三菱 デリカD:5 ユーザーレビュー・評価一覧 (45ページ)

大親友　w

2020.9.21

総評

今は、これしか無い

満足している点

唯一無二

不満な点

スキーに行くとき満タンで出かけられない

乗り心地

-

何にでも使える

2020.9.18

総評

他のミニバンとは比較できない車と思います。 どんな道でも走れる万能なSUVです。 最初は２Lの２WDを購入して乗っていました。これもミニバンとしては良かったのですが、ディーゼルモデルの追加に伴い、どう...

満足している点

乗り心地が良い。遠乗りでも疲労が少ない。 見切りが良く街乗りでも乗りやすい。シートのかけ心地が良い。 ボディ剛性が非常に高く、エンジンのパワーもディーゼルで十分。 雰囲気なのかわかりませんが、穏やか...

不満な点

内装は高級感なんてないが、そんなのを求めるキャラクターではない。 SUVの宿命ではあるが、タイヤが高い。 ATのセッティングなのか？スムーズさに欠けるところがある。慣れればなんてことはない。

乗り心地

アイドリング時にディーゼル特有の振動が少しあります。音も同様。 足回りはちょうど良いです。 静粛性は、まぁそれなりです。昔のディーゼル車に比べるとだいぶ良いです。

1年5ヶ月乗った感想

2020.9.18

総評

今でも言えるこの一言、「買ってよかった」。 アウトドアが趣味なら最高の車。 釣り・キャンプで高速使って海へ山へどこでも気兼ねなく行ける。

満足している点

パワフルなディーゼルエンジンと三菱自動車ならではの剛性ボディで高速道路でも疲れにくいし、4WDターボで安定した走行ができる。 凸凹道でも乗り心地良し。 未舗装のダムのスロープでもスタック知らずで安心。

不満な点

滅多に使わない三列シートが邪魔。いっそのこと取り外してやろうかといつも迷う。6人以上が乗車する時は「三列シート様様」。 デカナビ(純正ナビ)がアホすぎる。バックモニター等、各モニター対応でBlu-ray...

乗り心地

良いサス使ってるおかげで乗り心地抜群。 ディーゼルとは思えないほど静か。 振動とかありません。 冬季は家の敷地内にある駐車場に止めてエンジンスターターリモコンで家の中から暖機操作してるけど、家の中に...

納車待ち

2020.9.17

総評

納車待ちなのでわらかん

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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CR-V RM1 →　DELICAD5　3DA-CV1W　乗り換えました！

2020.9.14

総評

とても良いです！ 100点中　99点！

満足している点

久しぶりのDIESEL! 車重を感じさせない　走りが 慣れるまではちょっと怖い感じです。 視界も広く　大満足しています！

不満な点

まあ、、、しょうがないのですが やはり車内へ伝わるエンジンの騒音でしょうか。 D5乗りの方から言わせると　静かになったそうですが　ガソリン車からの乗り換えだと やはり、、、

乗り心地

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納車待ちです

2020.9.13

総評

試乗しかしていない為、まだ未評価とします

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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デリカD5でキャンプライフを楽しんでいます

2020.9.10

総評

D5は２台目でとても気にいってます

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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唯一無二のSUVミニバン

2020.9.9

総評

ライバル不在の孤高の存在。 ミニバンの便利さと走りも良いです。 三菱で乗用車の最後のディーゼルらしいの長く乗りたいと思います。

満足している点

唯一無二のSUVミニバン。 トルクがあり走行性能の良さ、FF、4wd、4wdロックと切り替え可能。 初めてのミニバンで広くて家族が快適でQOLが上がりました。

不満な点

スピードメーターがデジタル表示できない(今までの3台がそうだったので) テレスコピックステアリング機能がない(今まで付いてたので。細かい調節ができない？！) クリアランスソナーがオプションにな...

乗り心地

ミニバンにしてはロールが少なく、乗り心地はいいと思ます。

交換は自分で

2020.9.8

総評

長年乗ると悪いとこも愛着が沸く

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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とにかく便利　でもって安心

2020.9.6

総評

ここに山ほど載せられている諸先輩方のアドバイスを元にいろいろいじりながら自分なりに仕上げていきたいです。

満足している点

まだ乗り始めたばかりですが、よく走る、車内が広い、視界が良い、いろいろバラしやすい、ディーゼルでも自分としては静かなエンジン、ミシリとも言わない車体の剛性などなど

不満な点

フロントの顔にまだ慣れません

乗り心地

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【レンタカー】三菱　デリカD:5

2020.9.6

総評

スカイレンタカーでデリカD:5指定のキャンペーンをしており、実家に帰省した際に親と一緒に移動するためにレンタルしたものです。 昨年のビッグマイナーチェンジで質感が高くなったと言われていますが、まさに...

満足している点

・ディーゼルエンジンと8ATの組合せによる優れた動力性能 ・重心が高いのに安定した走行性能と優れた乗り心地 ・ゆったり広い3列目シート

不満な点

・メーター内のインフォメーションディスプレイの操作がひとつのボタンで操作することになっており、操作性が悪い。 ステアリングスイッチがたくさんあるのに、短押しと長押しの組合せで操作ってどう言うこと？ ...

乗り心地

オフロードを意識したサスペンションなので、ストロークが長く柔らかめのセッティングです。 ですが、ビッグマイナーチェンジでショックアブソーバーの容量を増やしたそうで、高速走行でも不快な揺れはなく安定感が高...

