三菱 eKスポーツ 「現行の前の型式のエンジンは軽快そのものです...」のユーザーレビュー

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三菱 eKスポーツ

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乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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現行の前の型式のエンジンは軽快そのものです...

2009.4.21

総評
現行の前の型式のエンジンは軽快そのものです。今では、アーシングと足廻りとマフラーをラリアート製に交換し、タイヤとアルミホイールも交換して乗ってます。ラリアート製のマフラーは車種によってはうるさく感じるけどekスポーツ用はまぁまぁの心地よい音になってます(ディーラー車検対応)お薦めしたいけどこのパワフルエンジンは生憎現在では中古でしか買えないのが残念ですけどね。是非お薦めしたい軽カーの1台です。
満足している点
①エンジン:運転しやすいエンジン特性(全くかったるさを感じない低中回転域でのトルク)軽快の一言高回転まで回さなくても納得するスピードの乗り。 ②装備:HIDの明るさ。アナログタコメーターとデジタルスピードメーター(個性)寒冷地仕様のヒーテッドドアミラー・運転席シートヒーター。マルチモードキーレスエントリーシステム。セーフティ機構付ワンタッチ式パワーウインドウ。以上軽カーらしからぬエンジンと装備。軽は振り回して走る楽しみがあるがある程度パワーがないとつまらない。
不満な点
軽として考えれば短所はこれと言ってない。燃料タンクはもう少し大きいほうが良いと思う時もあるが、タンクが大きいと満タン時が重さを感じてしまいそうで…。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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