メルセデス・ベンツ Eクラス セダン ユーザーレビュー・評価一覧 (23ページ)

走行バランス、安定感は他の車に比べ断トツ...

2004.3.23

総評

走行バランス、安定感は他の車に比べ断トツです。この車に乗っていると、本人の生活実態はともかく、周りは自分をお金持ちに見てくれるので、そう見られたい方にはお勧め。　ただ、当然ながら、遊び心というか、茶目っ気...

満足している点

ドライバーを包み込む質感、ハンドルを握った時の安心感。派手さは無いものの、この車だけがもつ品質は運転してこそ実感します。アクセルペダルの踏み角に対してリアルに反応するエンジンは絶妙のバランス。以前の2.3...

不満な点

ナビの機能がPoorすぎて話になりません。Displayの位置も、旧態依然として低い位置にあり見づらい。CDはちょっとした悪路でも音が飛ぶ。メルセデスケア期間内の修理歴としては、Displayユニット交換...

乗り心地

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トータルバランスに優れていて扱い易いです...

2004.3.17

総評

トータルバランスに優れていて扱い易いですね。しかし、ランニングコストが高いのが難点かな？ディーラでの整備費が高いので、近所の修理工場でメンテナンスしたら、半分以下の金額でしたよ。あと、車両保険が異常なまで...

満足している点

トータルバランスに優れていて、とても扱い易いです。あまり故障もせずに丈夫な車です。

不満な点

全国に支店のあるベンツや他の外国車を扱っている某大手ディーラーはどうして態度が大柄なのでしょうか。関東のディーラの方はまだよいのですが、地方のディーラーは最低ですね。特に鹿児島では色々と大変でしたよ。

乗り心地

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ベンツに乗ってみればわかります。どこへい...

2004.3.15

総評

ベンツに乗ってみればわかります。どこへいっても恥ずかしくない車です。知名度ナンバーワンの車ですから。 　また、故障などのトラブルですが、今のところ特にありません。国産のように車の知識の無い方がのられると...

満足している点

なんといってもステータス性ですね。国産にはない優越感をあじわうことができます。値段以上の価値を見いだすことができる車だと思います。それと、高速での安定性は素晴らしいの一言です。 　運転席から見るスリーポ...

不満な点

ナビがちょっと…。あと、高級車である以上、コストの問題は考えないでほしい。贅沢な車なのだから。

乗り心地

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一時期、最高の実用車などと多くの雑誌に書...

2004.3.12

総評

一時期、最高の実用車などと多くの雑誌に書かれていた車です。私も実はジャーナリストの評価を過度に期待し購入した一人です。実際、新車から１０年もたっている事や自分の思い込みにより、購入当初は「こんなものか」と...

満足している点

Ｗ１２４ＵＳに乗っていますが、一番満足している点は直６エンジンのスムーズさです。音も動きも滑らかで、最近のＶ型エンジンでは味わえないフィーリングを持っています。あとは、１０年たってもヘタらないシートでしょ...

不満な点

丈夫なボディーと言いたいところですが、あくまで国産車と比べてという感じです。フードは軽く力を入れて磨くとボコンと凹みそうなタワミを感じますし、ドアも音こそしっかりしていますが薄っぺらで、とても軽いです。頑...

乗り心地

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９７年式、９８０００キロまで走りました。...

2004.2.15

総評

９７年式、９８０００キロまで走りました。交換部品は多いけど、そのたびに蘇ります。

満足している点

とにかく、高速道路での安定性が良い。デザインも9年前のモデルには見えない。燃費も高速だと１０キロはいく。ｼｰﾄは布だけどへたりもなく良好。皮のほうが耐久性がないように思われる。

不満な点

３年目の車検が約３０万、５年目が約３５万、７年目が約４０万かかったのが少し痛い。しかし、そのたびに新車のようになって帰ってくる。今回はエンジンのパワーが落ちたように感じたので、その点をディラーに伝えた所、...

乗り心地

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現在9万Kmを走破したが、オイルパンの交...

2004.2.10

総評

現在9万Kmを走破したが、オイルパンの交換とロアアームブッシュの交換、ウインドレギュレーターの交換位で後はノントラブル。車の当りもよかったのかも知れないが、乗り潰すつもりでいる。現行のEクラスには興味が湧...

満足している点

７年前の型ですが、流れるようなサイドビューはたまらない。何度みても飽きがこなく長く付き合える車だと思う。高速での伸びの良さ200Kmオーバーも不安なく運転できる。

不満な点

特にないが、スモールランプが切れやすい　と言っても７年で２回だから問題なしか？だから不満な点はない

乗り心地

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エクステリア最高！！！次のFMCまでは間...

2004.1.30

総評

エクステリア最高！！！次のFMCまでは間違いなく乗ります（これはEクラスに限ったことではないのですがメルセデスがまた以前の様なオシダシの強い下品なエクステリアの車を作り始めたらメルセデスには乗り換えないで...

満足している点

なんといってもエクステリア。CMでW211を見て一目ぼれしました。いままでベンツというとオシダシが強すぎて下品な車にしか見えませんでした（父が５～６年前にＳ５００に乗っていたのですがフルスモークのその風貌...

