メルセデス・ベンツ Eクラス セダン ユーザーレビュー・評価一覧 (24ページ)

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メルセデス・ベンツ Eクラス セダン 新型・現行モデル
517

平均総合評価

4.4

走行性能
4.2
乗り心地
4.3
燃費
3.7
デザイン
4.4
積載性
4.0
価格
3.5

総合評価分布

星5

313

星4

145

星3

44

星2

7

星1

8

517 件中 461 ~ 480 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E320_アバンギャルド_LHD(AT_3.2) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よくまとまっているが、すごくいい車とは言...

    2003.9.2

    総評
    よくまとまっているが、すごくいい車とは言えない。
    満足している点
    車としてはそつなくまとまっている。故障はほとんどなくなった。(オイル漏れ,エアコンなど先代では経年とともに起きていた)
    不満な点
    ボディサイズが日本ではやや大きい。足回りに不満を感じるときがある。(タイヤを18インチAMGに交換して大分良くなったが)E320だと動力性能に不満はないが、すばらしいとは言えない。先代Eのほうが足回りはよい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E500アバンギャルド_RHD(AT_5.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    知る人ぞ知る名車。   と言われてますが...

    2003.8.16

    総評
    知る人ぞ知る名車。   と言われてますが。。。。でも私はその通りだと思っています。
    満足している点
    1.運転するのが楽しい。 2.耐久性が高い。 3.デザインが良い。 4.静粛性も良い。
    不満な点
    1.エアコンが使い難い。 2.乗車定員4人乗り。 3.ショックの修理代が高い。 4.LTDシートの色褪せ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E320アバンギャルド_LHD(AT_3.2) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的にはハイグレードで、外観・内装とも...

    2003.8.14

    総評
    全体的にはハイグレードで、外観・内装とも満足。しかし、塗装が傷つきやすい。ペイントの質にもよると思うが、柔らかくて傷つきやすい。高速道路走行時など、先行車の跳ね上げた小石等により2年も走ると傷だらけとなっ...
    満足している点
    サイドビュー。高速の加速度。フロントビュー。
    不満な点
    リアビュー。シフトショック。サスペンションが柔らかい。サイドスカートの取り付けが甘い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E240_LHD(AT_2.6) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    世界最高のブランドの車が国産車のたったの...

    2003.8.5

    総評
    世界最高のブランドの車が国産車のたったの2倍から3倍で買えるとは安いものである。レストランの駐車場などでほぼいつもナンバーワンの車でいられることは男としてまた夫としてまた父親として誇らしい。資本主義の社会...
    満足している点
    メルセデスベンツであること。他の車と比べるべきではない。とくに国産車と比較するのは失礼である。世界で最初にガソリン車を作った歴史とステイタスとそれを所有する時間にお金を払うのであって、こまかな馬力や性能云...
    不満な点
    運転席の座席の小物入れ。足を曲げると当たるのでじゃま。ベンツは小物入れなどに気を遣う必要はないのである。 パンフレットの作りと写真。もっとステイタスを感じさせるようなシーンの写真を増やすべきである。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E320_アバンギャルド_RHD(AT_3.2) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一生に1度は所有する価値のある車だと思い...

    2003.7.23

    総評
    一生に1度は所有する価値のある車だと思います。特に国産車しか知らない方にはぜひ。価格は高いが走行性能、安全性能でそれなりの価値はあると思います。ただ、私は今のところノートラブルですがいつ起こるかわからない...
    満足している点
    満足度の高い順に ・高速道路での高いコーナリング性能(200でも恐怖感はなし)、雨 天時の高い安心感。 ・効きの良いノーマルのブレーキ、ノーズダイブが極小なので急な場合 も国産に比べ冷静な判断ができる...
    不満な点
    不満度の高い順に ・発進時の大きい変速ショック(1→2→3まで) ・アクセルペダルのフィーリング---踏み込み時キュキュと引っかり感 ・段差乗り越え時、ワナワナ感の残る低価格シャシー ・質感の低い...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    独特なフェンダーの形状(デザイン)は秀逸...

