中古車でメルセデスベンツの初年度登録2005年6月のE350は初期と中期どちらになるのでしょうか？またブレーキSBCの対策はなされていますか？よろしくお願いします！

Answer 1

Ｗ２１１を二台（初期型Ｅ５００と現在はＥ６３）を乗り継いだ者です。

厳密に言うと日本での初年度登録だけでは、年式は判別不能です。初年度登録とは、「その車が一般道を走るために車検を初めて取った（登録した）年度」をいいます。ですから仮に、２００５年に製造して１年も在庫として余っていた車を２００６年に初年度登録した場合、そしてこの車が２００６年にマイナーチェンジをして、初期型から中期型に移行した場合、初年度登録が２００６年でも、２００５年製＝初期型って場合もあります。

ディーラーでの中古車なら、キチンと＜年式＞と＜初年度登録年＞を明示していますし、初期型や中期型に対しては、営業マンに聞けば嘘は言われませんが、一部悪質な一般中古車販売店では、上記のようなカラクリを利用して年式を曖昧にし、いかにも中期型のように謳っているところも、中にはあります。

そして注意しなければならないのは、並行輸入車です。並行車の場合、それが外国で過去に何年乗っていようと何年製の物であろうと、日本に持ち込んで車検をとった年が、初年度登録日になりますので、並行輸入車を扱うショップの騙しには注意が必要です。極端な話、５０年前の車でも、今年初めて日本に持ち込んで車検を取った車なら、初年度登録は２０１３年になるって事です。

並行車を扱うところ全てが悪質って事ではありません。日本に正規輸入されていない特別仕様車を扱うショップや、一部ハイエンドカーなどは、それが日本に正規輸入されていない以上は、全て並行輸入されたものしか日本には存在しません。

同じグレード、クラスのものが日本に正規輸入されていて、ちょっと装備のちがう現地物や外国仕様のものならば、それは並行車といっても差し支えありませんが、そもそもその車種自体が日本に正規輸入されていない車に関しては、厳密には「並行」とはいいません。なぜなら正規輸入がないので「並行」にならないからです。

話を戻しましてＳＢＣ対策についてですが、「対策がなされていますか？」という質問の答えには、どうも二つの線があるようです。一つはＳＢＣ装着車にその対策部品が装着済みか…という事、もうひとつはマイナーチェンジした後でＳＢＣが不採用の車か？って事です。

まずＳＢＣ不採用の車なら問題ないのは当然ですが、ＳＢＣ採用車ならばどうするかって事ですね。ちょっと記憶が確かではないですが、ＳＢＣはリコール扱いになったと覚えています。リコールとは仕様変更やより高機能の対策部品への移行というものではなく、国土交通省に正式に届け出た「欠陥報告」で、リコールの場合ディーラーはそれを一般公開しユーザーに告知し、無償対策を速やかにしなければなりません。

このリコールの場合、ディーラーでその作業が施工済みの車には、車の後部ガラスの隅や、また運転席ドアを開けたヒンジがある側面の部分に、リコール番号が振られた「丸いシール」を張るようになっています。なのでディーラー中古車の場合は、仕入れ車に関しては全て施工して再販するので間違いはありませんが、他の中古車販売店の場合、リコール対策済みかどうかは、現物を確認しシールを確認するしか手はありません。

過去のリコール内容については、メルセデスＨＰにて確認できます。あとＥ３５０の仕様の詳細（ＳＢＣ採用車かどうか、０５年式が初期と呼ぶのか中期と呼ぶのかなど）は、他のサイトでも数多く紹介されていますので、ここでは割愛させていただきます。

うる覚えの曖昧な記憶ですが、確かＷ２１１の初期型のラインナップでは、中排気量車はＥ３００で、５速ＡＴから７速ＡＴに移行しＳＢＣは廃止してＥ３５０としてマイナーツチェンジ＝中期型になった…ような記憶があります。（ここらへんは一度ご自身で確認なさってください、記憶が曖昧です）

しかしメルセデスの仕様変更には面白い現象があって、旧型（初期型）に新型（中期や後期）のエンジンやＡＴがついていたりするのもあって、仕様移行の時期に二つの「期」にまたがったような、両方の仕様がごちゃ混ぜになった車も中には存在します。

かなり珍しい例ですが、私がディーラーで実際に目撃したことがあるものとしては、Ｗ２２０（旧型のＳクラス＝ヘッドライトがブーメラン形の）のＳ６３を見た事があります。これも並行ものではなくエンジン積み替え物でもなく、メーカーでそのように製造されてネーミングされた、れっきとした正規ディーラーものです。

ですからキチンとした判断をするには、やはり現物を確認するしかありません。製造年については、たとえばＷ２１1だと、ボンネット裏についている３ケタの数字だけがいくつも印刷されたシールがありますので、それで判別したりします。その３ケタの数字は車の仕様や装備、製造年、製造場所などの総ての情報の数字です。

質問者からのお礼コメント

丁寧な回答ありがとうございました。とても参考になりました。当方、ボルボV70を2台続けて所有していますが、今まで運がいいのか一切故障しませんでした。メルセデスは故障が多くメンテナンスも高額になるとの事なのでちょっと慎重になっております。ご教授ありがとうございました。

Answer 2

基本的にSBCの最終対策が施された車体（これを中期型と定義します）は2005年9月以降のモデルです。
他の回答者様の書かれている通り、2005年6月登録の車体は6月以前に輸入されたモデルですので、9月以降のモノと装備も違ったものになります。
ご質問に対して答えるならば、エンジンは中期型、車体は限りなく中期型に近い初期型です。