不満な点

基本的に僕は車の動力性能にはあまり興味はないのですが、それでも納得できないことがあります。 父のBMW760LiはV12エンジン搭載で圧倒的なトルクがありW211のV6と比較するのはナンセンスだとおもい...

乗り心地

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パワー抜群重厚なボディこれがベンツです。...

2004.1.22

総評

パワー抜群重厚なボディこれがベンツです。１度乗ったら手放せません。今は乗るよりドレスアップに楽しんでいます。こまめに整備していれば１０年なんてまだまだ問題なく乗れますね。これからも今のＷ１２４を乗りこなし...

満足している点

なんと言ってもパワー。抜群のパワーがありますね。あとボディの重厚、塗装の厚さ。これぞベンツと言ったツラがまえ。などですね。

不満な点

パワーがあるのですが車重が重いせいか、出足がちょっと悪いですね。これはしかたがないですが燃費が悪いです。

乗り心地

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成行きで買いましたがこの車が大好きです。...

2003.12.25

総評

成行きで買いましたがこの車が大好きです。何よりもベンツを運転するという事実が私の心を豊かにします。飾り気の無い車内や低速では固すぎる乗り心地等、国産とは別物です。フカフカのシート・いろいろなボタンやスイッ...

満足している点

エンジン性能を上回っている足回り。エンジンが非力に思えるほど高速走行時の安定感はすばらしい。それに何よりカッコイイ。

不満な点

あちこちギシギシうるさい。

乗り心地

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アバンギャルドに比べるとノーマルは車高も...

2003.11.22

総評

アバンギャルドに比べるとノーマルは車高も若干高く、快適装備が少しありませんが、皮シートを希望でなければノーマルで充分だと思います。３２０と２４０は街乗りでは違いはほぼわかりませんでした。 日本の道路事情...

満足している点

乗り心地、ノイズの少なさ、直進安定性、剛性の高さ、ブレーキ、シート、最小回転半径の小ささ

不満な点

エンジン音が小さすぎて人が多いところを走っても気付かれず危ない、ハンドルが大きい、ナビが粗悪、ハロゲンライトの場合暗い、サスが柔らか過ぎる、パワーがいまいち

乗り心地

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私は、ベンツ大好きです。ずっと乗りたいと...

2003.11.21

総評

私は、ベンツ大好きです。ずっと乗りたいと思わせてくれる車です。買えないとき（若い時）は嫌いだったけど、今は自分にこれほど似合う車は無いと思ってます。

満足している点

精悍なフロントビューが良い感じです。随所にメルセデスらしさを感じます。特に高速走行時のスムーズさは、乗り手に心地よい満足感を与えてくれます。以前と比べると重厚なイメージは無くなりましたが、お洒落になったと...

不満な点

純正ナビは最悪です。情報が古く、私の自宅近くの、１０年以上も前につぶれた店が堂々と載ってます。Ｉモードを使って電話やメールが出来るのですが、折りたたみタイプの携帯は、ちゃんと格納出来ません。かなり大声を出...

乗り心地

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二度とメルセデスベンツは買いません！怖い...

2003.11.5

総評

二度とメルセデスベンツは買いません！怖い。エンジンが止まるなら、まだ良いのです。ブレーキがまえぶれも無く壊れてはいけません。翌日、ダイムラー・クライスラーのカスタマーサポートに連絡したのですが「国土交通省...

満足している点

ベンツコールは３０分で救助に来てくれました。

不満な点

高速道路を走行中にブレーキシステムが故障しました。センターメーターのデジタル表示パネルが真っ赤になり「ブレーキシステムが故障しました。すぐに車を停めてください」と表示し、電子音が鳴りっぱなしになりました。...

乗り心地

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ベンツって言うだけで自慢する人、または毛...

2003.11.3

総評

ベンツって言うだけで自慢する人、または毛嫌いする人いろいろありますが、単純に良いと思いました。ちゃんと機能美のあるすばらしい車だと思います。それだけに、ベンツって言うだけで毛嫌いされる人がいらっしゃるのが...

満足している点

①足回り良い！（乗り心地良いのにロールが少ない） ②ブレーキの利き、タッチ共に良い。 ③この前雨の日に交差点で信号無視の車に突っ込みそうになったのですが、その時の緊急回避性能はすばらしいと思った次第で...

不満な点

①純正ナビ最悪です。 ②コンソールや灰皿の開閉の質感がいまいち。 ③どうしても日本の道路事情に合わない5AT。ノロノロ走ると1-2-3速をいったりきたり。ギクシャクしてしまう。 ④マイナーチェンジし...

乗り心地

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でもマア最高！ こんな良い車は無いと思...

2003.11.3

総評

でもマア最高！ こんな良い車は無いと思っています。

満足している点

ドイツにて乗っておりますが、低速(60KM/H位)から高速(200KM/H以上)迄の全ての領域における総合的な車としての操縦性・安定性・静粛性・信頼性・安心感は、他車にはチョと真似の出来ない、全く次元の違...

