エアロが付いているので、特にこだわらなければそのままでも良いし、リップのみでもかなりカッコよくなる。　　日本車にない外観！見た人の心を捉える（ニミバンの中から羨ましそうによく見られる）　またデザインも...

不満な点

車重の割りにノーマルサスが弱すぎる。　特に峠等のきついカーブは減速必死。　サスをダウンサス、車調に変えるだけで大幅に能動性がアップする。　　燃費はハイオクで６～８㌔なので、今の車に比べると決して良いとは言...

乗り心地

-

凄いトルク！ スタイリングに惚れて前に乗っていましたが、また欲しくなるくらい自分としては満足な車でした。意外と燃費もいいし、鬼トルクで街乗りも走りやす

2007.1.1

総評

凄いトルク！ スタイリングに惚れて前に乗っていましたが、また欲しくなるくらい自分としては満足な車でした。意外と燃費もいいし、鬼トルクで街乗りも走りやすい。

満足している点

装備が充実している。パワーもあるし意外と燃費もいい。Ｚ、ＳＵＰＲＡ等に比べて後方視界が広いと思う。他の日本車には無い見栄を張れるスタイリング！ＭＴなのにオートクルーズが付いてるのは有難い。エンジン等機関は...

不満な点

後席が無いに等しい。緊急用としても狭すぎる。ルーフが低い。パワーウィンドー等電気系の故障が多かった。ドアを閉める時の音が安っぽい。内装が安っぽいし弱すぎる。ブレーキが１７インチだったから１７インチ以下のホ...

乗り心地

-

乗ってよし、眺めてよしの和製スーパーカーで...

2006.12.30

総評

乗ってよし、眺めてよしの和製スーパーカーです。スポーツカーではありません。フェラーリに憧れ、でも現実には買えないのでなんちゃってな雰囲気をもったコイツを選びましたが、今となってはフェラーリなんていらないと...

満足している点

ど派手なエクステリアが最大の魅力でしょう。好みの分かれるデザインだとは思いますが、好きな人にはたまらないカッコよさです。確かに数値上の車重はかなりのものですが、実際に走らせてみれば重さは全く感じません。パ...

不満な点

一世代前のクルマなので、ボディ剛性はあまり高くないようです。駐車場などで段差を乗り上げる際に若干ボディがきしみます。重いクラッチと硬いミッションに慣れるまで、運転も大変でした。何より、今となっては新車で買...

乗り心地

-

それだけ言いたかった

2006.11.23

総評

それだけ言いたかった

満足している点

追加ですけど…

不満な点

Rに勝てる訳ないです。以前のレポートは間違いなくガセです(笑)だって、シグナルでMR2にあっさり負けました(笑)

乗り心地

-

好きで乗る分には満足出来る車ですよ。 ...

2006.11.21

総評

好きで乗る分には満足出来る車ですよ。 めぐり会ったが運命ですよｗ

満足している点

満足している点かぁ・・・・しいて言えば特に不満が無いところですね？ｗ 不満が無いって事は満足しているって事なのでは？ｗ

不満な点

それほど不満はありませんがあるとすれば・・・やはり車重でしょうかね、コーナリングに少し不安感があって怖いですね＾＾；でも速く走るのが目的じゃなければ特に問題ないですけどねｗ後は小回りがきかないとか、立体駐...

乗り心地

-

いい車です。NSXは買えないけど、出来れば...

2006.11.21

総評

いい車です。NSXは買えないけど、出来ればまた乗りたい。

満足している点

やはりトルクでしょ。加速と直進安定性はバツグン。グラマラスって表現がピッタリ

不満な点

やはりミッションがいかれました。それでJZXに乗り換えました(笑)

乗り心地

-

前にNAのATでR34抜いたってあったが世...

2006.11.10

総評

前にNAのATでR34抜いたってあったが世間を知らないｱﾎがいるなぁって感じた。国内最強のｲﾝﾌﾟ、ｴﾎﾞ、GT-Rの内のRに勝てるかっての。町中ではﾏｰﾁにでも負けるんじゃない笑

満足している点

低速ﾄﾙｸとﾂｲﾝﾀｰﾎﾞってとこかな。

不満な点

車重！重すぎるね！

乗り心地

-

高速装甲車 好きな人はやめられないほど大好き！しかしそれ以外の人には無駄に思えるかも・・・

2006.11.1

総評

高速装甲車 好きな人はやめられないほど大好き！しかしそれ以外の人には無駄に思えるかも・・・

満足している点

強烈な突進力は両手でハンドルを持っていなければつらいほど！だけど 他車で味わうにはお金がかかるかも！

不満な点

重量と高速クルージング設定の足のせいでテクニカルコーナーや複合コーナーなどはちょっと苦手かな・・・

乗り心地

-

GTO、いい車です！スペシャリティカーとし...

2006.10.30

総評

GTO、いい車です！スペシャリティカーとしてはね。スポーツカーというカテゴリーにあてはめて酷評してる人、もう一度考えなおすべきでしょう。2tの重量がある時点でもうスポーツカーじゃないんです。この車の評価す...

満足している点

やはりなんといっても見た目。赤なんか国産フェラーリ（見た目だけですよ）そして加速。ツインターボで3000ccはすさまじいです。体が後ろにもっていかれそうなパワー感あふれる加速がいいです。強いてあげるなら車...

不満な点

維持費、保険がおバカさん。高すぎる。確かにブレーキ弱くて運転していて怖い。あとは酷評されすぎ。これについては総評で述べます

乗り心地

-

ＧＴＯ－ＴＴ 外観は確かにダミーダクトやボンネットのコブ等泣ける点がありますが、マッチョなルックスやスーパーカー然とした立ち姿は国産車では異例な存在感

2006.10.30

総評

ＧＴＯ－ＴＴ 外観は確かにダミーダクトやボンネットのコブ等泣ける点がありますが、マッチョなルックスやスーパーカー然とした立ち姿は国産車では異例な存在感があります。動力性能もツインターボ４ＷＤですし直線や加...

