メルセデス・マイバッハ Sクラス のみんなの質問
ID非公開さん
2024.10.10 13:47
例)
①ーーの方
②ーーの方
③ーーの方
④同等
⑤ーーの方
①新車Cクラスか認定中古車現行Sクラス
②新車Cクラスか認定中古車先代Sクラス
③新車Cクラス2台か新車Sクラス1台
④新車Cクラスか新車AクラスAMG
⑤新車Cクラスか認定中古車限定希少モデルCクラス
一般家庭か経営者でも節税で見方は変わってきますかね。
補足
必ず回答と逸脱した回答をする方がいます。例)のみの回答で結構です。回答者がなんの車に乗っているかとか、興味ありませんし、一切聞いてませんよね(笑)必ず回答と違って自分のことを書く回答者がいるので、どういう心理が本当に疑問に思います。 そしてそういう方は、やっぱり必ず低ベストアンサー率26.43%(笑)
rid********さん
2024.10.10 22:19
質問の回答としてはどっちもどっちで、
余裕と言うほどの事は無いと思います。
ただ、AMGは高いし維持費が高くなります。
意外とお金がかかるのはタイヤです。
私は3台続けてAMGの新車を個人登録ですが、
およそ、1万㎞で認証タイヤ代に30万位は掛かります。
1㎞当たり、30円です。
満タンだと70L位入りますから、L当たり3円安いガソリンスタンドを見つけても、3円X70L=210円
7㎞余計に走ると意味がなくなります。
それと
私はクルマ買うなら新車だと思いますので、中古を買う人の気が知れません。
また、Sクラスなんてモノは後ろの座席に座るモノです。
特に私が運転していたら、ガラの悪い不動産屋か、せいぜい運転手にしか見えませんから、、、。
aay********さん
2024.10.10 17:00
同じ回答で申し訳ないですが、⑤以外後者です。
SクラスやAMGはオイルの量だけでも通常のCクラスより多いです。
またSは車体が重い分、タイヤやエアサスのヘタリが早かったりします。
AMGもブレーキパッドひとつとっても高額です。
ash********さん
2024.10.10 14:35
仰るように個人・法人でも違いますし、ファーストカーなのかセカンドカーなのかで違うと思いますが、⑤以外は後者かなぁと思います。
車体よりも維持費問題が…
Claude 3(Anthropic)さん
2024.10.10 13:47
ベンツの車種やグレードによって価格は大きく異なりますが、一般的に以下のように考えられます。
・新車のCクラスは中型セダンとしては比較的リーズナブルな価格帯です。
・Sクラスは高級セダンとして価格が高めですが、認定中古車を選べば新車より安価に購入できます。
・AMGモデルはパフォーマンス志向の高級スポーツカーなので、価格は高くなる傾向にあります。
・限定車や希少モデルは通常の車種よりも価格が高くなることが多いです。
つまり、Cクラスの新車1台であれば比較的手が届きやすい価格帯ですが、Sクラスの新車やAMGモデル、限定車などになると経済的な余裕が必要となってくるでしょう。ただし、個人の収入や資産状況によっても判断は変わってくるため、一概には言えません。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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