三菱 ギャラン ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)

大変気に入ってます｡他には無い存在感!!以...

2004.1.7

総評

大変気に入ってます｡他には無い存在感!!以前に'70sﾉｽﾀﾙｼﾞｯｸ･ｶｰに乗っていたので､日常整備は苦になりませんが､ｺｲﾂは実用現代車!今時ﾌﾟﾗｸﾞがｶﾌﾞる車なんて…でも車好きなら所有していて楽...

満足している点

外観ﾃﾞｻﾞｲﾝの良さ､世界初のｶﾞｿﾘﾝ直噴ｴﾝｼﾞﾝ搭載車!､ｴｺﾗﾝすれば非常に燃費が良い点!思ったより良く回るｴﾝｼﾞﾝです｡

不満な点

直噴故か煤が発生しやすく､ｵｲﾙ&ﾌﾟﾗｸﾞ管理が必要!(ｵｲﾙは早め交換必至!標準の白金ﾌﾟﾗｸﾞは×です｡現行型車用標準ﾌﾟﾗｸﾞに交換されたし!)

乗り心地

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良い車だったと思います。今までにミラージュ...

2004.1.6

総評

良い車だったと思います。今までにミラージュを二台、ギャラン、エアトレックと乗り継いできましたが一番好きでした。長距離プラス渋滞の中を走らないといけなくなった為ＭＴではキツくなりやむなくＡＴのエアトレックに...

満足している点

ＧＤＩ&ＭＴなので燃費がかなり良いですね。エコランして燃料満タンで1000キロ程走れた事があります。鮫のようなお顔もＧＯＯＤ！

不満な点

トルクが細い為坂道で力不足を感じます。エアコンの調整がタッチパネルなので運転中は操作しにくいです。

乗り心地

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VR-4には乗っておけ！と言いたいです。...

2004.1.3

総評

VR-4には乗っておけ！と言いたいです。エンジンはパワーがあるし、そして静かでもある。4WDで走行安定性も抜群で、たとえアイスバーンでも追い越しが出来るほど安定しています。室内も広いしハイコントラストメー...

満足している点

ギャランの6A13エンジンは静粛性とパワーを兼ね備えているところ。定速走行は静かなのですが、アクセルを踏めばV6サウンドと共に激速な加速をするところがいいですねぇ。そしてハイコントラストメーターが雰囲気を...

不満な点

ブレーキがいまいちです。ローターが弱いせいかジャダーが出てくるところです。前の車のレグナムもジャダーが出ました。ギャラン／レグナムはブレーキがウィークポイントのようです。

乗り心地

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三菱の某ディーラーの整備士です。みなさんG...

2003.11.29

総評

三菱の某ディーラーの整備士です。みなさんGDIは直噴だから燃費がいいとかエコロジーだとかいいますが、このエンジン、いいところなんか一つもありゃしない。オイル交換はまめにしないとラッシュがカタカタするし、ハ...

満足している点

外観のデザイン

不満な点

GDIは最低なエンジン

乗り心地

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運転していて遠回りして帰りたくなる車です!...

2003.11.9

総評

運転していて遠回りして帰りたくなる車です!最後のｽﾎﾟｰﾃｨ･ｷﾞｬﾗﾝ!新車はﾓﾃﾞﾙ末期です!中古も安い!似た様な車が多い中､近年久々に出た『ｶｯｺｲｲｾﾀﾞﾝ』だと思います｡

満足している点

①世界初の実用直噴ｴﾝｼﾞﾝ搭載車である事②ｼｬｰｸﾌｪｲｽで威喝く攻撃的なｴｸｽﾃﾘｱ③ﾌﾞﾗｯｸ&木目調のｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞでﾉｽﾀﾙｼﾞｯｸな内装④ｽﾄﾚｽなく良く回るｴﾝｼﾞﾝ⑤燃費が良く航...

不満な点

①ｴﾝｼﾞﾝ･ﾉｲｽﾞが高く走行中も静かとは言えない②ｽﾃｱﾘﾝｸﾞの反応が遅くｵｰﾊﾞｰｽﾃｱ傾向に陥りやすい③ﾍﾟﾀﾞﾙ類の配置が適切でない

乗り心地

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高速・安楽ファミリーセダンとして、おすす...

2003.10.30

総評

高速・安楽ファミリーセダンとして、おすすめの一台です。 ゆっくり流しても良し、その気になれば一瞬で法定速度を オーバーします。中間加速ではピカイチではないでしょうか。 ただし、スポーツ走行には向きま...

満足している点

ツインターボの豪快な加速 マニュアルモード付き５ＡＴ 適度な硬さのサスペンション エクステリア、特にフロントグリル

不満な点

前軸重が960kgもあり、カーブが怖かった。 エアコン作動時のコンプレッサーの音が大きすぎ。

乗り心地

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学生の頃、駅前の立ち食い蕎麦屋で見たWR...

2003.10.22

総評

学生の頃、駅前の立ち食い蕎麦屋で見たWRCのポスターに写っていたジャンプするVR-4、これが鮮明に焼きつき購入を決意。 2WDギャラン中期型（中古）→VR4後期型（中古）へと乗り換え、かれこれ10年近く...

