メルセデス・ベンツ Eクラス セダン ユーザーレビュー・評価一覧 (25ページ)

確かに進歩はしています、ただ電子化に伴い...

2003.10.13

総評

確かに進歩はしています、ただ電子化に伴い人間感性的には悪い面も有るようです。良くウインカー左で文句が多いようですが、昔は皆そうで、ブレーキなんか右は効かなかったのですよ。それに比べりゃ良い方かな。私も車歴...

満足している点

W210の430同様のそこそこのパワー、セルシオより急な突き上げにも強いエアサス。格段に良くなった(敏感な感度・渋滞情報）ナビ、空調 後はいつものメルセデスの満足感。ステアリング操作良好、言葉による操作...

不満な点

なんと言っても国産以下の諸設備、オートライト早すぎしかもフォグ一緒は不可・レインセンサー遅すぎ、内装何考えているのか汚れ易さ抜群！CD入れるの一苦労、MDなんでMDLP不対応で一枚しか入らないの！？アクセ...

乗り心地

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1度は乗ってみたいと思っていました。乗っ...

2003.10.12

総評

1度は乗ってみたいと思っていました。乗ってみて街中の走りについてはハンドリングが少し流れ、いまいちピシときません。昔乗っていたジェミニのハンドリングバイロータスの方がいいくらい。ただ高速の直進安定性、加速...

満足している点

クーペのような流れるスタイリング。100キロから滑るように加速する動力性能。ブレーキの効きには正直驚かせられます。それとこれは、人それぞれですが、Ｅでも案外気にされてるみたいで、道を譲ってくれる方が多々お...

不満な点

セントロニックブレーキが機械的にブーブーなります。高級車にあるまじきこと。オプションのカップホルダーがおふざけ右ハンドルの方は、まちがっても注文しないように。街中を走るときの頼りないハンドリング。ナビの装...

乗り心地

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部品の供給体制がしっかり出来上がっている...

2003.10.7

総評

部品の供給体制がしっかり出来上がっているので不満はなし。国産車のように車自体が消耗品といったとらえかたではないためベンツは末永く乗りつづけられそう。

満足している点

氷の上をすべるかのように加速・変速していく具合は国産車にない。それと、オーバーステアなハンドルはカーブのライントレースを不満なくこなしてくれる。また、ラックアンドピニオンではないボールナット式のステアリン...

不満な点

消耗品が多く特にゴム関係の部品耐久時間（年数）も国産車と比較して短い。メンテナンスフリーとは絶対いかない。専任の整備士が必要。

乗り心地

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長く乗るなら元がとれます。

2003.10.6

総評

長く乗るなら元がとれます。

満足している点

燃費が良い、あまり目立たない、気軽く乗れる、丈夫。

不満な点

少し値段が高い。

乗り心地

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Ｓ500と同じエンジンながらＥ500のほ...

2003.10.6

総評

Ｓ500と同じエンジンながらＥ500のほうがアクセルが重いし、回転上昇がＳ500に比べて、もさっとした感じ。ただＳ500じゃなくてもＥ500でも総合的にみても十分なぐらいよくできている。街乗り主体で乗り渋...

満足している点

必要十分なエンジンパワｰ2000回転も回せば街乗りは事足りる。高速では圧倒的な排気量にものを言わせぐいぐい走り、文句ない。かなりハイテク装備がついて至れり付くせり。カッコイイ外観、斬新なメｰタｰ。ライトを...

不満な点

燃費がかなり悪い。大きすぎる時計はメｰタ-内にあり針がカクンと動くので一瞬ビックリしてしまうしもっと違う場所が良かった。後席の足元が先代に比べ狭い様な感じ。

乗り心地

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しっかり作られていて際立った不満は特に感...

2003.10.6

総評

しっかり作られていて際立った不満は特に感じられない。腐ってもベンツと感じさせてくれる。Sクラスに比べ威圧感も少なくジェントルに乗れる

満足している点

直6の滑らかな加速にサウンド。乗り心地の良い足回り。なんといってもベンツブランド。運転しやすいボディサイズに後席もそこそこ広い。スペアタイヤもテンパｰではなくピレリの履いている同じものが積んである。ケチら...

不満な点

アバンギャルドではないためグリルがしょぼい。もう少しパワｰが欲しかった。シフトが他車種にも流用されているしょぼいつくり

乗り心地

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国産高級車に比べ硬い感じ。静粛性では国産...

2003.10.2

総評

国産高級車に比べ硬い感じ。静粛性では国産高級車に負けるが値段で勝っている？シートは良くできていて本当にお尻が痛くならない。長距離運転には持って来い。まだ２０日位しか乗っていないが良い車。惚れる外観。以前の...