    2003.7.8

    総評
    独特なフェンダーの形状(デザイン)は秀逸。ネットで500E専門サイトがありメンテナンスの仕方などの記事や、何でも教えてくれるスペシャリストが存在する為、車をいじるのが好きなベンツオーナーならメンテし甲斐が...
    満足している点
    造りがしっかりしている。それなりに速い。ハンドリングも悪くない。良心的なBENZ部品SHOPが増えてきている為、部品が安く手に入り、自分で修理して愛着もわく。
    不満な点
    後部座席が狭い。エアコンが極めて使いにくい(クライメントコントロールの方)2タイプありますがマニュアルのがまだ使いやすい、しかしダイヤル式は時代錯誤。オーディオの音質。助手席にグローブボックスがない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E500アバンギャルド_RHD(AT_5.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なぜか飽きのこないクルマです。廃車になる...

    2003.7.7

    総評
    なぜか飽きのこないクルマです。廃車になるまで手放す事はないでしょう。皆さんはこんな旧いベンツには多分興味はないでしょうね。でも程度の良い物を買えば絶対損はしないクルマです。
    満足している点
    走行距離が20万Kmを超えているが、全く問題ない。驚くほど丈夫なクルマです。静粛性なんかは未だに全く変わっていない。また高速道路で200Km/hオーバー走行が片手の指1本で走れる程安定性が高い。
    不満な点
    狭いエンジンルームに5Lエンジンが搭載してある為、ギチギチで隙間がないので放熱性が悪く夏場では水温が110度まで上がる事がある。エンジン寿命にはさほど影響はないがゴム類の劣化が早い。あとリアのレベライザー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E320アバンギャルド_RHD(AT_3.2) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格的にどうしてもセルシオと比較してしま...

    2003.7.7

    総評
    価格的にどうしてもセルシオと比較してしまう。次期セルシオのデザインが洗練されれば次はセルシオかも?スリーポインテッドスター一個100万円なんていわれるのも少し納得してしまう。
    満足している点
    ロール感が少なくどっしりとしたコーナリング感覚はやはりさすがMB。H11アリストV300より良い。アリストはワダチでハンドルを取られひやひやすることが多かったがMBは扁平タイヤでもそんなことはない。でも高...
    不満な点
    静粛性はまあまあだが、エンジン音が不快。BMの5は静かじゃないが心地よいエンジン音だった。電装系が不安、納車以来5回も修理に出した。こんなんじゃ、いざという時本当にエアバック開くのか?リヤシートの足元が狭...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E320_アバンギャルド_RHD(AT_3.2) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ベンツはS600やSL,CLレベルとC,...

    2003.6.30

    総評
    ベンツはS600やSL,CLレベルとC,Eの大衆レベルではちょっと差がありすぎ。 もうベンツは買わないと思う。退屈すぎる車。ただ、後部座席に乗るの専門ならベンツはいいと思う。
    満足している点
    ベンツって名前くらい。
    不満な点
    なんといってもハンドリング。運転してる楽しさはみじんもない。 ついつい、早く目的地に着きたいと思い、イライラしてしまう。 シートの耐久性が悪い。座面の後部がさがっていく。インテリアのちゃちさは ひど...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E320アバンギャルド_RHD(AT_3.2) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ベンツというブランドのおかげで我慢してい...

    2003.6.21

    総評
    ベンツというブランドのおかげで我慢している分と得をしている分を差し引くと、やはりベンツにのっていてよかったかな。でもベンツに乗り換えてBMWの良さが分かった。
    満足している点
    高速走行時ハンドリングは良い、加速、時速140㌔以上での安定感がある、
    不満な点
    コンピユーターの故障頻繁にある、ナビパネルが突然写らなくなる、ミラーが操作出来なくなる、ハンドルが元の位置に来なくなる、等々電気機器は他にもよく故障する、電球の球の先っぽが取れたり日本車では考えられないよ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E240_RHD(AT_2.6) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    さすがメルセデスとゆう気がします。Eクラ...

    2003.6.17

    総評
    さすがメルセデスとゆう気がします。Eクラスで一番安い車体ですが、普通に走る分には不満がありません。
    満足している点
    とにかく乗りやすい
    不満な点
    パーワー不足
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E320_アバンギャルド_RHD(AT_3.2) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    飽きの来ない車だと思います。国産車だとモ...

