トヨタ→耐久性はあるが性能的に特徴が無い平凡な車 日産→性能的にはNo.１。耐久性に難有り。長く乗れない｡ ホンダ→塗装が弱い。燃費は良い。長く乗れる。

Question

マツダ→一部の車種は燃費が良い。乗って楽しい車が多いがブランド力が弱く店が少ない。乗り潰すにはもってこい｡

三菱→ブランド力著しく低下中。燃費はあまり良くないが耐久性は頗る強い。

こんなイメージですが合ってますか？


これだけは言う｡俺は三菱信者で先月、三菱の中古車（12年落ち）を買いました。

アンチトヨタだが愛しいミ○ちゃんがトヨタ信者。
複雑な心境ですf^_^;

補足

意外と知恵袋にはアンチホンダが多いですね｡ トヨタ、日産信者ですか？ 俺は三菱信者だ！忘れるなよ。

Answer 1

トヨタ 同意見
日産 ほぼルノー。ディーラーの整備士さんが嘆いていた。
マツダ 同意見
ホンダ 死ぬほどダサい
三菱 三菱のデザインはカッコイい。プラウディアとディグニティ、ボディーだけは三菱オリジナルにしてほしい。中身はフーガとシーマでいいから。

ついでに
ベンツ ありすぎ。いまいち。
BMW ありすぎ。走りや仕様だよね？
ＶＷ ありすぎ。本国では大衆車だよね？
Audi 微妙
Volvo 丸すぎじゃね？
ルノー 日産だって。
ｼﾄﾛｴﾝ シブいよね。ありだね。
ﾘﾝｶｰﾝ 何であんなにダサいのだ？
Ford 同上
ｷｬﾃﾞﾗｯｸ も、最高←イマココ
ｼﾎﾞﾚｰ 勘弁してください
韓国車 乗れるかそんなもん

こんな感じですね。


おお、スバルね、富士重工業のことね。

スバル 変態。
これだな。

質問者からのお礼コメント

お前は滝修行決定だ！！さっさと行ってこい(*｀Д´*)ﾉ☆

Answer 2

トヨタは短距離向けでそれ以外は…。
MR-SのSMTは後期でも致命的なトラブルが出始めましたが、リコール対象にならないので個人的に信用できません。
（プリウスのリコールの時もなかなか認めなかったし）

マツダは家の近くには２件ディーラーがあるのでトヨタと同じ件数です。

時にスバルは無いんですか？

Answer 3

俺様がスターネキシ様だまもなくスターネイン様が回答に来られる

Answer 4

合ってるかも。トヨタは確かにビックリするぐらい平凡です。
私はホンダ好きですよ。
ただ、塗装が弱いのと整備しずらいのは認めます。
ポジションランプ一個変えるのにフロントバンパー外す羽目になった時は、さすがに責任者出てこいオラァと言いたくなりました。
もうちょっと交換しやすいように作業スペースを空けとけよ。
塗装はお決まりの10円禿です。ルーフやボンネットのクリアがものの見事に剥げてきてくれます。
まあ、運転して楽しいからホンダ車乗ってるので他は我慢です。
マツダは頑張ってるのに認めてもらえない残念な子という感じですね。
トヨタなんかよりずっと好きなんですが

Answer 5

ん！
うまい！
と思います。

私もアンチホンダです。
嫁さんのライフのメーターパネルの照明、
裸電球・・・一個。
田舎のトイレか！
それだけでホンダが嫌に・・。

私の好きなスバルが入ってませんよ～。

Answer 6

お前は滝修行決定だ！さっさと行ってこい(*｀Д´*)ﾉ☆

Answer 7

昔は結構違いもありましたが今は似たり寄ったりじゃないでしょうか
どこのメーカーの車もコストダウンばかりで上辺だけの豪華さです
ちょっと分解すると驚くような作りになってますよ

私はどこの信者って訳ではありませんがホンダとマツダと三菱は買おうとは思いません
特にホンダは部品がバカ高いので大嫌いです

補足
整備士さんってホンダが嫌いな人が多いんじゃないでしょうか
部品を独自のルートで流して、部品商から買ったらレス無しの定価売り
うちの会社が使ってる部品商だけかも知れませんがユーザーには優しくないですね
トヨタやダイハツは修理する時の事まで考えて設計しているのが良く分かりますが、スバルなんかは行き当たりばったり感が否めませんね

Answer 8

昭和～平成初期のイメージですね

今はどこでも似たり寄ったり…。