メルセデス・マイバッハ Sクラス のみんなの質問 (58ページ)
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ベンツS 550ロング W222(2014年式)を一ヶ月ほど前に納車しました。 いままでの車にはVIPERの社外セキュリティををつけてきたのですが今回のSクラスには社外セキュリティは必要でしょう...
2020.6.19
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ベストアンサー： 必要ないです。ベンツのセキュリティは破れませんし、そもそも日本では盗む対象ですらありません。キーつけっぱなしでも盗まれません。
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19万式のsクラスに地デジチューナー付けようとしたら、地デジチューナー・KIT・TVキャンセラー・工賃、全部で￥198.000しますって言われたが詐欺？
2020.6.11
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ベンツのS550ロングが欲しいのですが、年間維持費100万円という話もあります。 そこまで高いのでしょうか？ Sクラスを所有してる方などいましたら参考を、教えてもらいたいです。
2020.6.10
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中古のベンツはなぜ安いのですか？ 学生です。 中古でも高いだろうし、まだ買えだろうな、と思いつつ調べたら、Sクラスで100万切る物が沢山出ていてビックリしました。 型は古いが状態も良いし、割に...
2020.6.9
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フロントバンパー？の下腹部を擦ってしまいました。 2週間前にCLSクラス納車されました。 そして今日 普段行かないお店に入り出ようとした時 思ったより急な出口で フロント下腹部を擦ってしまいま...
2020.6.7
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clsのベースはeクラスなようですが、最後のsはsクラスを意識したようなものでしょうか。 なぜeクラスベースなのにsなのですか。
2020.6.11
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ベストアンサー： CLSクラスは、Coupe Luxury Sedanって由来があったり、乗車定員は4人でも、販売戦略上は実質1人乗り用途なので、CLSは、CLクラスとSクラスを掛け合わせたって節も有りますが、当時はSクラスクーペも有りませんでした。 したがって、Eクラスより上でSクラス並み(実際はSクラスより下)を狙った車でしたので、CLSはCLクラスとSクラスの掛け合わせでしょうね。
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sクラスとgクラスは結局どっちが頑丈ですか？ 被追突時はsクラスの方がセダンという形状的に有利だと思いますが、結構それ以外はいい勝負じゃないですか？
2020.6.8
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ベストアンサー： 車に乗っていた人の安全性という話なら別ですが、「頑丈さ」のみであればGクラスの圧勝です。 生い立ちから違うので、ボディの強さでいえばGクラスが抜けてます。 https://car-me.jp/articles/9424 衝撃吸収性などで言えば、Sクラスの方が良いので、衝突した場合の安全性はSクラスでしょうけど、壊れず走るという頑丈さでいえば迷うことなくＧクラスですよ。
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日本人が日本車と外車比べろって言われたら日本車よりの意見になるのは当然ですね?
2020.6.2
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ベストアンサー： 偏見を持って意見すればそうなる。 例えば、偏見なしの公平な目でレクサスLS500とメルセデスSクラスを比べれば、多くがSクラスに軍配上げると思う。 そういうこと。
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