満足している点

高速域でも絶対的な安心感と加速性能、レーンチェンジのしやすさなど満足度が高いです。アイポイントも低くメーターもずらり並んでやる気になってしまいます。 思ったほど燃費も悪くなく、ちょい乗りを多用していても...

不満な点

特にスポーツグレードの特別仕様車の設定もなかったですし、その様な使われ方をメーカーも想定していなかったのでしょう、サーキット等の限界コーナリング性能は決してよいものではないです。

乗り心地

-

極力ノーマルがベターです。車高下げていな...

2006.10.21

総評

極力ノーマルがベターです。車高下げていないせか、足周りのトラブル皆無です。低速トルクあるので、低回転でクラッチミートしましょう（現在３オーナー目ですが、わかっている範囲でも８万キロ交換してません）。購入す...

満足している点

２ドアクーペ・４ＷＤ・４ＷＳ・アクティブエアロ・アクティブエキゾースト・電子制御サス、おそらくライバルと言える車がないです。新車当時は、ＧＴＲだとかと比べられていましたが。今となっては、完全孤立状態です。...

不満な点

ミッション新品交換で９０万オーバーは、ある意味リコールして欲しいです。純正パーツ、値段上がり過ぎです。マフラー６万！中間パイプ５万！フロントパイプ６万！電制サス１本５万！チューニングに興味ないのに、社外の...

乗り心地

-

三菱GTO 毎日往復70kmの通勤距離でしたが燃費リッター8-9kmは走ってくれたので満足のいく車でした。安定感があり雪道も安心して走ることができまし

2006.10.18

総評

三菱GTO 毎日往復70kmの通勤距離でしたが燃費リッター8-9kmは走ってくれたので満足のいく車でした。安定感があり雪道も安心して走ることができました。

満足している点

4WDでとても走りが安定している

不満な点

他の車と比べると燃費とコーナリングがわるい

乗り心地

-

アホなオネーチャン 口説くには最高な車 是...

2006.7.24

総評

アホなオネーチャン 口説くには最高な車 是非お勧めします 走りをうんぬんかんぬん言う人はやめた方がいいと思う

満足している点

アメリカ帰りの日本車離れした合理性０のアホっぽいスタイル 飾って置くには最高の車です

不満な点

専用のブレーキ 軽量化されたボディー 唄い文句とはうらはらに やっぱりＧＴＯはＧＴＯだった 気合いで曲がるってのは、なんとかチビリながらでも強引に曲がれるけど 止まらないのはね～なんぼ気合い入れても止まら...

乗り心地

-

東北地方の長くて綺麗な道を駆け抜けるなら...

2006.2.4

総評

東北地方の長くて綺麗な道を駆け抜けるならコレ！街、峠メインの方には向かないでしょう。

満足している点

少ないエンジン回転数でパワーのある走りをするので、距離がながくなるほど燃費が良い♪まぁ走り方にもよりますけどね☆とにかく走行中に車全体が安定しております♪長距離ドライブにはもってこいでしょう、スキーにも楽...

不満な点

ハンドルが重くて、止まりにくいです。１速と２速の間がすごい離れてます、物理的にではなくてギア比的に、１速はほとんど発進用にしか使えません。２速から１速に落とすとものすごいエンジンブレーキかかります。スピン...

乗り心地

-

ぜひ乗ってみてください(^-^)

2005.7.27

総評

ぜひ乗ってみてください(^-^)

満足している点

やはりスタイルですね。

不満な点

燃費が悪いのと重量税が高いので、車検時はつらい… それと、個人的にはフロントまわりのデザインが好きじゃないです…。

乗り心地

-

これこそスーパーカー！！ やっぱりGTOと...

2005.7.16

総評

これこそスーパーカー！！ やっぱりGTOという名の通り真のGTカーです。どこに行っても視線を感じます。が、しかし自己満足の車でもあります。自分が本当に好きな車に出会えて良かったと思ってます。GTOは可愛が...

満足している点

抜群のスタイル！ 強烈なトルクでの加速！ グラマラスなエクステリア！ だれでも手軽に280PSを堪能できる！ アクティブエアロなど他車種にはない機能で楽しい！ ハンドルを握ると走る気にさせてくれるインテリ...

不満な点

年式相応なのかインテリア内張りが浮いてきた。 これも年式相応なのか故障が多い。 不満な点ではないが我が車の故障箇所を掲載します。 ｹﾞﾄﾞﾗｸﾞトランスミッションからのオイル漏れ。修理費:リビルトトランス...

乗り心地

-

雪が多い地方場所に住んでいる方にオススメ...

2005.2.8

総評

雪が多い地方場所に住んでいる方にオススメ。ＦＲ、ＦＦ車がスリップするようなところでも普通に走行できます。ただし、制動距離は車重があるためか結構長めです。きちんと車間距離をとればいいだけですけどね。 　日...

満足している点

非常に流麗なボディスタイルは最高！高速クルージングはなかなか快適。また、フルタイム４ＷＤなので凍結路面・積雪等でもよほどのことでもない限り普通にスタートが可能（タイヤはスタットレス）。雪国に住んでいる者に...

不満な点

ノーマルではちょっと車高が高すぎ。ホイールハウスの中にこぶしが入ってしまうことと、凍結路面でＡＢＳの介入があると非常に制動距離が伸びてしまうことですかね。あっ、あとタイミングベルト交換クラッチ交換工賃が他...

乗り心地

-