三菱 ギャランフォルティス 「ランサーエボリューションⅩの影に隠れ存在感は薄いとよく言われている車ですが数ある国産車の中で「グランドツアラー」としての資質は充分過ぎる位に備えていま」のユーザーレビュー

10式おやじ 10式おやじさん

三菱 ギャランフォルティス

グレード:ラリーアート_4WD(TC-SST_2.0) 2009年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ランサーエボリューションⅩの影に隠れ存在感は薄いとよく言われている車ですが数ある国産車の中で「グランドツアラー」としての資質は充分過ぎる位に備えていま

2011.12.7

総評
ランサーエボリューションⅩの影に隠れ存在感は薄いとよく言われている車ですが数ある国産車の中で「グランドツアラー」としての資質は充分過ぎる位に備えています。

一般走行からスポーツ走行まで そつ無くこなせる「クロスオーバーセダン」だと感じています。
満足している点
概ね全てにおいて満足しています。 ターボ・4WD・DCTを始め、これは余り知られてないかもしれませんがエタックスと言って、ドアロック時にミラー格納を連動させるとか、様々な制御がナビで、でき 価格の割に装備は充実しています。
走りも街中では充分過ぎる程のトルクがあり、殆どストレスは感じません。
ミッションは癖に慣れてしまえば特に問題ないと思います。
室内スペースは必要にして充分。
トランクルームも一定の容量は確保されていると思います。
あと最小回転半径が5.0mと小さくUターンの際にとても助かっています。

不満な点
やはり燃費でしょうかw (ターボ車なので いた仕方ないですね)

内装のインパネなどの質感は悪くないですが、全体的にさっぱりし過ぎている点。

エボと外観が似通っているので、もうちょっと違いを打ち出して欲しかった。

それとアフターパーツは絶望的な程少ないです。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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