電動車のテスラってなんだか経営がヤバそうですが最後はパナソニックなんかに買収されるんでしょうかね？

Answer 1

テスラ CEO イーロン マスクのカリスマ性も失われて5月の株主総会も大荒れ。
救世主と言われた、テスラ モデル3も十分な生産体制とは言えず、テスラの売却話しは、CA州のモータージャーナリストの間では日々噂されてます。

ただ、バッテリーサプライヤーのパナソニックには、買収するだけの資金も無きゃテスラ以上に車を売るノウハウが有りません。

テスラを買収するには、テスラとは一旦、婚約破棄になったトヨタしか有りません。


理由は簡単で、トヨタにはテスラを買収するだけの十分な資金が有り、バッテリーサプライヤーのパナソニックとはF1参入時代のパートナーからの関係だし、それ以上に、「プライムアースEVエナジー」ってトヨタ資本80.5%のパナソニックとのバッテリー会社を起業していて、トヨタのハイブリッド車にバッテリー供給しているので、車作り&バッテリー製作のノウハウは十分です。


NASDAQ関連のアナリストからの注目株は、テスラが何時、トヨタに身売りするかが最大の話題ですが、買収の1番の弊害は別れた婚約者にカネで釣られて、ヨリを戻すテスラ側のメンツより、トランプの戦略の「アメリカが1番」です。


ハイテク企業として、今やインテルやグーグルは多国籍企業となって、有る意味、アメリカのハイテク企業の代名詞となったテスラが、トヨタに買収となればトランプ戦略も何らかの報復措置が予想されるので、トヨタはその1点のためにテスラ側からの泣きを待っている状況です。

質問者からのお礼コメント

なるほど！
回答ありがとうございます！

Answer 2

イーロン・マスクは結構移り気で駄目。

一時期トヨタとも提携関係にあってお台場のMegaWebにも出展されてたりしたけど提携解消されてるよね。
俺は早晩駄目になると見てます。

Answer 3

パナソニックではないでしょうが、テスラが世界中に認められるには、まだまだ時間がかかると思います。
イーロンマスク氏はクリエーターですから。

Answer 4

韓国式経営、価格設定に無理がある物を出したから。要するに小さいところこそセレブ相手の高価格メインにしていかないといけないのに中流層もターゲットにした価格が中途半端なものを出そうとしたから。