三菱 ギャランフォルティス 「良いと思う。。 小生はミドルセダンでスポーツタイプの購入を検討しまして、Ｂ４かアテンザスポーツやアコードタイプＳ等の購入を考えていましたが、予算の都合」のユーザーレビュー

良いと思う。。 小生はミドルセダンでスポーツタイプの購入を検討しまして、Ｂ４かアテンザスポーツやアコードタイプＳ等の購入を考えていましたが、予算の都合

2008.3.23

総評

良いと思う。。
小生はミドルセダンでスポーツタイプの購入を検討しまして、Ｂ４かアテンザスポーツやアコードタイプＳ等の購入を考えていましたが、予算の都合から泣く泣くコストバリューの高いフォルティスの購入に至りました。購入して３ヶ月経ち、通勤の足として毎日使用し、高速も走りましたので個人的見解を述べます。総評としては大満足とはいきませんが、まずまず満足しています、購入して後悔はまったくしてません。

満足している点

・ライバルと比較してコストバリューはピカイチ
　（ＨＤＤＮａｖｉ＋バックモニタ付で２００万は魅力）
・小回りがきく（最小回転Ｒは５ｍ、Ｕターンは楽チンです）
・内装デザインが簡素で良い（値段なりです）。
・ボディ剛性が高いと、思う（ライバル？Ｂ４などに比べて）
・ステアリングの遊びは多からず少なからず、サスペンションのショックはほど
　よい味付けで時々プチスポーツ走行を楽しみたい私にはぴったり
・走行中に同車を殆ど見かけず有意義？かも？
　（３ヶ月乗ってすれ違ったのは２回だけ、そのうち１回は試乗車）
・リヤ室内はライバルに比べて広いと思う（車高の高さからだと思う）

不満な点

・エンジンがもっさりした感じで４千回転からノイズが多い。。燃費重視のＣＶＴでももう少し
　他に味付けがあったのではないか？エンジンとしては何の感動もないというか、面白みがない。
・リヤウインドウのワイパーが無い（これは当然付いてるものと思って納車後にびっくり）。
・１８インチタイヤは多少マニアックでよいと思うが、車高がセダンにしては高いのと足回りの
　設定なのか、乗り心地はフワフワした感が少し強いと思う。スポーツと名が付くからには
　１７インチに落としてもう少しアテンザの用に地面に張り付くようなセッテングでの走行感の
　ほうが良かったと思う。
・シートの出来映えイマイチ。腰周りの微妙な隙間が私には疲れる。
・フロントガラスへダッシュボードが反射し映り込んで目が疲れる。特に２眼メータ上の樹脂が
　Ｓ字で突起しているが、これが運転中の目線にジャストフィトで写りこむ、晴れた日はかなり
　疲れる。
・三菱純正ＨＤＤナビの出来の悪さ。前者でパイオニアのＨＤＤナビを使ってましたが、ナビ
　オーデイオレスで購入して移設すれば良かった・・。
・ディーラ営業マンの知識不足。場所にもよるのでしょうけど、２ヶ所回りましたが殆ど車の
　説明ができないの＆質問しても満足に答えれない。。明らかに他社と比べて勉強不足！
　ガンバレ三菱！

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験