三菱 デリカD:5 ユーザーレビュー・評価一覧 (45ページ)

3年のって

2020.11.4

総評

なんだかんだで、3年で6万ｋｍ弱走行した。 シートが固い以外は特に不満はないと思う。

満足している点

一般から高速まで個人的にはまぁ満足な走りをしてくれます。

不満な点

停止後のスタートがもたつくのが苦になる。 何らかの制御の生徒は思うが、強くアクセルを踏むとワンテンポ遅れて急加速するので、最初のころは焦った。

乗り心地

ディーゼルのせいで煩いですね。慣れましたが・・・

体の一部みたいで、何をするにもデリカが良い

2020.11.4

総評

色んなオプションやパーツを付けたらまあまあいい値段になったけど、買って良かったと思える初めての車です　次もまたデリカに乗りたいと思います

満足している点

フロントから見たデザイン、視界の高さ、トルクフルなディーゼルと静粛性、仕事に遊びに何をするにもデリカがあれば楽しくなります　そんな車です　 デリカに乗って他の車に乗ったら、やっぱりデリカじゃなきゃ楽...

不満な点

内装の所々に高級感あるパネルが使われているけど、はっきり言って必要ないかなと　もっと武骨な感じがデリカに似合っていると思う

乗り心地

ディーゼルエンジンのエンジン音が気にならないほど快適　ただし足回りが少し弱い感じがする　地面からの衝撃がモロに伝わるって感じがする

快適

2020.11.4

総評

初のミニバンにてSUV 購入当初ゎランクル　プラド　グランドチェラッキなど色々な車を試乗しましたが　デリカD5が快適性でゎ一番かと思います。 3列目シートに乗っても窮屈感が全くなく長距離移動でも楽...

満足している点

思った以上に乗り心地がよく室内も広いので遠出でも快適に乗れます。 2駆で走る時とゎ違い4wd autoにしたら自動的に2駆と4駆を坂道　速度　路面状況で変えてくれ坂道でもさほどアクセル踏まずに楽に登れま...

不満な点

PとGパワーゎ電動ステップ搭載なのですがそれ以下のグレードゎステップがオプションなので私ゎオプションステップを両サイドつけていますが無ければ車体が高いので乗り降りがしにくいと思います。 子供が乗る時ゎ必...

乗り心地

思った以上に乗り心地が良く以前audi S8乗っていたのですがさほど変わりないかも笑 風が吹いたらヤッパ揺れます

デリカD:5ジャスパーのレビュー

2020.11.1

総評

車高が高く、4WD性能の高いデリカD:5は冬にスキーによく行くなら、安心できる車である。ガソリンデリカD:5から買い替えたが、安全装備や様々な点が改良されていて、走りという意味では不満な点がない。

満足している点

ガソリンデリカに比べてディーゼルなので燃料代が安いし、トルクがあり走りが安定している。ハンドルも電動パワステで軽くなって操作しやすい。気密性が上がったせいか、エンジン音も静かになった気がする。

不満な点

前車のガソリンデリカD:5と比較して、スペアタイヤがなくなり、前部グローブボックスや後部ラゲッジの床下収納が減ってしまった点。 スタッドレスタイヤ用のナット等を常時積載したいのに場所がなくなってしまった。

