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メルセデス・ベンツ EQE ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
1251.0 万円
-
- 中古車本体価格
-
559.0 万円 〜 978.0 万円
平均総合評価
4.8
- 走行性能
- 4.8
- 乗り心地
- 4.8
- 燃費
- 4.6
- デザイン
- 3.6
- 積載性
- 2.8
- 価格
- 3.5
総合評価分布
-
EV＠猫バスさん
グレード：EQE350＋_RHD 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2023.11.15
- 総評
- I-PACEの航続距離に不満はありませんでしたが、EQEの1day試乗の時のI-PACEを大幅に上回る航続距離に上を知ってしまった事が乗り換え検討へのきっかけでした。そして色々と検討した結果、いま日本で乗...
- 満足している点
-
・I-PACEと比べてになりますが、3－5割増しの航続距離
・受電がI-PACEは最大50kWでしたが、EQEは最大150kWと言う点
・上質な乗り心地
- 不満な点
-
ボディーとインテリアのカラーの選択肢が少ない点。
ボディーカラーは少ない選択肢の中でアルペングレーが気に入ったので良かったですが、インテリアがブラックかシルバーのみで、シルバーにしようとしたところ国内在...
- 乗り心地
- これも一番最初乗った時、スーと静かな走り出しに、助手席の妻と「お～、高級」って2人で言った程上質な乗り心地です。スポーティーと言うか荒々しいI-PACEに対して真逆ですかね。シートは硬めですが、長距離移動...
-
ＪＯＮさん
グレード：EQE350＋_RHD 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
2024.3.19
- 総評
- バッテリー EVの是非は、所有してこそ分かります。 私は、一戸建てで、自宅充電出来て、サブカー持ちで、週一回の使用ですから問題なしです。 でも、マンション住まいの方は後悔いされると… (現在のところ)
- 満足している点
- パワーと乗り心地が素晴らしい。 静粛性の為に、かなりお金がかかってそうです。
- 不満な点
- トランクの容量。 車幅。
- 乗り心地
- ロールス並みの静粛性です。
-
セイドルさん
グレード：EQE350＋_RHD 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2023.11.14
- 総評
- ジャガーI-paceは眺めても良し、走っても良しでした。正直、EQEは眺めて、、の部分は微妙です(笑)しかし、試乗してみて、それを打ち消すほどの走行フィーリングにやられました。 同じデザインテイスト、静...
- 満足している点
- 磨き上げた静粛性と乗り心地。そして走行感覚がウルトラスムージーなところ。以前所有のBMWのシルキーシックスのモーターのように回るエンジンの感覚が好きでした。またジャガーXJ、エアサスの猫足が好きでした。 ...
- 不満な点
- 好みだとは思いますが、空力性能ありきのデザインで、今回はデザインにべた惚れではない。 暖房がヒートポンプ方式ではない点。 それとパワー。(ただし、これはジャガーI-paceの加速性能と比べての至らない...
- 乗り心地
- デザイン、パワー感を捨てても、ジャガーI-paceから乗り換えを決めた最大要因は、快適性、気持ちの良さ。 すなわち静粛性の高さと、無振動な走行フィーリング。 今、普及している高機能路面では、氷の上を走...
-
のっち25さん
グレード：EQE350＋_RHD 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
we_********さん
グレード：EQE350＋_RHD 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2022.11.17
- 総評
- 極上の乗り心地
- 満足している点
- 乗り心地、レスポンス、重心の低さ、小回り性能、航続距離(秋：条件そろえば600km以上?)
- 不満な点
- ブレーキング時など重さは感じる。
- 乗り心地
- -
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