    2003.6.14

    総評
    飽きの来ない車だと思います。国産車だとモデルチェンジのサイクルが早く(外車にくらべて)前車の車が古く感じる様になり、新型車を買わせようとするメーカーの策略か。フルモデルするとまったく別の形の車になったりと...
    満足している点
    高速の走行安定性は良い。又、同じ国産車の排気量と比べてもベンツは160㎞以上出してもまだまだ加速していきますね。120㎞以上出して初めてこの車の良さがわかるのかもしれませんね。後部座席も大人4人が乗っても...
    不満な点
    故障が多いと聞きますが特に電気系統が弱いみたいですが、私も納車してすぐにラジオが聞けない事、オイルパンからオイル漏れ、リヤウインドウが開かなくなったりと有りました。共に3年間の無料メンテナンスで済みました...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっぱり,ベンツっていいかな!!

    2003.6.9

    総評
    やっぱり,ベンツっていいかな!!
    満足している点
    スタイルが綺麗
    不満な点
    燃費は悪い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E240_RHD(AT_2.6) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やはり全体に馬力がない。ただ最高速は20...

    2003.6.9

    総評
    やはり全体に馬力がない。ただ最高速は200オーバーいくので満足。総合的には、先代とは比較にならないくらい内外のスタイルが良くなった為、ゆったり、ゆっくりロングドライブを楽しみたい方にはとても良い車です。
    満足している点
    スタイルバツグン!先代乗っていたE320との内外装の差はもう歴然。運転フィーリングも良。
    不満な点
    ナビ・音響・時計等の故障がとても多い(時計は直ったが)。また非常に燃費が悪い。高速、一般道半々でリッター6.5キロぐらいかな!先代E320の方がよほど良かった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E320_LHD(AT_3.2) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体としては非常に満足しています。

    2003.6.5

    総評
    全体としては非常に満足しています。
    満足している点
    一番はメルセデスベンツに乗ってるという満足感(自己満足)。 高速走行での安定性。
    不満な点
    以前は国産車(ソアラ)に乗っていましたが、国産車に比べて故障が多いこと。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:セダン_E320_RHD(AT_3.2) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街でも快適に乗れて、時には遠出してスポー...

    2003.6.4

    総評
    街でも快適に乗れて、時には遠出してスポーツや釣りを楽しむようなライフスタイルの人にはお勧です。あと、ベンツ特有のいやらしさが無いステーションワゴンはおすすめできます。
    満足している点
    安定した走りで乗り心地は良く、質実剛健といったイメージです。また、ラゲッジスペースも充実しており、アクティブ派にもお勧めです。
    不満な点
    競合となるBMWやAUDIに比べて、内装のおしゃれ感は無いですね。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目と違う

    2003.6.4

    総評
    見た目と違う
    満足している点
    重量感・押し出しの強さ
    不満な点
    社内の空洞間(何もない)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E230_RHD(AT_2.3) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    W124の魅力?

    2003.6.3

    総評
    W124の魅力?
    満足している点
    古いベンツ独特の形と重量感。
    不満な点
    高級車と言う気がしない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E430アバンギャルド_RHD(AT_4.3) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今やメルセデスベンツは輸入車で一番売れて...

    2003.5.28

    総評
    今やメルセデスベンツは輸入車で一番売れてる車ですがそれなりに価格も高く維持費も掛かる車です。しかし国産車とは一味違った乗り味はさすがベンツですね。でも、セルシオのように故障も少なく豪華装備で快適な車を希望...
    満足している点
    V84300ccエンジンは加速性がよくその割りに燃費は良いです。乗り味は町乗りではすこし固めですが、高速走行では安定しており安心して乗れます。取り回しは意外とハンドルが切れるのと視界が良いため楽です。ブレ...
    不満な点
    インテリアの質感が国産同クラスに比べてイマイチ良くないのが不満ですね。また、エアコン・TV付ナビの性能が悪くかなり不満ですね。国産同クラスに比べれば故障が多くまた、修理代もかなり高いのが困ります。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:セダン_E320_RHD(AT_3.2) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだ2か月しか乗っていないが、燃費の良さ...

    2003.5.22

    総評
    まだ2か月しか乗っていないが、燃費の良さにびっくり。長距離ドライブの際の燃費が楽しみ。
    満足している点
    通勤に使用しているが、公表されている10.15モードに近い燃費をマークしている。15年間で10台の国産車を乗り継いできたが、いずれも10.15モードの7~8割程度の燃費であったのとは大違い。
    不満な点
    ブレーキを踏んだり、ハンドルを大きく切った際に「ブー」といった電気仕掛けの音が発生し、耳障りである。小物入れが少ない。
    乗り心地
    -

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