メルセデス・マイバッハ Sクラス のみんなの質問

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SクラスW221中古購入について

最近、W221に興味があり、インターネットで中古の相場を見たらとても安くて驚いてます。
300万前後で買える金額でいくつも販売されているんですが、中古のベンツってすぐに壊れますか?
また維持費に年どの程度かかるでしょうか?年80万円程度ならば許容範囲です。
最近真剣に悩んでいます。今まで中古で車を買ったこともないし、ベンツも初めてなので詳しい方がいましたらよろしくお願いします。

補足

回答ありがとうございます。 実際に乗られている方で○○が壊れていくらかかった~など教えていただけるとありがたいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

オートマとエアサスが・・・

車関係です

フラッグシップモデルのSですが残念ですが壊れ始める時期に入っています 特に前期は安いのですがイロイロ壊れます エアサスやミッション エンジンコンピュータなど=不動が多いです 購入するのであれば後期狙いでD保証が付くものが後々お金がかかりません ただもうすぐ新型がでる様ですが・・・型落ちの値崩れを待った方が得策かもしれませんし、新車が投入された時点で良い玉もでてくるかも知れませんね

結論
Sは新型が発売されると中古が値崩れします承知ならば少し待った方が良い買い物できるかも

後期ルックにはだまされないで下さい 初度登録も並行ですと勘違いしますので厳密にエンジンと内装で判断した方がよいです

その他の回答 (3件)

  • W221でずっとディーラーで見てもらっていますが初回車検60万円 2回目80万円 3回目50万円でした それ以外に年に2~3回は修理で年間20~30万円程度かかっていますので維持費としては普通でしょうか
    中古の場合はわかりませんが

  • 正直、中古の安い輸入車はやめたほうがいいですよ。

    輸入車は故障するとビックリするくらいお金かかります、

    最近の輸入車は確かに壊れにくくはなりましたが、それでも国産車よりも故障は多いです。


    どうしても中古でほしいなら、新車保証を継承できる中古車(新車登録より3年未満)か、保証付きのヤナセ認定中古車ですね。

    実際、輸入車の新車オーナーは新車保証が切れるタイミングで乗り換える人が多いです。

    保証が切れて有償修理してまで乗ってられません。

  • 中古物件は土地でもクルマでも出会いなんだよキミ!

    同じ物は二つとして無いし、もう二度と出会えない。

    そして中古でも素晴らしいベンツもあれば超絶糞ベンツもあるぜ!

    だからベンツ中古車初心者は保証があるヤナセ認定中古車にしとけ!

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