三菱 ディアマンテ のみんなの質問

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フーガ・シーマが三菱でティグニティ・プラウディアとして復活したように、今後スカイラインかティアナをディアマンテとして復活させることは無いでしょうか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

おそらくないでしょう

ティグニティやプラウディアは、三菱グループの重役クラスの人達が三菱ブランドの車で乗るためにＯＥＭ供給を受けたようなものですよね

つまり、一般のユーザーを対象にしての発表というのが最大の目的ではなかったはずです

この２車種が、街中で目まぐるしく見受けられるような状態であれば、新たにＯＥＭ供給を受ける可能性がないとは言えませんが、現状では困難でしょう

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