乗り心地

車高が高いわりには横風を受けてもふらつきにくい。ディーゼルエンジンはもっと煩いかと思ったら、前車のガソリンデリカより静かだった。

ファミリーカーとして

2020.10.30

総評

なかなか乗っている人がいなく、自分だけの特別な車感がある

満足している点

ディーゼルの音最高 カッコイイ

不満な点

妻の意見 電動サイドステップがついてないので 後部座席の乗り降りに不満があるとの事。

乗り心地

気持ちいい ディーゼルなのに静か。

買って良かった

2020.10.29

総評

素晴らしい車です

満足している点

視点が高く運転しやすい 外装の凹凸が少なく見切りがいい 意見が分かれますが、かっこいいダイナミックシールド

不満な点

分かってはいたが収納が少ない セカンドシートのスライド量がもう少し欲しい

乗り心地

凹凸道でもよくいなしてくれます タイヤを替えてますのでノイズはありますが 十分静かです

良い感じ

2020.10.29

総評

前のD5も良かったけど、より快適、便利。

満足している点

レーダークルコン便利　燃費も良くなった エレクトリックリヤゲート楽で便利 音静かになり振動もかなり減った。 パワステ軽くなって楽になりました。

不満な点

特になし

乗り心地

-

日常使い、アウトドア。釣りに最適

2020.10.26

総評

まだ購入したばかりなので、いいところばかり。 乗っていくうちに気になる点があれば投稿します。

満足している点

車高が高いため、目線が高い。なので運転しやすい。　エンジン音、走行音ともに静か。 乗り心地が良い。

不満な点

走り出しが少しモッサリしているかな。あまり気にならないが。

乗り心地

乗り心地がよい。 不快な揺れがない。

頼もしいギア

2020.10.22

総評

満足。 高速巡行楽だし、キャンプする人には特におすすめ。燃費考えてプリウスαで家族分道具を乗せて窮屈だったのが全くなし。 雨でぬかるんで帰れず、他のキャンパーに助けてもらったのが今となっては無茶したな...

満足している点

悪路走破性能が抜群。 某神奈川の河原でノーマルタイヤでもある程度のモーグル越えれる。

不満な点

テールゲートが重い。 3列目跳ね上げが女性だときつい

乗り心地

シートは全席良い作り。 プリウスαの三列目がベンチに対してデリカは三列目がソファーです。 休まず300㎞走行で誰からも不満無し。熟睡。

移動手段だけじゃないギア感

2020.10.22

総評

約二年乗ってみて凄く満足！ 前のプリウスαからの乗り換えだったので、ディーゼル特有の音は最初だけ気になったが、今となっては男のギア感として満足。長距離を走るので、ハイブリットと比べても燃料費あまり変わら...

満足している点

・8人乗れて荷物も積める。 ・キャンプが趣味なので、河原・山に行く時もノーマルタイヤでも４WDLOCKである程度の斜度でも心強くさすが三菱。 ・燃費が思っていたよりも良く、14㎞/１L ・高速使用時...

不満な点

・ケチってGクラスにしたので、パワーテールゲート・シートヒーターを付けなかった後悔。 ・3列目のシートの跳ね上げが女性だと不可能。使用時の快適さに比べたら全く問題にならないけど。 ・エメラルドブラック...

乗り心地

-

ベルーガ号デビュー

2020.10.18

総評

イヤ、比べるものなし。好きな人はこれを選ぶに決まってる。

満足している点

高速時の安定性ある方だと思います。ディーゼルの割に静粛性高し。内装が良くなった。何より安全装備。

不満な点

室内に微妙に漂うディーゼル排気臭（本人のみ敏感）。市街地走行、発進後2000回転以上がうるさい。デリカ歴20年の妻が初ドライブで車酔い。・・・なんで？？

乗り心地

少し上品になった気がしている

丁度いいファミリーカー

2020.10.10

総評

デリカなのにFFの2000cc、更にローデストということで、もしかしたら本来の良さを体験できていないかもですが、2000ccのファミリーカーとすれば乗り心地も良く、室内も広くとても良い車です。 試乗...

満足している点

子供が大きくなってきたので広くて乗り降りがしやすい両側スライドドアは最高です。

不満な点

2000ccはやはり非力ですが、街乗りでは不満ありません。 ローデストのエアロはもう少し良い付け方がなかったのかと思います。段差等で意外と気を使います。 アイドリングストップがギクシャクしてい...

