三菱 エアトレック 「中古で購入もうすぐ一年… 悪評も書きましたが、今までの所有車で一番気に入っています。使い勝手がオールラウンダーな所はいいと思います。車体サイズが大きす」のユーザーレビュー

中古で購入もうすぐ一年… 悪評も書きましたが、今までの所有車で一番気に入っています。使い勝手がオールラウンダーな所はいいと思います。車体サイズが大きす

2012.1.22

総評

中古で購入もうすぐ一年…
悪評も書きましたが、今までの所有車で一番気に入っています。使い勝手がオールラウンダーな所はいいと思います。車体サイズが大きすぎず小さすぎず、低すぎず高すぎず、非力すぎず。
若すぎず落ち着きすぎず（昔の初代セフィーロのフレーズ？）。特にマスク周りは好みです。
所有一年足らずでパーツ等、金をつぎ込んでしまいましたが（小遣いの範囲内）、やりたいことは既に終え、これから先交換部品等を除いて金のかかることはないでしょう…^^:？
たぶんこれからの時代は、中級のハイパワー車は一般から消えていくでしょう。ターボなどのホットバージョンもマニア向けの時代に。そんな時代になってもこだわっていたいものですね。

満足している点

街中でほとんど見かけず、特別性を感じる。他人からも意外と好評価。
高速巡航で驚くほど伸びる燃費（100km/hでおとなしく巡航）
トルクのおかげか低回転数で100km/hオーバー
直進走行での安定性○。直線番長。パワーは申し分ない。
随所に細かな機能付き。スタンダードな車比で（最近の車は当たり前なのか…？）
ラゲッジスペースは十分広い。アンダーの収納は○。
車高が高く不格好だが、エアロが当たらない利点。
ゆったりとした室内。

不満な点

とにかく重さを感じる。出足は特に（ん～仕方ない…）
街乗りの燃費の悪さ。毎回思ったより燃料計の針が沈むのが早い^^:
旋回が大周り（パジェロ以来の不便さ）
内装が貧弱。アームレストの大きさは○だが、センターコンソールBOXは大きすぎて奥行きがありすぎて収納物が遊んでしまう。フタは高使用頻度に耐える造りじゃない。
社外パーツの少なさは×。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験