デリカD5初心者です！

2020.9.4

総評

デリカD5初心者ですが、すでにデリカD5に魅了されてます！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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7月、納車！

2020.9.1

総評

我が家の2代目、D:5が7月にやってきました。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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レジャーに最適

2020.8.31

総評

デリカがあればとりあえず安心。

満足している点

視点が高くて運転しやすい、その気になれば悪路も走れる、デザイン古いけど飽きない。

不満な点

シート生地の質感

乗り心地

不満無し。

オールニューカーフェスタ2020(三菱デリカD-5)

2020.8.26

総評

・数年前にもディーゼル車を試乗したが、その時はアイドリングの音が賑やかでトルク感もそれ程出ていなくてあまり良い印象ではなかったが、今回のモデルはエンジンがまるで別物。クオリティが数段上がったのが印象的。 ...

満足している点

・ディーゼルエンジンとは思えないくらいの軽快なレスポンス。 ・低回転域から図太いトルクが出るので、加速がスムーズ。 ボディ形状がスクエアなので、ボディサイズの割に取り回しが良く感じられた。 ・ロード...

不満な点

・派手なフロントマスク。 (MC前のバンパーガード!?付きが個人的には好みだった） ・サードシートを畳んでも、シート自体が比較的大きいので、カーゴスペースが大きくならない。 (５人乗りのモデルがあっ...

乗り心地

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旧型ディーゼルから新型に乗り換え

2020.8.26

総評

ガソリン車のような出足の軽さもあり、荷物パンパンに積んでも頑張っている感がないディーゼルの力強さを兼ね備えています。 内装は本当に良くなりました。 相変わらず音はうるさいですが、車に静粛性は求めていな...

満足している点

旧型から8速ATに変わった事で、出足のモッサリ感が無くなりスタート時の加速が大変軽くなりました。 ハンドルは個人的には重いのが好きだったので何とも言えませんが、女性にも扱いやすい軽さになりました。 衝...

不満な点

500万軽く超える、やはり価格面でしょうか。 G POWERパッケージにしましたが、ナビだけでも30万でフリップモニターやバイザー・フロアマットなど最低限のオプションだけで100万。 旧型を５年前に同...

乗り心地

当方女で160センチ足らずですが、旧型より座席の座面が高くなった⁈運転席だけではなく2列目への乗り降りもグリップを握りたくなる高さに感じます。 ジオランダーAT/S16インチ変えているので、ロードノイズ...

遊べるミニバン

2020.8.25

総評

運転していて楽しい車です。 不満な点も多少ありますが大きな問題はないです。 価格がやっぱり高めなのでおすすめの☆を一つ減らしました。 個人的には満足してます。

満足している点

・どっしりした安定感のある走り心地。 ・エアコンをかけていたり、上り坂などでもディーゼルのトルクフルなエンジンのため踏み込まずに出足が力強い。 ・車を弄りたくなる魅力がある。 ・段差を気にせずに走れ...

不満な点

・紙パックサイズのドリンクホルダーがない。 ・3列目のシート跳ね上げが重い。 ・3列目に乗り込む時用のつかむ場所が欲しい。 ・室内のエンジン音はそれほどではないが、車外のエンジン音が大きいのでちょっ...

乗り心地

全席シートが厚めなので座り心地はいいです。 車重の恩恵もありどっしりとした乗り心地があります。

ついに納車・・・非常に満足

2020.8.16

総評

総合的には快適性が増し、さらによくなったと思います。

満足している点

アイポイントが高く、運転しやすいです。また遮音性も高く車内は快適です。SUVとしての機能もブラッシュアップされ、非常にいいです。また高速だと１８から20Km/Lくらいです。

不満な点

安全装備等よくなったぶん、高いのがネックですかね。

乗り心地

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ついに納車・・・非常に満足

2020.8.16

総評

デーゼル独特の振動もなく、ハンドルが軽くなったため、駐車時楽になりました。唯一無二のミニバンSUVとしての能力はブラッシュアップされ、進化した走りが楽しめます。

満足している点

・愛ポイントが高く、非常に視界が広い。 ・ディーゼルだけど、車内の遮音性が高く非常に静か ・ハンドルが軽くなった ・燃費性能が上がった・・・高速で１８から20Km/L ・内装に高級感がでた

不満な点

特にないですが、当然ながら街乗り中心の場合は、燃費がよいとはいえないくらいか・・・それと安全装備が充実した分、高価になった点でしょうか。

乗り心地

コーナーや、悪路でのローリングが大幅に改善され、乗り心地がいいです。また、静寂性がたかくエンジン音がほとんど、きになりません。後部座席も同様です。

使い勝手の良い車

2020.7.31

総評

ミニバンと四駆のSUVを融合したD5は 日常使い、キャンプ、雪道等、使い勝手が 非常に良いと感じる。 長距離運転も楽であり、出かけたくなる車。 長く乗り続けたい。

満足している点

・パワーがあり気持ちよく走れます。 ・車高が高く、視界が良いので長距離運転が楽。 ・車幅が1800未満なので取り回しが楽。 ・荷物が広く、色々積めます。 ・遮音性、静粛性が良い。

不満な点

・エアコンスイッチが使いにくい。 ・電動シートレス仕様があると良い。 ・レーンキープアシスト機能が欲しい。 ・2列目シートのスライド量が少ない。

乗り心地

普通の舗装路では突き上げ感は感じない。 乗り心地は良い。 工事中の凸凹道では思ったより突き上げを 感じる。18インチタイヤの影響もあるかも。