不満な点

ATの走出しのところが時々ギクシャクします。これはこのモデルだけの特徴見たいです。 たまにチョとだけぶつけたりすると結構クシャとなりますね。わざと衝撃を吸収する為、ボディーを柔くしている様な感じがしてま...

乗り心地

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私はもともとアンチ・ベンツ派でした。車そ...

2003.11.1

総評

私はもともとアンチ・ベンツ派でした。車そのものより、日本でのブランドイメージというか･･･。実際、最近のメルセデスにもあまり興味はないのですが、W124はいいですよ。別格だと思います。車好き（特に欧州車）...

満足している点

がっちりしたボディ。そして外観（デザイン・質感）も気に入っています。 ステアリングを切ったフィーリングも今のメルセデスには無い感覚。これがベンツだよなぁって感じです。2200の4気筒ですから決して速くは...

不満な点

今のところ特に無いのですが、ライトのバルブをいまどきの高効率なモノに変えようとすると、対応する物が無かったり、古い輸入車はそれなりに面倒です。まぁ、手に入れる前から分かっていた事なので気にしてはいませんが...

乗り心地

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ずっと乗り続けたい、最高のクルマです。　...

2003.10.26

総評

ずっと乗り続けたい、最高のクルマです。　　何時の間にか12万キロ。部品交換だけで新車になれるというのは、この時代のメルセデスのいいところではないでしょうか。おかげさまで、なかなか次のクルマに乗り換えずらい...

満足している点

W124の400Eはあまり見ない（希少？）。「らしい」デザイン。コンパクトなサイズに大きなエンジンで速い（500にはかないませんが・笑）。見切りのよさ。一見普通のW124にしか見えないこと（320以下とボ...

不満な点

後席の狭さ。ATが弱い。そえ切りは禁忌（PSが逝きます）。意外とオーバーステア（時々ぎょっとします・苦笑）約10年でACが全てだめになる（涼しい国のクルマですからしょうがありません）。定期的なメンテを怠る...

乗り心地

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アウトバーンぶっ飛ばすのはやっぱりメルセ...

2003.10.25

総評

アウトバーンぶっ飛ばすのはやっぱりメルセデス！でも日本でも買うねきっと。

満足している点

燃費がいい！毎日100kmの通勤にはもってこい。高速安定性、言うことなし！200km/hでも片手でリラックス、室内広さも満足。塗装が強い、洗車機かけまくってるしワックスがけなんか一度もしたことないけどピカ...

不満な点

２年に一回は故障する。一昨年は燃料噴射系交換（保証内）、今年はフロントサススプリングが破損！そんなもん壊れるかぁって感じ。でも４年で１５万km走行、アウトバーンぶっ飛ばしてるからこれくらい傷む？！　エンジ...

乗り心地

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まだまだ乗りますよ。

2003.10.20

総評

まだまだ乗りますよ。

満足している点

Ｏ しっかりした造り。剛性の高さ？（ミシリ音はまずない） Ｏ 長距離が楽。ハンドリングの安定性とシート（疲れ知らず） Ｏ ストレスの無い加速力と信頼できるブレーキ性能。 Ｏ 塗装のクオリティー（ブラ...

不満な点

Ｘ 現代の車と比較するとボディのチリは合っているが隙間が広いのが気になる。 Ｘ ４ＡＴ Ｘ エンジンが大きい為か、小回りが効かない。 Ｘ 知らない人にはただの旧車と思われてしまう。 Ｘ シートの耐...

乗り心地

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確かに進歩はしています、ただ電子化に伴い...

2003.10.13

総評

確かに進歩はしています、ただ電子化に伴い人間感性的には悪い面も有るようです。良くウインカー左で文句が多いようですが、昔は皆そうで、ブレーキなんか右は効かなかったのですよ。それに比べりゃ良い方かな。私も車歴...

満足している点

W210の430同様のそこそこのパワー、セルシオより急な突き上げにも強いエアサス。格段に良くなった(敏感な感度・渋滞情報）ナビ、空調 後はいつものメルセデスの満足感。ステアリング操作良好、言葉による操作...

不満な点

なんと言っても国産以下の諸設備、オートライト早すぎしかもフォグ一緒は不可・レインセンサー遅すぎ、内装何考えているのか汚れ易さ抜群！CD入れるの一苦労、MDなんでMDLP不対応で一枚しか入らないの！？アクセ...

乗り心地

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1度は乗ってみたいと思っていました。乗っ...

2003.10.12

総評

1度は乗ってみたいと思っていました。乗ってみて街中の走りについてはハンドリングが少し流れ、いまいちピシときません。昔乗っていたジェミニのハンドリングバイロータスの方がいいくらい。ただ高速の直進安定性、加速...

満足している点

クーペのような流れるスタイリング。100キロから滑るように加速する動力性能。ブレーキの効きには正直驚かせられます。それとこれは、人それぞれですが、Ｅでも案外気にされてるみたいで、道を譲ってくれる方が多々お...

不満な点

セントロニックブレーキが機械的にブーブーなります。高級車にあるまじきこと。オプションのカップホルダーがおふざけ右ハンドルの方は、まちがっても注文しないように。街中を走るときの頼りないハンドリング。ナビの装...

乗り心地

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