三菱 ギャランフォルティス 「日本の道路,駐車事情で,迷惑かけることなくどこでも入っていけるのはこのサイズが限界と思うが,このサイズと求めるパワー,機能,性能では,この車とRX-」のユーザーレビュー

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三菱 ギャランフォルティス

グレード:ラリーアート_4WD(TC-SST_2.0) 2011年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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日本の道路,駐車事情で,迷惑かけることなくどこでも入っていけるのはこのサイズが限界と思うが,このサイズと求めるパワー,機能,性能では,この車とRX-

2013.3.10

総評
日本の道路,駐車事情で,迷惑かけることなくどこでも入っていけるのはこのサイズが限界と思うが,このサイズと求めるパワー,機能,性能では,この車とRX-8しかない。ミリ波レーダー付きが出れば言う事なし。
満足している点
-
不満な点
 2500回転でゴゴーッという振動,摩擦感がするのは何だろう。ターボのせいなのか。三菱なのに,ダイヤトーンのオーディオが用意されていない。純正のナビがアホ。
デザイン

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外装は個性的で良い。ただし,ここまで高い必要があるのかはやや疑問。内装は,プラスチック感丸出しで今まで購入した中で最も安っぽい。もう少し,見せ方があるように思います。
走行性能

-

サーキット走行などしないので,十分満足。4WDターボの良さを山道などでは満喫できます。
乗り心地

-

固めの乗り心地が好きなので悪くない。道路の継ぎ目ではかなりの音,ショックを感じるが,タイヤのせいだろうか。
積載性

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燃費

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価格

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