満足している点

男らしい外観。後期型VR-4MT車限定のボンネットのダクト。 今でも十分通用するエンジンパワー、10年経っても良く回るエンジン。 大人４人が楽に乗れる室内空間、座面も変に寝ていたりせず適切な姿勢。

不満な点

重い。 2WDに比べてかなり小さなトランク。 扱いにくい加速性能（シングル大容量ターボ、どっかんターボの典型）。 思ったラインのトレースが難しくなる4WS機能（RSでは無し）。 リアのビスカスLS...

乗り心地

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この車でよく言われているトルク不足も私は...

2003.10.14

総評

この車でよく言われているトルク不足も私はMTなのでいいトルクを拾うように運転すればそれなりに走ってくれます。(ただ運転の仕方でかなり燃費は変わりますね)MTの練習と次の車の資金を貯めるためにあまり高い車は...

満足している点

この車の一番のウリはデザインでしょう。 フロントバンパーやホイールをはじめ、外観に色々と手を加えましたが、もともとのシャープなデザインに磨きがかかってなかなかイイ感じになりました。比較的年齢の高い人が乗...

不満な点

一番気になるのはエンジンがうるさいことですね。

乗り心地

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今の時代中古で安いセダンを買うならこれ｡...

2003.9.9

総評

今の時代中古で安いセダンを買うならこれ｡ 燃費も装備も外観も同年式相当の同クラスの車と比べて 目新しい点が多いと思う｡エクステリアのアクの強ささえ気にならなければ買って損は無いと思うが、初期型GDIは...

満足している点

精悍なエクステリアは賛否両論はあるものの私は今の三菱のデザインより良いと思う｡ デビューからすでに8年が経つのに古臭さをまったく感じさせないデザインだ。 内装や装備に関しても言うことはない。後はそれを...

不満な点

エクステリア：このグレードに関して言えばオプションのフロントリップスポイラーを装備した方が見た目がいいと思う｡その他は特に不満は無い。 インテリア：サイドブレーキの処理が甘い｡ここだけいかにも安っぽ...

乗り心地

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エクステリアは申し分なく、７年経っても新...

2003.9.6

総評

エクステリアは申し分なく、７年経っても新鮮さがある。構造的には古くなってしまったが、実用域では満足している。

満足している点

エクステリアが特徴的で一目で気に入った。フロントマスクが精悍であり、リアビューも良い。また、スポーツモードＡＴも楽しめる。ナビが標準装備であるところも便利。

不満な点

登坂力が弱く、トルクの弱さを感じる。カタログ値と比べると燃費に多少の疑問を感じる（ハイオク仕様であるためか？）足回りもガタつきを感じている。回転半径が大きいところも難点。

乗り心地

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新車はﾓﾃﾞﾙ末期です!買うなら今!中古も...

2003.9.2

総評

新車はﾓﾃﾞﾙ末期です!買うなら今!中古も安い! VR-4は勿論､最後のｽﾎﾟｰﾃｨ･ｷﾞｬﾗﾝです｡ 久しぶりに遠回りして帰りたくなる車です｡

満足している点

①鮫の様なｼｬｰﾌﾟで威喝いﾃﾞｻﾞｲﾝ ②飽きのこないｼﾝﾌﾟﾙでｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞな内装 ③価格の割に装備が良い ④室内は広い方だと思う ⑤他車同ｸﾗｽの中では燃費は良い方です ⑥ｲﾝﾍﾞｯｸ...

不満な点

①ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ時からｴﾝｼﾞﾝかうるさい､その為か走行中も少しうるさい ②ｴﾝｼﾞﾝは良く回るがﾄﾙｸが細い､なだらかに続く登坂路は少し苦手かも… ③ﾅﾋﾞはｵﾏｹ?(5年落ちだからしょうがないか?)

乗り心地

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ﾄｰﾀﾙでは個性的で大変気に入ってます!

2003.9.2

総評

ﾄｰﾀﾙでは個性的で大変気に入ってます!

満足している点

個人的にはｽﾗﾝﾄ･ﾉｰｽﾞの攻撃的な前回りとﾘﾔ･ﾌｪﾝﾀﾞｰのﾗｲﾝが気に入ってます!(男性受けしそう)内装もﾌﾞﾗｯｸ&木目で､ちょっとﾉｽﾀﾙｼﾞｯｸな所が好きです｡走りは登り坂でﾄﾙｸ不...

不満な点

ﾃﾞｻﾞｲﾝはｲｲと思うのですが…､ｴﾝｼﾞﾝがうるさいですね､あとはｽﾎﾟｰﾂﾓｰﾄﾞ4ATで停止寸前で自動的に1速に落ちるのですが､車が前後にﾌﾗついて不満です｡2速で停止させても良かったのではないで...

乗り心地

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割り切って乗る分にはまあ満足できるレベル...

2003.8.30

総評

割り切って乗る分にはまあ満足できるレベル。周囲には一見速そうな車に 見えるらしく充分にハッタリがきく。 ただたまに街ですれ違う車の９９％は「おっさん・おばはん」が乗っていて 萎える。他人に話すとき「...

