メルセデス・マイバッハ Sクラス のみんなの質問
1150449638さん
2023.1.3 23:45
glo********さん
2023.1.10 23:45
①と③じゃないかと…。②もお金持ち扱いだろうけど、こっちは運転が好きな金持ちで世間的要素は高くないと思う。BMと言ったら3か5だもんなぁ。
自分だったら②を買うかな。人と被らんし。
ito********さん
2023.1.10 20:09
富裕層の定義は様々ですが、一般的には純金融資産保有額が1億円以上であることを指すようです。
所有する車で判断はできません。
jin********さん
2023.1.10 19:06
三つともですよ笑
ちなみに
③は、心に余裕がなく物を見る目がない小金持ちくらいの扱い。
という意見をみましたが、安全性を買うって一番大事だと思うんですけどね笑
うんこ臭い人さん
2023.1.10 18:32
金持ちは買いません金がなくなるので個人ではありえないですね。
このクラスになると税金対策で社用車としてリースってところでしょうか。
1251073661さん
2023.1.9 22:11
観る人による
私はセダン車両では金持ちと思わない。
tsu********さん
2023.1.6 11:17
①~③のどれも素で乗り出し1500万円を超える車ですが,そこに高額オプションが多く設定されているのが①,②でしょうか。③はトップグレードのエグゼクティブであれば,ほとんど付属してますので,有償塗装色,エアロパーツやホィールといったオプションでせいぜい+200万円ぐらいでしょうか。
①,②に関しては内装の素材や追加機能など総額500万円を超えるオプションもありますので①や②の方がより富裕層向けであると感じます。
ikk********さん
2023.1.6 01:25
①と②。良いものを買う目と故障しても対応できる時間的余裕があるとみなされる。
③は、心に余裕がなく物を見る目がない小金持ちくらいの扱い。
tyu********さん
2023.1.6 00:07
その程度の支出で金持ちという評価はしませんね。アッパーは資産3億超えてからです。
・・・・・・・・・・さん
2023.1.4 13:37
1と2ですよ。あんな3年も持たない車に大金出せるんだから。でも私はいくら大金持ちになっても3年でピークの車は嫌だねー。
1149807641さん
2023.1.4 08:48
事故った時に、3は普通乗用車と呼ばれるが、
1,2は 高級外車と呼ばれる世間の常識。
友達がSクラスのベンツ新車を購入したら装着タイヤがハンコックのヴェンタスでした。本人は少しがっかりしていましたが、皆さんなら気にしますか?
2024.10.31
メルセデスで昔あったseというグレードはSクラスの中でどのようなポジションでしたか??
2024.11.4
ベストアンサー:2台目W126型の事でしょうか? SEは標準ボディでSELがロングボディです。 イメージですが、SEを選択するのは300とか380といった比較的排気量が小さいモデルが多く、500とか560になると殆どSELしか見ない感じでした。
10セルシオって安すぎませんか? 当時のSクラスや7シリーズなどと比べて安い気がします。それだけ劣っているかと言われればそんなこともありません。
2024.11.2
ベストアンサー:まあ新車で450~620万程度でしたね。 昔は税抜価格表情だったので今より安く見えますが。 それに対しSや7は軒並み1000万超えでしたね。 そもそもセルシオ=レクサスLSは主戦場であるアメリカでさえ基本的にEや5の下級グレードと同価格帯でしたからSや7とは根本的に比較にならないレベルの車でしたからね。
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