ディアマンテ(マジェスタみたいなテール)を購入しようか考えているのですが、いろいろ調べてみるとあまり良い答えが書いてありませんがそんなに壊れますか？

Answer 1

三角テールのディアマンテは，マイナーチェンジ後のモデルでＧＤＩエンジンなんですよね。
ＧＤＩで検索してみれば分かりますが，とにかくトラブルの多いエンジンです。
実家にもＧＤＩ車がありましたが，４年目には黒煙を吐き始めました。何度か修理に入れましたが，５年６万ｋｍで保証が切れたのを機に買い替えました。

三菱に限らず直噴は壊れやすいですが，三菱のはレベルが全然違います。三菱自ら撤退したくらいですから，今さら買うことはないと思いますが・・・。

Answer 2

今回はマジェスタ買った方が安心だと思います。

Answer 3

並行のアメ車のほうがまだマシかもしれません

Answer 4

正直太鼓判押すぐらいやめた方が良いです、うちの会社の営業車で使っていましてたった今廃車にしました。
１４万キロ走ったのですが、ミッション２回エンジンの不具合４回で良い思いはしませんでした今回処分した原因もまたエンジンでして・・・
中古市場でも価格は安いのですが、個人で所有するにはちょっと勇気がいりますよ

Answer 5

F3＃系（後期）のことだと思いますが、この世代の5速ATは結構いかれやすいことで有名です。
また、GDIエンジンもトラブルがちょこちょこ取り沙汰されていますので、注意が必要です。