メルセデス・マイバッハ Sクラス のみんなの質問

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メルセデスベンツSクラス
来年の11月親の車の車検が切れるため現行のSクラスを中古で買いたいらしいです。
S550を候補に調べていたのですが、S600が同等の走行距離、年式で値段があまり変わりませんでした

新車価格は500万位違うのになぜでしょうか?
今時SOHCだし5ATが良くないのでしょうか?

どちらをおすすめしますか?
回答お願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

S600って12発だろ。トラブルが多いんだよ。
特にエンジン控制系。
片バンク6発にする余計な控制も入るだろ。
(BMWの12発もそう)

発熱が多いのに、獨逸のエンプラ技術は想像
する程凄くない。で冷却系がイカれたりしてね。
ブロックに歪みが出てる12発機、何度も見たけど
ボクは知らん顔で並べてるよ。

SOHCや5速は、それこそ今時関係ない。
ブン回す必要が無いならDOHCは却って効率が
悪いし、ブン回さない為の大排気量だろ。
→米車にOHVが多いのはこの為。

5速もそう。それで用が済むなら、変速段数は
少ない方が、いいんだよ。
「トップ発進」が出来る程トルクのあるエンジンなら
変速機は要らん。

ここいらは、少なくともあんたの考えより、ベンツの
方が遥かに理詰めって事だな。

で、上の、エンジン控制系トラブルが我慢出来るな
ら、S600の方がいい。車の暴力的部分をイヤと
謂う程見せつけてくれる。

それがイヤなら8発機にするこった。

質問者からのお礼コメント

2011.8.18 20:00

早急な回答ありがとうございました!
確かに大トルクのS65やマイバッハも5速ですね。
12はフリクションも多いだろうし、控制系のトラブルも多いんですね。

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