メルセデスAMG Cクラス セダン 「街乗りでも踏み込みでも楽しめる」のユーザーレビュー

街乗りでも踏み込みでも楽しめる

2023.12.30

総評

車は気に入っているので☆５。
しかし、本国やMBJ社のサービス変更や仕様変更、方針変更とやたら変更が多い。何度も何度も同じ様なメールや間違いメールが届くから、いいかげんスルーする。
せっかく車としては良いのだから、もっと先を見据えたサービスをすべき。
こうしてみると車以外は不満が多いようです笑

満足している点

One man, One engine になったこと。今までは半量産型でW206で組立者のネームプレートがついてくる。F１由来のシステムでチューニングが必要だったから...かな？違いの分からない男ですが笑

不満な点

スポーツ＋モードで、アイドリングストップにならない。もしかしたら設定があるのかも知れませんが、紙の日本語マニュアルは分かりずらい。以前は、ダウンロードする電信版があったと思いますが、無くなっているのかアナウンスがないのか不明。
何かとインターネットで販売や点検のオーダーを出させる割には付けられるアクセサリーが全部照会されていないから、Ｄに聞かないと出てこない。また、販売予定日などの事前アナウンスがないからいつ販売されるのか。待つべきかどうか悩む。これは商売としてプラスにならないでしょう。

デザイン

5

見慣れてくるとしっくりくる

走行性能

5

オートマのシフトチェンジが、たまにノッキングするのか？というようなマニュアル感があったのでとても面白い。。。ただ、狙って作ったのか、私の踏み込み方が悪いのか不明です笑。

乗り心地

4

スポーツカーと思えば普通の硬さです。ただ、少しの凹凸も道も、バスの振動レベルに普通にガタツキを貰います。
FOCALの調音施工で軽減されるか来月行う予定。

積載性

3

横のサイズが100cmの長物が横に載せられるので不便はないかと思います。

燃費

3

今のところ6km/l。乗り方が悪いのか...

価格

4

装備が充実したことを考えるとコスパは悪くないとはいえ円安分40-50万上積みされているきもするので☆４

故障経験