乗り心地

18インチなので少し固めでしょうか。後部座席は家族の評判上々です。

デリカD5 22日納車待ち(笑)(笑)(笑)

2020.10.10

総評

納車したら書きますね(笑)

満足している点

まだ納車してないので分かりませんが子供の成長で大きく厳ついデリカに乗りたくなりました(笑)(笑)(笑)

不満な点

多分見に行った限りは有りません(笑)

乗り心地

納車したら書きますね(笑)

アクティブ父ちゃんの為の車

2020.9.26

総評

いい車

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

唯一無二

2020.9.26

総評

現在までは本当に素晴らしい車です

満足している点

ステアリングが電子制御で軽い 視界良好 燃費良好

不満な点

マニュアルモード 電子制御の為回転数が一致しないと 　 マニュアル操作出来ない 値段が高い もはや高級車 悪路行きたくない(笑)

乗り心地

-

これぞ正に「アクティブギア」！

2020.9.24

総評

万人受けする車ではなく、良くも悪くも唯一無二の車。 「全てが80点」の様なバランスがとれている車ではなく、 「100点もあれば赤点ある」といった長所と短所がハッキリとしている車。 オラオラ顔が...

満足している点

先ずはデザイン。設計の古いクルマですが、所謂オラオラ顔とは一線を画す、シンプルで飽きのこないSUV風の外観は正に唯一無二。 加えてアクティブギアのオレンジが気分を上げてくれます！ 今まではシャコタ...

不満な点

ディーゼルターボという特性上、多少仕方ない面もあるとはいえ、アクセルレスポンス、特に止まりかけ・停止直後の再発進時にはアクセルが本当に反応してるのか疑いたくなる程モッサリしている。 このエンジン特性に合...

乗り心地

最新のディーゼルと比較すると音や振動はそれなりに賑やかで静粛性とは無縁の車なので、同乗者にとっては快適な空間とはいえないかもしれません。 また、悪路にも強いサスストロークによる弊害で、段差を乗り越える時...

大親友　w

2020.9.21

総評

今は、これしか無い

満足している点

唯一無二

不満な点

スキーに行くとき満タンで出かけられない

乗り心地

-

何にでも使える

2020.9.18

総評

他のミニバンとは比較できない車と思います。 どんな道でも走れる万能なSUVです。 最初は２Lの２WDを購入して乗っていました。これもミニバンとしては良かったのですが、ディーゼルモデルの追加に伴い、どう...

満足している点

乗り心地が良い。遠乗りでも疲労が少ない。 見切りが良く街乗りでも乗りやすい。シートのかけ心地が良い。 ボディ剛性が非常に高く、エンジンのパワーもディーゼルで十分。 雰囲気なのかわかりませんが、穏やか...

不満な点

内装は高級感なんてないが、そんなのを求めるキャラクターではない。 SUVの宿命ではあるが、タイヤが高い。 ATのセッティングなのか？スムーズさに欠けるところがある。慣れればなんてことはない。

乗り心地

アイドリング時にディーゼル特有の振動が少しあります。音も同様。 足回りはちょうど良いです。 静粛性は、まぁそれなりです。昔のディーゼル車に比べるとだいぶ良いです。

1年5ヶ月乗った感想

2020.9.18

総評

今でも言えるこの一言、「買ってよかった」。 アウトドアが趣味なら最高の車。 釣り・キャンプで高速使って海へ山へどこでも気兼ねなく行ける。

満足している点

パワフルなディーゼルエンジンと三菱自動車ならではの剛性ボディで高速道路でも疲れにくいし、4WDターボで安定した走行ができる。 凸凹道でも乗り心地良し。 未舗装のダムのスロープでもスタック知らずで安心。

不満な点

滅多に使わない三列シートが邪魔。いっそのこと取り外してやろうかといつも迷う。6人以上が乗車する時は「三列シート様様」。 デカナビ(純正ナビ)がアホすぎる。バックモニター等、各モニター対応でBlu-ray...

乗り心地

良いサス使ってるおかげで乗り心地抜群。 ディーゼルとは思えないほど静か。 振動とかありません。 冬季は家の敷地内にある駐車場に止めてエンジンスターターリモコンで家の中から暖機操作してるけど、家の中に...

納車待ち

2020.9.17

総評

納車待ちなのでわらかん

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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