三菱 エテルナ のみんなの質問
ID非表示さん
2017.10.15 10:19
時間がかかる分には仕方ないです、GOOやセンサー、ガリバーなんかでも
出てきません。
当時からマイナー車でした。
車は日本車で三菱のセダンです。
fxn********さん
2017.10.15 15:19
その頃の「インディヴィデュアル」ギャランは三菱人気の起爆剤になった車ですが、カープラザ扱いの5ドア版であるエテルナはまったくと言っていいほど売れませんでした。当時の日本人には5ドア車に対する強いアレルギーがあったのです。
なんとかしてくれ!というカープラザ側の要望に応じて、屋根の低い4ドアのエテルナSAVA(サヴァ)を出したことでやっと販売が軌道に乗り、5ドアのエテルナはカタログの隅に追いやられました。もっとも欧州市場で売るための車だったので、日本で売れなかろうがどうでも良かったのですが。
そんな車なので、90年代の終わりごろには路上から完全に姿を消していたと思います。今から探すのは無理だと思いますね。ほんとあれだけ三菱がイケイケの時期にもかかわらず、壊滅的に売れなかったのですから。そこまで人気がないとお客が欲しいと言ってもディーラーがいろいろと理由をつけて購入を止めさせますし、下取りで入ってきても片っぱしから廃車にしてしまう。だから売れないし、売れても残らないんです。
質問者からのお礼コメント
2017.10.15 21:38
詳しく回答ありがとうございます私は55になりますが実はその車両に乗っておりました、修理の際に車屋につまらない意地を張り手放しました。
馬鹿でした。
他の方が5ドアアレルギーかどうか知りませんでしたが実に使い勝手の良い乗りやすいハイレベルの車でした、乗れたのが幸運です、バイクもライラックに乗ってる位なのでデザインとか好みの違いが私にはあるのでしょう、奥さん外人だし、あきらめず探して見ます。
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ベストアンサー:その時代のギャラン系からは、既に「コルト」の名前は外れてます。ギャランからは1973年の2代目で「コルト」の名前が外れていて、ラムダやエテルナが発売されたのはそれよりも数年後です。 3単語の車名だと、カムリグラシアワゴンとかですかね。
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