メルセデスAMG Eクラス セダン 「毎日乗れるAMG」のユーザーレビュー

よっしぃ88 よっしぃ88さん

メルセデスAMG Eクラス セダン

グレード:メルセデスAMG E53 4マチック+(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_3.0) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
5
積載性
3
価格
4

毎日乗れるAMG

2020.12.2

総評
日常使いにとても丁度良いAMGモデルです。
30扁平のリアタイヤでもコンフォートモードならエアサスで快適、スムーズな直6ターボ、48VとISGによるガソリン車らしからぬ不思議な加速フィール、見どころ満載の面白いクルマです。
満足している点
4950×1850という絶妙なサイズ
→5シリーズ(4970×1870)と大差ないかと思いきや、この数センチの差が停めやすさに出ます。

直6AMGの経済性
→10〜12km/Lです。前からエンジンのいい音、後ろからAMGっぽいちょっと賑やかな排気音。
不満な点
小回りが効かない
→標準Eクラスは5.4mで、これは6.0m(左ハンドルなら5.9m)なので我が家で一番大回り。想像以上の小回り性能の悪さでビックリする事がいまだに何度も(^^;;

再発進時に特定条件でもたつく
→ブレーキ踏んで減速、11km/hくらいでエンジンストップ、4,5km/hまでそのままスピードを落として再加速する際に、エンジンがすぐかからず。アクセル離しても1秒強動きません。無理矢理アクセル踏んでエンジンかけると、長期的にはよろしくなさそうな振動とジャダー…。
完全停止からの再発進や、2速のままエンジンストップした時の再発進は極めてスムーズです。
デザイン

5

私は前期型が好きです。
走行性能

5

アクセルのクセもなく、スムーズで乗りやすいです。
乗り心地

5

エアサスで基本的に快適。
昔ながらのメルセデスライドをイメージすると硬め、BMWやアウディに慣れている人は違和感なく快適に感じられると思います。
積載性

3

間口は狭めですが、奥行きと幅は十分です。
燃費

5

パフォーマンスを考えたら優秀
価格

4

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

メルセデスAMG Eクラス セダン 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離