三菱自動車はやる気があるのでしょうか。 この熾烈な自動車業界の中で、出すクルマがまったく売れない。車を開発する資金が乏しいから新車を投入できない。 ますます販売台数が減っていく・・・。 設計の古...
2015.4.24
ベストアンサー: 私も三菱に対しては質問者様と大差ないイメージですが…、三菱は二期連続で過去最高益を更新しています。バブル期の様な派手なイメージ(ディアマンテやGTO等)は有りませんが地道にやっている様です。
三菱のディアマンテを売りたいと思っております。 この車は祖父のものです。 10年間乗ったと言っていたので、おそらく販売終了間際に買ったものと思われます。 走行距離は10万km程と思われます。 い
2015.4.8
ベストアンサー: 買い替え時の下取りとしてなら1~2万、買取業者なら拒否される可能性大ですね。 ものすごい低走行(1~2万km)でない限り、不人気車ですから需要は見込めません。 外国に流そうにも外人から見向きもされません。残念ですが。。 ヤフオクに出すにも、売れる金額とヤフーの手数料を考えたら、まだスクラップに回した方がお金になると思います。 ですので、スクラップ業者でクズ鉄として引き取ってもらうしかな...
2代目ディアマンテに11万キロ乗ってるんですが、「オイル交換は必ず3000キロ以内にやってます。その度にエレメントも必ず変えます」最近、マフラーからか、音が若干大きいんです。ボーッと、う るさい...
2015.3.23
ベストアンサー: マフラーの腐食で、穴が開いているのだと思います。 穴が小さければ、ガンガム修理(パテ梅修理)で、大丈夫ですが、穴が大きくなってくると、ガンガム修理が出来なくなる為、マフラー交換になります。 早めに一度、ディーラー等の工場で見て貰った方が良いと思いますよ。
三菱の自動車部品に詳しい方? H8年式のディアマンテですが、H15年式のラジエター、適合確認した所、車体番号適合不可といわれました。 同じエンジンでも合わないでしょうか? 2500シングルカ...
2014.12.11
ベストアンサー: 同じ車種エンジンでも年式で適合不可になる場合があります 私が乗ってる車だと前期はアルミラジエターで後期は一部樹脂製になってます ラジエターだけでは前期と後期で互換性はありませんがラジエターをごっそり(ファンシュラウドごと)交換すれば使用可能です このようなケースは多いです
レクサスESが日本で発売されないのは何故でしょうか? レクサスのプレミアムブランドイメージを保つためにもFFセダンは発売しないと聞いたのですが、既にレクサスHSでFFセダンは既に発売されているの...
2015.2.28
ベストアンサー: トヨタの中の人ではないので”本当の理由”は分かりませんが。。 仮にESを日本で売るとして、価格はいくらくらいと予想します? 御存知かと思いますが、ESはカムリの兄弟車で、米国レクサスの最量販車。 ベース価格は300万円ほどですから、日本でもせいぜい500万円台といったところでしょう。 そうすると、明らかに車格の小さいHSやISとモロかぶりですね。 国内では、サイズの大きい車=高級=高額という...
フーガ・シーマが三菱でティグニティ・プラウディアとして復活したように、今後スカイラインかティアナをディアマンテとして復活させることは無いでしょうか?
2015.1.10
ベストアンサー: おそらくないでしょう ティグニティやプラウディアは、三菱グループの重役クラスの人達が三菱ブランドの車で乗るためにOEM供給を受けたようなものですよね つまり、一般のユーザーを対象にしての発表というのが最大の目的ではなかったはずです この2車種が、街中で目まぐるしく見受けられるような状態であれば、新たにOEM供給を受ける可能性がないとは言えませんが、現状では困難でしょう
三菱はこんなカッコイイ車を作っていたのは本当ですか? http://livedoor.blogimg.jp/debopacer/imgs/f/b/fbc3b78d.JPG
2014.12.21
ベストアンサー: デボネアは 確かに三菱の車ですね。 ディアマンテとかギャランなんか生産していた頃までは、デボネアもありましたよ。 モデルチェンジして。
希薄燃料を燃やす技術は、ディーゼルのほうが生きるのですか? 昔々、三菱自動車がGDIという希薄燃料を燃やす技術を開発して、画期的な燃費性能を誇ると宣伝していました。 ディアマンテ、エメロード、デ...
2014.9.15
ベストアンサー: 随分古びた話で、今ではシステムが違う。 ガソリンエンジンでもできるので、マツダでは両方でやっているがね。 デボネアか・・・・。 「しょうがなしに買わされた(押し売りに近い)」と言う人がほとんどだがね。
2014.10.10
ベストアンサー: 両車とも基本は前輪駆動という面から考えると兄弟とも言えます、というか共通点はそのくらいしかない。 もう少し楽しい答えたくなるような釣り質問をお願いします。
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純正のタイヤ215 60R 16に、205 65R 16のタイヤをアルミホイール(純正)16インチのまま、交換装着可能ですか? またタイヤ幅減少と偏平率増加は燃費に影響しますか? エコタイヤは燃...
2011.1.16
タペット音の鳴るエンジン、このまま普通に使ってますが、乗ってて大丈夫でしょうか? エンジンをかけた時、初期アイドリングでかなりカチカチいいますが、エンジンがあったまると、タペット音はなくなります。 一
2017.3.4
三菱ディアマンテ復活! ランサーセディアがカタログから消えました。 ランエボも生産終了になるらしいですね・・・。 と言うことは、三菱自動車からセダンがなくなることとなります。 現、プラウディア...
2015.7.12
車検の費用について 先日、父親が亡くなりまして、三菱ディアマンテを譲り受けました。(13年目で、22万キロです) 乗っていて、とくに問題はないのですが、今度、車検が切れます。 三菱の営業マン...
2011.2.2
三菱ってラリーで鍛えた技術もあって普通に車を作れば技術力もあるしいい車作れると思うのですがなぜファミリー向けの変な車ばかり作っていた のですか?日産に買われてから少し良くなってきてるとは思います...
2021.3.7
なぜホンダ・インスパイアはトヨタ・マークⅡに勝てなかったのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ マークⅡが全盛期だった90年頃。 ホンダもディアマンテやスカイラインみたいにマークⅡ...
2024.2.21
ぬあぁぁぁん もふッ 某落ちこぼれ日本車メーカー否定派の方々の価値観に合わせて質問を投稿している俺を「クルマの事を知らない小中学生」って決め付けるんやったら、某落ちこぼれ日本車 メーカー否...
2017.6.29
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