メルセデスAMG Cクラス セダン 「ベンツAMG C43 4MATICに試乗したのでインプレ(レビュー用記事)」のユーザーレビュー

ベンツAMG C43 4MATICに試乗したのでインプレ(レビュー用記事)

2016.12.7

総評

以前試乗したAMG C63はスーパーカー並みの凄いパワーを持つ車でしたが、
公道では扱いきれない強烈なパフォーマンスが手に入る代わりに
乗り心地や静粛性をある程度我慢しなければならない車でした。
C63は日産GTRに良く似た性格を持つ車だと思います。

今回試乗したC43は、過激なスポーツモデルを作るAMGの中ではおとなしめで
公道でも快適に走れるように作られた車らしく、
Cクラスでベストバランスと言われていますので
どんなフィーリングの車なのかとても興味がありました。



スペック
DOHC V型6気筒ツインターボ 367PS 4WD 重量1710kg 880万円

実車を見たのは初めてなんですが、
オシャレでさりげないカッコ良さがあって良いと思います。(^ω^)
C63のような迫力は無いですが個人的には上品で好みです。



コックピット回りは普段乗っているCクラスとまったく同じなので
もちろん違和感は無く、すぐに自分の車のように運転できました。

アイドリングのエンジン音はかなりおとなしめで、C63とは雰囲気がまったく違います。
これなら早朝の住宅街でも大丈夫ですね。
走り出してみてもジェントルな雰囲気は変わらず、
乗り心地も静粛性も通常のCクラス同様で非常に快適です。
普段の買い物とか通勤に使っても何の問題もないです。



アクセルを大きく開けてみると「クオーーン」と言う上品かつ
とても良い6気筒のエンジン音が控えめに聞こえてきます。
振動も無くパワフルで精密感もある素晴らしいエンジンのようですね。
加速力はC63みたいに過激ではありませんが367PSありますから、
普通のCクラスより170kg重いとは言え、なかなかの俊足を見せます。



「AMG C43はCクラスでベストバランス」と言うのは本当だと思います。
AMGであっても、これなら普段の生活でも快適に使えますし、
エンジンも魅力的でサウンドも良く、峠道などでパワフルな走りも楽しめます。
また、4WDなので雪国の人や良くスキーに行く人は、さらに魅力的に映るでしょう。
とても良い車だと思います。(^ω^)
最高のCクラスが欲しい人にはオススメ出来ます。

ただ、値段が300万円ほど高いのがネックですね。
アクセルをそんなに開けないで普通に走っている時は
通常のCクラスとまったく同じ乗り味なので、
加速と排気音を時々味わうために300万円を余計に支払うかと言われると、
「う～ん・・・ちょっと微妙かなー？」なんて個人的には思いました。(^-^;)

参考動画
https://www.youtube.com/watch?v=gV0D0pmt3xc

満足している点

エンジン

不満な点

価格

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験