三菱 ギャランフォルティス 「昭和ノスタルジーの近代化 フロントは三菱伝統の逆スラント。オレンジ色の厚みのあるボディーに黒のツインストライプ走るギャランGTO MRを思い出します。」のユーザーレビュー

昭和ノスタルジーの近代化 フロントは三菱伝統の逆スラント。オレンジ色の厚みのあるボディーに黒のツインストライプ走るギャランGTO MRを思い出します。

2007.9.10

総評

昭和ノスタルジーの近代化
フロントは三菱伝統の逆スラント。オレンジ色の厚みのあるボディーに黒のツインストライプ走るギャランGTO MRを思い出します。サイドラインはボルボやBMW的で、リアはアルファが入ってますが、個性は十分発揮されてます。

満足している点

・値段の割に充実した装備（ほぼフル装備）
・重厚（工？）な三菱ボディー
・力のある２リッターDOHCエンジン（ノーマルアスピレーションの割に）
・気持ちよくすいすい曲がれるコーナリング性能
・グリップ抜群の18インチタイヤ
・使いやすい内装の各装備、スイッチ
・燃費向上に向けたCVT
・マニュアル感覚でともかく簡単で楽しいシフトワークのできるパドルシフト
・高速での直進安定性とがっしり感

不満な点

・三菱DNAが強いので、万人受けしないスタイル
・回転数が上がってるのにスピードがなかなか乗ってこないCVT
・音声をちゃんと聞き分けられないナビ

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験