三菱 ギャランフォルティス 「三菱らしいエッジの利いたデザイン、落ち着いたインテリア、そしてお手頃価格と非の打ち所はほとんどありません。 日本国内ではあまり注目されることが多」のユーザーレビュー

じむ@ じむ@さん

三菱 ギャランフォルティス

グレード:スポーツ(CVT_2.0) 2007年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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三菱らしいエッジの利いたデザイン、落ち着いたインテリア、そしてお手頃価格と非の打ち所はほとんどありません。 日本国内ではあまり注目されることが多

2014.10.9

総評
三菱らしいエッジの利いたデザイン、落ち着いたインテリア、そしてお手頃価格と非の打ち所はほとんどありません。

日本国内ではあまり注目されることが多くはありませんが、北米をはじめとする海外では『ランサー』として非常に人気です。

メインターゲットは40~60代ですが、世代を問わずオススメできる非常に完成度の高いセダンだと思います。
満足している点
1.スタイル
今や他のセダンが流線型デザインなのに対し、三菱らしいエッジの利いた迫力あるスタイルが好印象。

2.燃費
通勤・高速メインで平均8.5~11.0km/Lという数字なので、この手のセダンとしてはなかなか悪くはないと思います。
現時点での最高燃費は14.4km/Lで、カタログ燃費を上回りました。

3.INVECS-Ⅲ
6速スポーツモードが非常に新鮮かつドライブのちょっとした刺激にもなる。
パドルシフトも装備されているので使い分けが面白い。
不満な点
1.車高
純正車高が少々高めに感じます。ダウンサスでも組み込んで車高を下げると一気に引き締まるかと思われます。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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