満足している点

フロントマスクからリアーまでの流れるスタイルが前Eタイプより優雅でスマート。車内も外観より広く大人４人乗ってもゆったりしている。一度ＭＢに乗ると他の車に乗れなくなる気持ちが分る。

不満な点

やはりパワー不足。メーターの切り替え、その他設定が複雑。ディーラーいわく”慣れてください”だが、もっとシンプルでも良いのでは？

乗り心地

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いわゆるW124。色々な雑誌であまりにも...

2003.9.23

総評

いわゆるW124。色々な雑誌であまりにも誉めてあるので、思わず購入してしまいました。まあ、７年落ちで一般庶民にも手が届く値段でしたし。その記事の通り、車としての基本性能は抜群に良いと思います。所有すれば大...

満足している点

・エッジの効いたオーソドックスな飽きの来ないデザイン ・見切りの良いデザイン ・程良い大きさ(車幅1740mm) ・抜群にきれるハンドル ・しっとりガッチリした各部の操作感 ・タフな足廻り ・...

不満な点

・消耗品に起因するトラブルが国産車では考えられないほど多い。10年10万㎞で150万以上掛かると考えた方がよい。「ベンツトラブル辞典」という本が出ているくらいである。 ・金を掛けて治しているだけに、この...

乗り心地

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日本のこのクラスの自動車とは違うものを感...

2003.9.19

総評

日本のこのクラスの自動車とは違うものを感じます。どっちがいいかはわかりませんが、普通にサンデードライブするとか、平日お買物に行くぐらいの使い方とかなら、日本車の方が便利でしょう。そういう人には、単なる見栄...

満足している点

ブレーキに信頼感がある。ＡＴなのに微妙なアクセル操作にレスポンスよくダイレクトに反応するため、たぶん私が世界で唯一ＭＴでなくてもいいと思える自動車。その他、自動車という工業製品として、ありとあらゆるところ...

不満な点

たぶん考えに考えつくされた結果そうなっているのだろうが、各操作系の操作感が、もう少し軽い方がいいかもしれません。たぶん、軽くすると帰って疲れるとか、そういう確固たる理由があるのでしょうが、そうそういつもい...

乗り心地

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よくまとまっているが、すごくいい車とは言...

2003.9.2

総評

よくまとまっているが、すごくいい車とは言えない。

満足している点

車としてはそつなくまとまっている。故障はほとんどなくなった。（オイル漏れ,エアコンなど先代では経年とともに起きていた）

不満な点

ボディサイズが日本ではやや大きい。足回りに不満を感じるときがある。（タイヤを18インチAMGに交換して大分良くなったが）E320だと動力性能に不満はないが、すばらしいとは言えない。先代Eのほうが足回りはよい。

乗り心地

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知る人ぞ知る名車。　　　と言われてますが...

2003.8.16

総評

知る人ぞ知る名車。　　　と言われてますが。。。。でも私はその通りだと思っています。

満足している点

１．運転するのが楽しい。 ２．耐久性が高い。 ３．デザインが良い。 ４．静粛性も良い。

不満な点

１．エアコンが使い難い。 ２．乗車定員４人乗り。 ３．ショックの修理代が高い。 ４．ＬＴＤシートの色褪せ。

乗り心地

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全体的にはハイグレードで、外観・内装とも...

2003.8.14

総評

全体的にはハイグレードで、外観・内装とも満足。しかし、塗装が傷つきやすい。ペイントの質にもよると思うが、柔らかくて傷つきやすい。高速道路走行時など、先行車の跳ね上げた小石等により2年も走ると傷だらけとなっ...

満足している点

サイドビュー。高速の加速度。フロントビュー。

不満な点

リアビュー。シフトショック。サスペンションが柔らかい。サイドスカートの取り付けが甘い。

乗り心地

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世界最高のブランドの車が国産車のたったの...

2003.8.5

総評

世界最高のブランドの車が国産車のたったの２倍から３倍で買えるとは安いものである。レストランの駐車場などでほぼいつもナンバーワンの車でいられることは男としてまた夫としてまた父親として誇らしい。資本主義の社会...

満足している点

メルセデスベンツであること。他の車と比べるべきではない。とくに国産車と比較するのは失礼である。世界で最初にガソリン車を作った歴史とステイタスとそれを所有する時間にお金を払うのであって、こまかな馬力や性能云...

不満な点

運転席の座席の小物入れ。足を曲げると当たるのでじゃま。ベンツは小物入れなどに気を遣う必要はないのである。 パンフレットの作りと写真。もっとステイタスを感じさせるようなシーンの写真を増やすべきである。

乗り心地

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一生に１度は所有する価値のある車だと思い...

2003.7.23

総評

一生に１度は所有する価値のある車だと思います。特に国産車しか知らない方にはぜひ。価格は高いが走行性能、安全性能でそれなりの価値はあると思います。ただ、私は今のところノートラブルですがいつ起こるかわからない...