満足している点

中古で16万で購入。先代の後期型のスタイルが結構気にいっているので。 （後つけで純正リアスポ・アルミをつけたら32万になってしまったが。） V6は思った以上になめらかな走り。燃費も加速もおもった以上に...

不満な点

内装のショボさ。シートは薄いしインパネはプラスチッキー。 このクラスの車とは思えない。拡販グレードだからこんなもんなんだろうか？ と思った。

乗り心地

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最後のVR4です。良い車ですよ。

2003.8.20

総評

最後のVR4です。良い車ですよ。

満足している点

この価格で2.5L、4WD、ターボは魅力。 同馬力のツアラーVも良いが、雪道ではお尻ふりふり。反面4WDは強いし、高回転からの延びもＯＫ． レガシーB4：280psもすごいが、高速（かなりの）走行では...

不満な点

パワステが重い（走り甲斐はあるが）。エンジン始動時の三菱特有のエンジンベルトの音（キュルキュル）が気になる。MTは街乗り向け。小回りが効かない。標準205タイヤは外観から見ても淋しい。足回りは根本的に改善...

乗り心地

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総合的には、いい車だと思います。 たま...

2003.8.17

総評

総合的には、いい車だと思います。 たまたまリコールの対象外でもあり、故障が少なく（但しエンスト一回あり）、まあまあ満足の行くものです。しかしオーディオの付け替えができないことを知らずに購入し、もともと有...

満足している点

スタイルと燃費です。 1. 買った当初、ノーズデザインを「シャークフェイスだ」と評価した人がいました。このデザイン好きです。ボンネットの中心部が出張っている為、左前方コーナーが見にくいのですが、それを見...

不満な点

1. やはり低速のトルク不足。上り坂を軽ターボにあっさり抜かれた忌まわしい記憶あり。 2. 音がうるさい。ディーゼルを少し小さくしたような音です。 3. タッチパネル操作部の操作感の悪さ。 4. オ...

乗り心地

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どうしようもない車とは決して思いませんが...

2003.7.26

総評

どうしようもない車とは決して思いませんが、もう少し４ドアのファミリーセダンとしての煮詰めをした方が良かったのではないでしょうか。私のように実用品として車に乗っているユーザとしては狭い道に入ったときの車の見...

満足している点

燃費。片道20kmと少しを40分程度かけて通勤に使用してますが、GDIの特性と通勤時の走行パターンがあっているのかエアコンをかけない季節であればリッター12～13km程度走ります。高速道路を100km程度...

不満な点

ボディデザイン（自分では「ガンダムチックなデザイン」と読んでいます。好みの問題ですが、私自身はもっとシンプルなラインのほうが好きです。）それよりも基本的な事としてボディの見切りが悪すぎる。ボンネットの盛り...

乗り心地

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今となってはほとんど売りがなくなってしま...

2003.7.12

総評

今となってはほとんど売りがなくなってしまった。しかし６年前の車と思えばそう悪くないが。ちなみに社外のアンプを入れたがＧＤＩのエンジン音（踏み込んだときのキュイーンという音）を拾ってしまいちょっと気になる。...

満足している点

さすがに燃費はいい。燃費走行すればリッター１４位走る。乗り心地はソフトで悪くない（トヨタ的）。反面ロールもそれなりにするが。ＶＲ－４のバンパーに前後しているからスタイルはとても気に入っている。（当時はＮＡ...

不満な点

エンジン音が年々うるさくなる（ディーゼル的な音。ＧＤＩは大体うるさい）。エンジン始動時バックするとＡＴなのにたまにエンストする。低速トルクが細い。登りだと本当に遅い。走行音も少しうるさい。

乗り心地

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刺激的なデザイン、魅力的な環境性能。 ...

2003.6.22

総評

刺激的なデザイン、魅力的な環境性能。 大人のための４ドアセダンとして、非常に高い完成度を誇っている。 モデル自体はだいぶ年数が経過しており、走りの性能やユーティリティ面などにおいては、確かに最新の車と...

満足している点

マイナー後モデルは、純正ながらエアロパーツが装着され、フロントのフェイスリフトも行われて、とても精悍な印象が気に入っている。ギャランというと、どちらかといえば若者が乗っていることを見るのは少ないが、このモ...

不満な点

1.8lGDIエンジンは、時にパワー不足を感じるときがある。また、リヤガラスはできればプライバシーガラスを純正で装着していてほしかった。

乗り心地

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走りは総体的にいいが、トルクが弱く上り坂...

2003.6.20

総評

走りは総体的にいいが、トルクが弱く上り坂は苦手。ＧＤＩエンジンだが、あくまでも安定走行で燃費の良さは感じられる。 内装は比較的高級感がある。カーナビが標準装備されているが、これが結構古臭くて、柔軟性もな...

満足している点

3ナンバーだが、以外にコンパクト。

不満な点

エンジンのトルクが弱い。

乗り心地

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もう、今更買う車ではない

2003.6.14

総評

もう、今更買う車ではない

満足している点

こわれない

不満な点

特になし

乗り心地

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