メルセデス・ベンツ GLCクラス クーペ ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

初のメルセデス

2020.3.3

総評

悪い点は、ナビがどうのとか、ダッシュボードから樹脂になったとか、ありますが私はナビは日常ではほとんど使わないですし、樹脂の方が手入れがしやすいですし、特に不満はありません。 あと、スポーツでも本革のワン...

満足している点

デザイン、エンジンのトルク、９速、安全装備、静か、安心と安定感。不満ほぼなし。

不満な点

外出した先の駐車場に困る（幅があるので）ぐらいでありません。

乗り心地

スポーツなのでサスペンスが堅くゴツゴツしますが今までそのような車ばかりだったのであまり気にしません。代車で借りたセダンのＣやＥを乗るとお～～って感じがすます。

GLC250 4MATIC クーペスポーツ

2019.9.27

総評

代車で使用。 車幅がある割りにとても運転しやすく、モニターがあるため駐車もしやすい。 パワーを鑑みると価格は高く感じる。

満足している点

アイポイントが高く、見晴らしが良く運転しやすい。 柔らかなサスペンションで、ソフティな乗り心地。

不満な点

幅1930mmのため、家の駐車場には収まりません😭 高速走行でも燃費良くない。

乗り心地

フワフワした乗り心地です。 長時間乗っても疲れない感じ💮

GLCクーペの赤・黒の内装が最高!!!

2019.6.22

総評

ゲレンデから乗り換えたけど、 ゲレンデより評価高くしたいな!!!

満足している点

高級感とスポーティーさが交じわってて最高ですよ!!!

不満な点

無

乗り心地

-

初めてベンツをかっこいいと思った車。

2019.3.19

総評

期待以上にいい車

満足している点

とにかく高燃費！これ最高！！

不満な点

後部座席の狭さ…

乗り心地

安全機能？センサーさんがよく働くので違和感しかない。切れるセンサー切っちまってるので…意味…

最後のベンツに選びました。

2018.10.1

総評

このタイミングでの購入は、最近の流行のデジタルメーターが好きではないこと、これ以上車体サイズが大きくなると駐車場などで不便になることから現行モデルに買い替えました。 マイナーチェンジでCクラスにも載った...

満足している点

SUVでありながらオシャレなクーペスタイルで、ディーゼルなのでトルクもあり燃費も良好で、エアコンの効きも満足しています。 高速道路でのオンザレールのハンドリングが気に入っています。

不満な点

ナビの精度や表示データ、目的地の登録が入力しにくいのが欠点ですが、Mercedes Meを利用して登録をカバーしています。クーペなので死角が多いです。ディーゼルエンジンはEクラスに搭載されているエンジンが...

乗り心地

以前所有していた、丸目４灯のEクラスステーションワゴンが自分にとってあまりに名車で、この車は路面の段差の突き上げが少し不満ですが、タイヤを交換すれば乗り心地が良くなると信じています。 後部座席のシートの...

GLC SUVからクーペに乗り換え

2018.7.5

総評

契約時の付属品は、マットを買うくらいでほとんどが標準に装備される。費用は諸経費を除けば保障プラス、メンテナンスプラス、コーティングに加え、持ち込んだレーダー探知機、ドライブレコーダーの取り付費と云ったとこ...

満足している点

GLC250 4Matic スポーツ（以下 SUV) のバックスタイルがどうしても好きになれず、2年4か月 13,000Km走行で乗換た。 （以前の投稿： https://minkara.carview...

不満な点

クーペはSUVと比べるとサイズ的に全幅 1,930㎜と 40㎜程広くなり、全長も 65㎜程長くなっているが、運転する限りはサイズアップは感じられない。ただ駐車スペースにバックで入れるのに苦戦している（アク...

乗り心地

-

デザインが良いのと自動運転が楽です。

2017.10.7

総評

レクサスLS600hから次に乗りたいクルマを探してたのですが、GLCクーペに一目惚れしてしまい、速攻で購入ちゃいました。 遅ればせながら、SUV＆クリーンディーゼルの仲間入りです。　BMWのX4やX6、...

満足している点

・なんたって、テールのデザインがイイ！ ・次に、レーダーセーフティパッケージの優秀なところです。　前車追従機能はレクサスLSよりはるかにいいです。前のクルマが入れ替わったときや、割り込んできたとき、バイ...

不満な点

2018.11.16追記） メルセデスミーというアプリがあります。最悪のアプリです。日本人では考えられないほどトラブルが多いし、機能的にアンドロイドでは使い物にならないし、最初１年ぐらいはしょっちゅうバ...

乗り心地

普通です。2000キロしか走ってないのですが、乗り心地は硬めです。ギャップをしなやかに吸収しない感じで、中央道の路面が悪いところではハネます。かたい乗り心地は家族からは酔わないからいい。と好評です。（以前...

これ、いいネ

2017.6.5

総評

レーダーセーフティパッケージなので、高速運転は最高に楽です。もうこれ無しには乗れません。 ヘッドアップディスプレイもメーターをいちいち見なくていいので運転が楽です。 スタイルが最高にいいです。 ...

満足している点

まずは存在感のあるスタイルが最高に気にっています。 初めてのSUVですが、視界が高いので運転していてもストレスがないです。 ディーゼルエンジンも初めてですが、トルクがあって走り出しもいいので、スム...

不満な点

車幅が1930もあるので狭い道や駐車場に入れる時はとても気を使います。 でも意外と小回りが利きます。 ゴルフバッグが４つ積めるともっと最高です。

乗り心地

大き目なタイヤなので、衝撃も吸収されるようで快適です。