三菱 ギャランフォルティス 「非常に良い買い物をしたと思っています 父親の車ですが、私もちょくちょく借りて乗っているのでその感想を書きたいと思います。 当初は、年齢も年齢なので(父」のユーザーレビュー

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三菱 ギャランフォルティス

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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非常に良い買い物をしたと思っています 父親の車ですが、私もちょくちょく借りて乗っているのでその感想を書きたいと思います。 当初は、年齢も年齢なので(父

2010.12.18

総評
非常に良い買い物をしたと思っています
父親の車ですが、私もちょくちょく借りて乗っているのでその感想を書きたいと思います。
当初は、年齢も年齢なので(父は50代前半)そろそろ落ち着いたトヨタ系のセダン(クラウンアスリートやロイヤル)を選択しようと考えていたみたいですが、私が車好きなこともあり(スポーツタイプの車が大好きです^^)、一応、「三菱にこんな車あるよ!」って声をかけてみたら、思った以上に反応が大きくてこの車を契約しました。昔から三菱の車に乗ってきたこと(前車だけトヨタ車)や友人に三菱の店長がいることなども大きかったかもしれません。
前置きが長くなりましたが、購入してみての感想は「非常に満足」です。
ランエボXを選ばなかった理由は、保険や部品代の高さ、盗難率の高さ、取り回しの悪さ、そして、300馬力も必要ないと感じたためです。
以下に長所・短所を記載します。
満足している点
☆走る・止まる・曲がるの車の基本的な動作が全く問題なく、安心して運転できます。車の基礎を無視した内装や利便性重視の車とは訳が違います。
☆スムーズな加速..街乗り、高速道路ともに快適です。上り坂や追い越しにおいても余裕を持って走れます。流石ターボ車!
☆良好な取り回し..4WDターボでコンパクトカーなみの取り回しは驚愕です。狭い道もラクラク!
☆TC-SST..上手く説明できませんが..本当にMT車を操っている感じです^^;
☆いかにも「俺は速く走れるぞ!」って言わんばかりの外観..最近の丸みを帯びた車が多数を占める中、この車は存在感がまるで違います!
☆心地良いマフラー音や270キロメーター..車が好きな人たちの心を躍動させてくれる演出がgood。
☆まずまずの燃費..街乗りで8キロ。高速で11キロ位です。走り方によっては13キロ位まで伸びることもあります。
不満な点
☆内装が~という意見がちょくちょくありますが、私も父もそんなに気にしていません。そりゃあトヨタ車の中堅以上の車と比べたら差はありますが、この手の車に内装を求めてはいけないと思います。内装・動力性能の両立した車がいいならば、外車やレクサスシリーズを購入すればいいんです。それに、ブラック一色で染めた内装。シンプルでスポーティーな雰囲気が醸し出されていていいと思いますが..
☆時計がついてない..これは意外でした。私の乗っている三菱の10年前の車には付いているのに..
☆車重(重量税)..1530kgのこの車ですが、せめて1500kgを切ってほしかったです。できないことはなかったはず..
☆スポーツタイプの車に挑発を受けやすい..高速道路を走っていると、よくスポーツタイプの車に煽られます(経験上、RX-8やシビックタイプR、インプレッサSTIが多いです)やはりランエボXに見えるのかなぁ..スポーツタイプの車に乗っている人の宿命かもしれません--;
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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