三菱 eKクロス のみんなの質問
ham********さん
2024.10.15 15:16
軽と普通車では、乗り心地はどれほど変わるものでしょうか?
ABC********さん
2024.10.16 08:18
違いは誰でも気づくほどの差はあります。
ただ、あなたが満足するレベルに達しているかどうかはあなたにしか分かりません。
私にとっては軽のノンターボでも十分だと思いますがね。
sup********さん
2024.10.15 16:24
「加速力」だと、車両重量はそれほど変わらないので、軽ターボ車と1000ccが大体同じだと思ってもらえばいいです。
車両重量が軽い軽だと、1300cc相当です。
Hi-dessanさん
2024.10.15 15:46
ターボでそれじゃ ノンターボの軽の人は どうなんでしょうね。
結構 1200クラスと同等に走ってますけどね。
よほど調子がわるいとか? 私もセカンドに軽ターボを所有していますが
2000ccクラスの普通車なら そん色なく対等に走ってますけどね。
勿論D2にも遅れは取りません。
1050663702さん
2024.10.15 15:39
D2ってスズキのソリオですね。相当ストレス無く走れる感じがしますし評判も良いですが、質問者様の感覚に合っているかは不明です。
D2でもソリオでも良いので、試乗されてみては如何でしょうか?
a12********さん
2024.10.15 15:24
どんな車絵もアクセルを踏まないと速度は上がりません。
問題は、その程度(レベル)なんでしょうね。
どんな車でも、きちんとアクセルを踏めば、必要な速度は出ると思うんですけど、きちんと踏み込むことに遠慮を感じているのかも知れませんね。
デリカD2は1200ccクラスで、EKクロスの2倍弱の排気量ですから、加速などは楽でしょうね。
EKクロスはターボエンジンのグレードは無いでしょうか?
もし、現在ターボエンジンのグレードだと、さほど差は無いかも知れません。
三菱の軽自動車の、 ・EKクロス Tプレミアム ・デリカミニ Tプレミアム では、シート素材や外見の他に違いは有るのでしょうか? ネットカタログを見ても、イマイチ分かりません。
2024.10.22
ベストアンサー:デリカミニは実質EKクロススペースのマイナーチェンジです。 なので外観とシート素材以外は基本同じですね。 一応デリカミニの4WDは専用のサスペンションになっていて、タイヤサイズが一回り大きくなり、車高が30mm高くなります。 FF車ならEKクロススペースと同じですね。
軽と普通車の違い 現在、三菱EKクロスを所有していますが、デリカD2が気になっています。 理由は、EKクロスはやはり軽だからか、アクセルを踏み込まないと速度が出せません。 軽と普通車では、乗り...
2024.10.15
ベストアンサー:違いは誰でも気づくほどの差はあります。 ただ、あなたが満足するレベルに達しているかどうかはあなたにしか分かりません。 私にとっては軽のノンターボでも十分だと思いますがね。
ekクロス(B37W)にデイズハイウェイスター(B48W)のダウンサスは取り付けできますでしょうか? ダウンサスは4WD用のやつで、ekクロスも4WDです。 ダウンサスのメーカーはエスペリアです。
2024.10.5
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