満足している点

満足度の高い順に ・高速道路での高いコーナリング性能（２００でも恐怖感はなし）、雨　天時の高い安心感。 ・効きの良いノーマルのブレーキ、ノーズダイブが極小なので急な場合　も国産に比べ冷静な判断ができる...

不満な点

不満度の高い順に ・発進時の大きい変速ショック（１→２→３まで） ・アクセルペダルのフィーリング---踏み込み時キュキュと引っかり感 ・段差乗り越え時、ワナワナ感の残る低価格シャシー ・質感の低い...

乗り心地

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独特なフェンダーの形状（デザイン）は秀逸...

2003.7.8

総評

独特なフェンダーの形状（デザイン）は秀逸。ネットで５００E専門サイトがありメンテナンスの仕方などの記事や、何でも教えてくれるスペシャリストが存在する為、車をいじるのが好きなベンツオーナーならメンテし甲斐が...

満足している点

造りがしっかりしている。それなりに速い。ハンドリングも悪くない。良心的なBENZ部品SHOPが増えてきている為、部品が安く手に入り、自分で修理して愛着もわく。

不満な点

後部座席が狭い。エアコンが極めて使いにくい（ｸﾗｲﾒﾝﾄｺﾝﾄﾛｰﾙの方）２タイプありますがマニュアルのがまだ使いやすい、しかしダイヤル式は時代錯誤。オーディオの音質。助手席にグローブボックスがない。

乗り心地

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なぜか飽きのこないクルマです。廃車になる...

2003.7.7

総評

なぜか飽きのこないクルマです。廃車になるまで手放す事はないでしょう。皆さんはこんな旧いベンツには多分興味はないでしょうね。でも程度の良い物を買えば絶対損はしないクルマです。

満足している点

走行距離が２０万Ｋｍを超えているが、全く問題ない。驚くほど丈夫なクルマです。静粛性なんかは未だに全く変わっていない。また高速道路で２００Ｋｍ／ｈオーバー走行が片手の指１本で走れる程安定性が高い。

不満な点

狭いエンジンルームに５Ｌエンジンが搭載してある為、ギチギチで隙間がないので放熱性が悪く夏場では水温が１１０度まで上がる事がある。エンジン寿命にはさほど影響はないがゴム類の劣化が早い。あとリアのレベライザー...

乗り心地

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価格的にどうしてもセルシオと比較してしま...

2003.7.7

総評

価格的にどうしてもセルシオと比較してしまう。次期セルシオのデザインが洗練されれば次はセルシオかも？スリーポインテッドスター一個１００万円なんていわれるのも少し納得してしまう。

満足している点

ロール感が少なくどっしりとしたコーナリング感覚はやはりさすがＭＢ。Ｈ11アリストＶ300より良い。アリストはワダチでハンドルを取られひやひやすることが多かったがＭＢは扁平タイヤでもそんなことはない。でも高...

不満な点

静粛性はまあまあだが、エンジン音が不快。ＢＭの５は静かじゃないが心地よいエンジン音だった。電装系が不安、納車以来５回も修理に出した。こんなんじゃ、いざという時本当にエアバック開くのか？リヤシートの足元が狭...

乗り心地

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ベンツはS600やSL,CLレベルとC,...

2003.6.30

総評

ベンツはS600やSL,CLレベルとC,Eの大衆レベルではちょっと差がありすぎ。 もうベンツは買わないと思う。退屈すぎる車。ただ、後部座席に乗るの専門ならベンツはいいと思う。

満足している点

ベンツって名前くらい。

不満な点

なんといってもハンドリング。運転してる楽しさはみじんもない。 ついつい、早く目的地に着きたいと思い、イライラしてしまう。 シートの耐久性が悪い。座面の後部がさがっていく。インテリアのちゃちさは ひど...

乗り心地

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ベンツというブランドのおかげで我慢してい...

2003.6.21

総評

ベンツというブランドのおかげで我慢している分と得をしている分を差し引くと、やはりベンツにのっていてよかったかな。でもベンツに乗り換えてBMWの良さが分かった。

満足している点

高速走行時ハンドリングは良い、加速、時速１４０㌔以上での安定感がある、

不満な点

コンピﾕｰターの故障頻繁にある、ナビパネルが突然写らなくなる、ミラーが操作出来なくなる、ハンドルが元の位置に来なくなる、等々電気機器は他にもよく故障する、電球の球の先っぽが取れたり日本車では考えられないよ...

乗り心地

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さすがメルセデスとゆう気がします。Ｅクラ...

2003.6.17

総評

さすがメルセデスとゆう気がします。Ｅクラスで一番安い車体ですが、普通に走る分には不満がありません。

満足している点

とにかく乗りやすい

不満な点

パーワー不足

乗り心地

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