三菱 eKスポーツ 「なかなか良かったと思いますよ。 去年の３月に手放すまで、約４年間、９０，０００ｋｍ乗りました。軽四は２台目でしたが前の車と比べると、走り、装備、内外装」のユーザーレビュー

なかなか良かったと思いますよ。 去年の３月に手放すまで、約４年間、９０，０００ｋｍ乗りました。軽四は２台目でしたが前の車と比べると、走り、装備、内外装

2009.2.14

総評

なかなか良かったと思いますよ。
去年の３月に手放すまで、約４年間、９０，０００ｋｍ乗りました。軽四は２台目でしたが前の車と比べると、走り、装備、内外装、他すべてにおいて良い車だったと思います。ただ、自分は仕事で使用していたため長時間運転をすることが多く、シートの座り心地が良くなっているとはいえ、所詮、軽四の薄っぺらいドライバーシートでは満足できる訳もなく、また、どうしても乗りたい車が手に入ったため、やむを得ず手放しました。ただ、インタークーラーターボエンジンは良く廻り、デジタルスピードメーターは１４０ｋｍ／ｈ以上はカウントしないのですが、１４０ｋｍをさしてもまだまだスピードは出ていましたし（ただしリミッターは効きますが）、身長１８０ｃｍ以上ある私が乗ってもあまり狭く感じないなど魅力多い車でした。

満足している点

・インタークーラーターボエンジンの走り。
・スタイリング（私が乗っていたのはＭ２エアロ装着車）。
・デジタルメーター＋アナログタコメーターのコンビ（センターメーターにつき視認性良好）。
・寒冷地仕様はシートヒーター付き（運転席のみ）。
・居住性良好（身長１８０ｃｍ超の私が運転しても頭上広々、大型のアームレスト装備、他）。
・純正でもそこそこ使える足回り（ターボ車専用？）。
・当時はまだまだ貴重だった？ＨＩＤヘッドライト標準装備（確かサウンドビートエディションだったと思います）。

不満な点

・所詮は軽四、シートはそこそこ大きいがクッションが薄い。
・思った程収納スペースが無い。
・出来れば５ＭＴが欲しかった（エンジンがそこそこ廻るのにもったいない）。
・燃費悪し（街乗り約１１ｋｍ／Ｌ、高速約１３～１４ｋｍ／Ｌ）。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験