オープンカーの良いところ 悪いところ 通勤や実用には 国産の大型セダンを所有しています セカンドカーとして ポルシェボクスターの現行型か１つ前の型

Question

又はメルセデスのＳＬＣの購入を考えています

用途は たまに行く温泉旅行や 避暑地へのドライブなどです

シャッター付きガレージに保管出来ます

田舎住まいなので 両車ともディーラーは車で１時間程です

参考にしたいので オープンカーの良いところや悪いところ

車種についてなど

ご意見いただけると有り難いです

よろしくお願いします

Answer 1

オープンカーの良いところ
・やはりオープンにしたときの開放感だと思います！
屋根を開けて走ると気持ち良いと思います。


悪いところは、
・狭い事
・リアガラスが狭いので視界が悪いって聞いた事があります
・オープンで走ると埃がたまりやすい
・幌だとナイフで切られたりしてイタズラされる

バックの時はバックカメラをつければいいと思います
あとシートは布シートではなく、革シートの方が掃除しやすくて良いと思います
幌よりハードトップの方が良いと思います

オススメの車種はボルボのC70ですね
4人乗りでハードトップってとこが良いですね
あとは安全性ですね。オープンカーには珍しいサイドカーテンエアバックがついている事も良いと思います！

質問者からのお礼コメント

皆さん コメントありがとうございます

それぞれが参考になり とてもベストが決められません

今回は 機械的に 最初にコメントいただいた方にしました

Answer 2

私も乗っていますが、2人までしか乗らないのであればメインでもほとんど不都合はありません。
ただし、アウトドアキャンプもするのでワゴン車も所有していますので、セカンドカーになっているだけです。

Answer 3

年2回、オープンで乗れたら元とった、
と思える人なら、特に短所はないですよ。

Answer 4

挙げられている車種は２シーターですので
２シーターの不便さを説明したいと思います。

仮眠を取るにもリクライニング角度に制限が有ります。
２人乗車の際の雨天時の傘の置場に困ります。
冬場のコートも然りです。

Answer 5

悪いところを挙げる方が簡単です。屋根がなく、生身を晒しているので、
それに起因することは全て起こります。

対自然。
夏は暑く冬は寒いです。晴れれば脳天が焙られ、とにかく日焼けします。
曇天では屋根を閉めるタイミングで悩み、遅れると雨に打たれます。
海に行くと内装はベタベタし砂っぽくなります。
高速道路のトンネルでは轟音で頭が変になりそうですし、渋滞に嵌ると
窒息して死ぬかと思います。真夏ならなおさら。
さらにはカラスにも狙われます。やつらは賢いイタズラ者なので狙い
すましてウ〇コ爆撃をしてきます。当然、半日で顔は汚れて煤けます。

対人、対他車。
見られます。露骨に指差されることも。
バイク、トラック、旧車の排ガスが嗅ぎ分けられるようになります。
スクーターの排気音も耳に刺さります。

などと書きましたが、爽快なドライブ体験であることは間違いないです。
日本でのベストシーズンは秋から冬。関東以南なら真冬でもOKです。

車種については、ボクスターはスポーツカー。SLCはツーリングカー。
随分と性格、性能が違いますが本当はどちらがお好みなのでしょう。

ボクスターはポルシェでかつミッドシップ。軽く俊敏で活発に走ることが
得意なクルマです。

対してSLCは雰囲気を楽しむクルマ。FRの軽快さはあるものの基本
は安定指向なクルマです。AMG以外ならパワーも穏当ですし。

オープンカーであることは一緒ですが、割と両極端に思えます。
セカンドカーならこの極端さもありと思いますが、BMWやジャガーは
いかがでしょう？

BMW-Z4は独特の華やかさと軽快なスポーティ感が魅力ですし、
ジャガーFタイプは何と言っても排気音が素晴らしいです。
（オプションですが）

よろしくご検討ください。

Answer 6

天候変化の大きい日本では「オープン走行が楽しめるのは年間２週間程度」
といわれることもありますが、やはりフルオープン時の何物にも代えがたい解放感は魅力的ですよね。

現行型ではありませんが、ポルシェボクスターを所有していたことがあります。
走る歓びを詰め込んだようなクルマで、セカンドカーとしてこれ以上に楽しい選択肢はないと思います。


候補に挙げられているSLCとボクスターのオープン要素における最大の違いは
メタルトップ（ＳＬＣ）かソフトトップ（ボクスター）か、です。

メタルトップは防犯性に優れていること、クローズ時は完全にクーペスタイルで
見栄えがよいことなどが利点です。
逆にソフトトップはとにかく軽いこと、クローズ時も「オープンカーらしい見た目」になることが利点と言えます。


保管場所や使用方法など、ご質問の内容を読んだ限りではどちらの車でもオープンカーライフを楽しめると思います。
どちらも非常によくできた車ですが、
SLCはメルセデスの作るプレミアムスモールクーペ、
ボクスターはポルシェのボトムレンジのスポーツカー
といったように、微妙につくりの方向性が違います。
一度でも乗られると違いがよく分かるかと思いますので、ぜひご試乗なさることをおすすめします。


どちらもオープン時にトランク容量が減りますので、
試乗の際は想定されている旅行の荷物がちゃんと積めるかどうかの確認をお忘れなく。

Answer 7

１ 良いところは圧倒的な開放感ですね。
あと、他の人より確実に目立つ事でしょう。

２ 悪い所は、真夏は炎天下でもオープンにしないと格好が付かない。つまり、真夏にエアコンが使えず、軽い灼熱地獄に耐えないといけない。
意外と致命的。